[Accessoires - Options] Protège-carter

[krust_ath]

En belgique, il y a +/- 70% de voitures diesel sur le parc automobile

[opelzaf]

Je reviens à la base de ce forum. Après vérification, mon véhicule est équipé d'un protège carter sous le moteur

[bob-37]

tu peux nous le prouver ? svp ?

[opelzaf]

tu peux nous le prouver ? svp ?

Je prendrai une photo quand j'en aurai le temps dans ce cas. Je ne pourrai pas lever l'auto, mais j'essayerai de glisser l'appareil tant bien que mal sous la voiture et je mettrai une picture si tu veux.

[chris]

donc OPEL Remet bien des proteges carter sur les 150ch  :shock: pourquoi pas nous alors : pas normal du tout celas  :colere2

[Salsita]

tu peux nous le prouver ? svp ?

Je prendrai une photo quand j'en aurai le temps dans ce cas. Je ne pourrai pas lever l'auto, mais j'essayerai de glisser l'appareil tant bien que mal sous la voiture et je mettrai une picture si tu veux.

Regarde également si tu as un FAP pour savoir si ce n'est pas un véhicule non immatriculé stocké dans un parc

[bob-37]

YES BIEN VU !

[opelzaf]

tu peux nous le prouver ? svp ?

Je prendrai une photo quand j'en aurai le temps dans ce cas. Je ne pourrai pas lever l'auto, mais j'essayerai de glisser l'appareil tant bien que mal sous la voiture et je mettrai une picture si tu veux.

Regarde également si tu as un FAP pour savoir si ce n'est pas un véhicule non immatriculé stocké dans un parc

comment puis-je vois s'il y a un FAP ?

[RIC]

c'est la

http://www.forum-opel.fr/1-vt322.html?start=0

[chris]

MOI CELAS EST INDIQUé sur ma facture :

[Salsita]

Tu as sur ta ligne d'échappement (sous caisse) 3 volumes
Un silencieux (arrière du vehicule)
Un pot de détente (au milieu du véhicule)
et un FAP avec des sondes branchées ( juste après le moteur)

Si tu n'en as pas ce qu'ils t'ont livré une ancienne version non immatriculé

[opelzaf]

Tu as sur ta ligne d'échappement (sous caisse) 3 volumes
Un silencieux (arrière du vehicule)
Un pot de détente (au milieu du véhicule)
et un FAP avec des sondes branchées ( juste après le moteur)

Si tu n'en as pas ce qu'ils t'ont livré une ancienne version non immatriculé

merci Salsita pour l'information, je vais aller vérifier ça dès que possible.

[Salsita]

Prise en charge par la maison car pour aller plus vite j'ai demandé a ce qu'ils prennent un protège carter sur le modele d'expo en vitrine. Ils n'ont pas voulu car la main d'oeuvre pour démonter cette piece sur le ZAF en vitrine n'aurait pas été pris en charge par la Opel France

Aurais-tu la référence de la pièce ?

[amarna35]

Prise en charge par la maison car pour aller plus vite j'ai demandé a ce qu'ils prennent un protège carter sur le modele d'expo en vitrine. Ils n'ont pas voulu car la main d'oeuvre pour démonter cette piece sur le ZAF en vitrine n'aurait pas été pris en charge par la Opel France

Aurais-tu la référence de la pièce ?

Non rien du tout sur cette opération. Pas de facture,; pas de papier. J'ai juste regardé que j'avais bien le protège carter. Par contre, je vais tout de même vérifier que j'ai bien le FAP.  Avec ton explication, j'espère m'en sortir car avec les photos sur l'autre post j'ai pas bien vu le "chmilblic".

[Salsita]

Les photos de lesommer35 sont très bien

[chris]

en tout cas je m'aurais bien  passe de ce fap : j'echangerais mon FAP sans probleme contre un protege carter

[lesommer35]

en tout cas je m'aurais bien  passe de ce fap : j'echangerais mon FAP sans probleme contre un protege carter

Moi je trouve le FAP vachement bien, aucune fumée c'est top

[chris]

par contre quelle est la duréé de vie du FAP  :?: et quelle seras la partie la plus fragile  :?:

[opelzaf]

par contre quelle est la duréé de vie du FAP  :?: et quelle seras la partie la plus fragile  :?:

ça ne fait pas de fumée un FAP ??

[chris]

normalement grosse fumée quand il se declenche ,mais jamais constaté par moi :roll: mais sinon en conduite il y as pratiquement plus de fumée a la sortie du pot ou pas visible du tout :!:  tout le contraire de mon ZAF1; 2.2 dti :lol:

[tontonrv]

Sur le mien, pas de protège carter. Il m'a été livré le 18 janvier 2006.
C'est un CDTI 150 Boite auto donc avec FAP.

[chris]

Sur le mien, pas de protège carter. Il m'a été livré le 18 janvier 2006.
C'est un CDTI 150 Boite auto donc avec FAP.

hier quand j'ai ete a ma concession pour le propleme sur mon ZAF  : IL venait de recevoir 2: 150ch cdti pour livraison et absence de carter sur les 2 vehicule aussi  

[tontonrv]

Concernant le protège carter, sur les nouveaux modèles, c'est à dire les versions 6.5 qui sont équipées du filtre à particule (maintenant d'origine sur tous les modèles CDTI), il y a bien le protège carter moteur.

[chris]

Concernant le protège carter, sur les nouveaux modèles, c'est à dire les versions 6.5 qui sont équipées du filtre à particule (maintenant d'origine sur tous les modèles CDTI), il y a bien le protège carter moteur.

    je fais donc revoir ca avec ma concession car sur leurs dernier 150ch cdti toujours absence du protege carter pourtant bien chassis 6.5 car denomination cosmo pack avec vitres surteintée de series :roll:  :roll: tu es sure qu'il sagit bien du 150ch et non pas du 100ch ou 120ch :?: car la je ne comprends plus rien maintenant    

[Titi 2.5]

Je suis allé faire ma petite visite des 1500 Km, et il y avait un 150 Ch cdti sans protège carter. Par contre les deux 120 Ch en pavillon aviation avaient un protège carter.
A mon avis et celui du vendeur, c'est pour éviter de trop confiner le moteur, afin qu'il puisse évacuer la chaleur plus facilement.
A VOIR !!!!