[DISCUSSION] Installation bride EGR sur un Zafira B 1.9 CDTI 150ch

[freestyle31]

Bonjour Fantome, merci pour ta réponse rapide rapide je dirait pour le moment dans l'habitacle, je vérifie exactement sa a ma pause de midi et vous tiens au courant. pense tu que cela vienne de ou ?

[FANTOME91]

En fait, cela va dépendre de ce que tu vas avoir constaté ce midi

[freestyle31]

me re voila donc j'ai regardé ce midi, moteur allumé ventilation en marche que ce soit en clim ou chauffage, je n'entend rien de particulier a l’extérieur de la voiture même capot ouvert. Une fois dans la voiture j'ai l’impression d'entendre ce bruit coté conducteur soit niveau des pédales soit derrière les pédales. mais il est bien localisé coté conducteur. j'ai remarqué aussi que des fois ce bruit disparait genre quand je suis a l’arrêt, puis d'un coup il reviens. j'avais déjà remarqué ce bruit cet été mais sa me le faisait genre 20 seconde quand j'allumais la clim puis il disparaisse. mais la depuis hier que je l'ai remarqué ce bruit persiste donc même en roulant mais il reste peu perceptible si genre on écoute la radio même avec un volume pas trop fort on l'entend pas par contre radio coupé on l'entend.

Alors verdict Docteur ??? j'espère que c'est pas trop grave.....

[FANTOME91]

Re
Pour un bruit léger dans l'habitacle, cela va être dur de dire d'où ca vient le mieux est d'aller chez opel pour leur faire écouter

[KATI]

Bonjour

Avec vos conseils et photos, j'ai reussi a changer la vanne egr de mon zafira cosmo 1.9 150 ch, en pas plus de 40 minutes.Merci pour votre aide!
Vos photos sont très utiles et finalement c'etait assez facile.
le problème c'est malgré quelle a redémarée ( difficilement), elle n'a toujours pas de puissance.
la vanne est neuve,et la voiture ne fume plus.
pouvez vous m'aider quel peut etre le probleme?
Merci

[marcus]

Bonsoir,

Le mieux, c'est de regarder les codes défauts que tu as en mémoire. (enfin, ton Zaf)
Il faut appuyer à fond sur le frein et l'accélérateur, et mettre le contact en 2ème position (éclairage des voyants), sans démarrer. Si tu as des défauts, les codes s'affichent les un après les autres à la place du kilométrage. ils sont sous la forme ECN suivi de 4 chiffres et 2 autres caractères, qui peuvent être également des lettres. Les 4 premiers chiffres correspondent au code défaut
Si tu en as, notes les codes et regardes leur signification sur ce sujet (les codes défaut moteur sont précédés de la lettre "P"): Codes défauts

Tu peux aussi faire une recherche (le champ de recherche se trouve en haut à droite)

Si tu ne trouve rien, le mieux est alors de créer ton propre sujet, en nous donnant le maximum d'informations.

Bon courage

[freestyle31]

Bonjour,

Me revoilà, j'ai enfin réussi ce weekend a installer cette fichu bride directement en sortie d’échappement. Bouuuuuu qu'elle misère c'est vraiment galère. Par contre je fait partager mon experience, j’ai du effectuer une petite modif a la plaque faisant orifice de bride, en effet quand je mettais en place celle-ci, une fois que je mettais une vis, la plaque se décaler un chouya vers l’intérieur et du coup impossible de mettre la seconde vis pourtant celle-ci était vraiment bien positionné. Je précise que j'ai volontairement laissé le joint d'origine car vraiment trop galère si je l'avais enlevé pour en mettre deux standard (joint d'origine pris par des agrafe au tuyau). Du coup je pense que mon petit problème de décalage est du a cela. Pour adapter ma bride j'ai du couper un petit morceau (petit anneau que ce situe derrière le trou de la vis pour avoir un trou de vis avec plus de débattement) et la c'est rentré nickel et du premier coup.

[freestyle31]

voici une photo de ma modif....

[Baboun509]

J'ai eu le même problème j'avais dû faire un trou oblong avec le Dremel

[KATI]

Marcus

merci pour tes conseils
je regarde cela ce week end

[stancool]

bonjour a quoi sert la bride a la vanne egr svp

[KATI]

Bonjour

Après avoir changé ma vanne Egr et toujours aucunne puissance,j'ai trouvé les différents codes panne en appuyant sur les pédales avec le contact , comme m'a conseillé Marcus.(Merci)
il y avait 6 codes de panne
3 sont dans la liste le Ecn 010008 le 227956 et le 0070701
par contre à quoi peuvent correspondre les codes
24520f,112561 et 210107?

pouvez vous m aider?
merci d'avance

[FANTOME91]

 

bonjour a quoi sert la bride a la vanne egr svp

cela sert à limiter l'encrassement  de la vanne EGR et les accoups moteur entre 1500 et 2500 t/m

Bonjour

Après avoir changé ma vanne Egr et toujours aucunne puissance,j'ai trouvé les différents codes panne en appuyant sur les pédales avec le contact , comme m'a conseillé Marcus.(Merci)
il y avait 6 codes de panne
3 sont dans la liste le Ecn 010008 le 227956 et le 0070701
par contre à quoi peuvent correspondre les codes
24520f,112561 et 210107?

pouvez vous m aider?
merci d'avance

P0100 Débitmètre d'air - panne du circuit
P2279 Fuite du système d'admission d'air détecté
P2452 Tension Filtre à particules Capteur haute pression
P2452 Tension Filtre à particules Capteur basse pression
P2452 Pression filtre à particules Capteur de pression n'est pas plausible avec la pression barométrique
P2452 Capteur de particules Filtre pression du tuyau flexible Dysfonctionnement
P1125 position de pédale d'accélérateur
P2101 module de commande de position d'accélérateur de performance actionneur

[KATI]

super
merci pour ton aide et ta réponse Fantome !
maintenant au boulot pour trouver comment reparer tout ça
a+
merci

[FANTOME91]

pour le P2452 je commencerais par vérifier les durites de pression qui viennent du FAP au capteur situer sur le filtre à gasoil ( souvent une durite est coupée )

P2279 Fuite du système d'admission d'air détecté,  il faut partir du filtre à air jusqu'au collecteur d'admission voir si une durite n'est pas déboitée ou bien percée 

[freestyle31]

Bonjour a tous,

après avoir posé la bride EGR, je reviens vers vous pour vous faire part de mon experience et ressenti.

Les + =

- règle le problème d'accou moteur


Les - =

- Petite augmentation de consommation de gazole, j'arrivais a faire du 6.1 l/100 sans bride et avec bride 6.3 / 6.4 l/100

- J'ai l'impression qu'avec cette bride les reprise et accélération forte son moins franche qu'avant (sans la bride), je m’explique quand j’accélère franchement ou en reprise sa accéléré bien, mais j'ai l'impression de moins ressentir le coup de pied au cul et que l'aiguille de vitesse monte moins vite.


Quel sont vos ressentis ?
Que pensais vous de mes points positif et négatif?


Je pense enlever cette bride, et tant pis démonter et nettoyer régulièrement la vanne EGR, car surconsommation de carburant et accélération moins franche.

[bseven]

Bonjour

Ma Zafira 1.7 cdti 110 est de juin 2010. Le temoin diagnostic est allumé.
Je veins de faire revision chez Opel.
Il m'ont dit que Le message erreur enregitré est de la vanne Egr ou de la bougie
de prechauffage.  Ils ont effacé le témoin , le problème ça revient.

J'aimerais savoir le problème vanne Egr existe aussi
pour le 1.7 cdti 110 ? Sachant que depuis hier j'ai perte de puissance
et accouplement et la consommation est élevé depuis quelques semaines.

Je vous remercie en avance.

[benny67]

si perte de puissance je dirais EGR 

[FANTOME91]

Bonjour
Fais la manip suivante,
Pédales de frein et accélérateur enfoncées et mettre le contact sur II avant le lancement moteur, la a la place du kilométrage devrait apparaître un code ecn donne le nous 

[bseven]

Bonjour
Fais la manip suivante,
Pédales de frein et accélérateur enfoncées et mettre le contact sur II avant le lancement moteur, la a la place du kilométrage devrait apparaître un code ecn donne le nous 

Bonjour

Merci pour ta réponse.  Pas de code.
Voici :

[FANTOME91]

Re
Tu n'as que ca qui s'affiche ?
Lors de la perte de puissance le voyant voiture plus s'allume ?

Soit EGR ou FAP

[bseven]

Re
Tu n'as que ca qui s'affiche ?
Lors de la perte de puissance le voyant voiture plus s'allume ?

Soit EGR ou FAP

Il n y a que ECN 0000.
Le voyant voiture s'allume tout le temps.
Par contre je n'ai pas fait attention du voyant lors de perte
de puissance.

[FANTOME91]

Par acquis de consience, tu peux refaire la manipulation

D'abord enfoncer les pédales
Puis mettre le contact
Regarder si tu ne serais pas passé a cote d'un autre code

[bseven]

Par acquis de consience, tu peux refaire la manipulation

D'abord enfoncer les pédales
Puis mettre le contact
Regarder si tu ne serais pas passé a cote d'un autre code

T'a tout à fait raison, je viens de refaire la manip.
Voici l'erreur ECN 040952.

[FANTOME91]

Ah bah tu vois il y avait bien un autre code P0409 problème vanne EGR