[Accessoires - Options] Protège-carter

[daffy108]

merci pnb

[chrichri91]

Bonjour,

Je viens de recevoir hier mon ZAF CDTI 150 FAP Cosmo (19 DTH).
Commandé fin décembre, c'est un Chassis 6.5.

Et bien il n'y a toujours pas de Protège-Carter ...

[chris]

merci pour l'info  
et bienvenue sur ce forum :  

si tu veux tu peux mettre des  :click  de ton ZAF et felicitation pour la livraison :ballons  

[Salsita]

Bonjour,

Je viens de recevoir hier mon ZAF CDTI 150 FAP Cosmo (19 DTH).
Commandé fin décembre, c'est un Chassis 6.5.

Et bien il n'y a toujours pas de Protège-Carter ...

Bienvenue à toi chrichri91

[michel_belgique]

Bienvenu

Photo    

[Salsita]

Mon FAP s'est mis en fonctionnement quelques km avant que j'arrive à mon domicile. Quand j'ouvre ma porte, le bruit venant du sous-caisse retient mon attention. Un bruit identique à des gouttes d'eau qui tombent sur du métal chauffé à blanc. température extérieure 17° C donc pas très froid. En dessous, on voit la chaleur qui se dégage du FAP et du tube pré-FAP.

Je comprends pourquoi ils ont enlevé le protège carter car après fonctionnement de celui et après un arrêt du véhicule (plus de refroidissement par roulage), le sous-caisse chauffe terriblement.

[lesommer35]

Mon FAP s'est mis en fonctionnement quelques km avant que j'arrive à mon domicile. Quand j'ouvre ma porte, le bruit venant du sous-caisse retient mon attention. Un bruit identique à des gouttes d'eau qui tombent sur du métal chauffé à blanc. température extérieure 17° C donc pas très froid. En dessous, on voit la chaleur qui se dégage du FAP et du tube pré-FAP.

Je comprends pourquoi ils ont enlevé le protège carter car après fonctionnement de celui et après un arrêt du véhicule (plus de refroidissement par roulage), le sous-caisse chauffe terriblement.

Mais à priori même température élevée pour les 120cv et pourtant il y a un protège-carter... Le mystère protège-carter reste entier...

[Salsita]

Mon FAP s'est mis en fonctionnement quelques km avant que j'arrive à mon domicile. Quand j'ouvre ma porte, le bruit venant du sous-caisse retient mon attention. Un bruit identique à des gouttes d'eau qui tombent sur du métal chauffé à blanc. température extérieure 17° C donc pas très froid. En dessous, on voit la chaleur qui se dégage du FAP et du tube pré-FAP.

Je comprends pourquoi ils ont enlevé le protège carter car après fonctionnement de celui et après un arrêt du véhicule (plus de refroidissement par roulage), le sous-caisse chauffe terriblement.

Mais à priori même température élevée pour les 120cv et pourtant il y a un protège-carter... Le mystère protège-carter reste entier...

Non plus de puissance, plus de température

[lesommer35]

Non plus de puissance, plus de température

Le FAP fonctionne de la même manière, non ? C'est les mêmes particules à bruler ?

[chris]

Non plus de puissance, plus de température

Le FAP fonctionne de la même manière, non ? C'est les mêmes particules à bruler ?

tout a fait d'accord avec toi lesommer ,donc le mystere reste entier  

[manu13]

Sur le 120 chvx, le bruit que l'on entend apres l'arret du vehicule est aussi  impressionnant. On à l'impression que le metal travail. J'espere juste que c'est bien le Fap qui est à l'origine de cette surchauffe et donc de ce bruit. Et j'ai le protege carter (il n'a pas fondu).

[amarna35]

Au fait mon concessionnaiore m'a dit qu'il avait reçu une note officielle d'OPEL. Il n'y a plus de protège carter sur les 150CV sans aucune autre explication. Moi, je vous le dis: Opel a tellement mis de véhicule en service sans ce fameux protège carter qu'il prefere laisser ça ainsi plutôt que faire une campagne de rappel.  :twisted: Mais ça ce n'est que mon avis.

[Salsita]

On parle de nous dans Action Auto Moto de Mai page 124

[chris]

On parle de nous dans Action Auto Moto de Mai page 124

mais il dise quoi :roll:  :?:

[Salsita]

On parle de nous dans Action Auto Moto de Mai page 124

mais il dise quoi :roll:  :?:

Attends je scan

[chris]

ok  

[Salsita]

[Salsita]

J'espère que les autres journaux vont en parler également pour faire bouger OPEL

[chris]

oui tu as raison il faudrait aussi que d'autre en parlent et esperer qu'OPEL se bouge ou fasse un rappel pour installer ce car ter de protection

[RIC]

Humm, quand tu lis que "la marque a refusé catégoriquement de s'engager sur quoi que ce soit" :roll:

[chris]

Humm, quand tu lis que "la marque a refusé catégoriquement de s'engager sur quoi que ce soit" :roll:

tres tetu OPEL    :colere2

[amarna35]

Cool, on a donc le fin mot de l'histoire. Opel a juste voulu faire des économies. Pas de pb de chauffe, de FAP .... Et puis alors la participation pour le faire mettre en optin, on croit réver.

[Salsita]

Cool, on a donc le fin mot de l'histoire. Opel a juste voulu faire des économies. Pas de pb de chauffe, de FAP .... Et puis alors la participation pour le faire mettre en optin, on croit réver.

Opel n'a pas été aussi clair et reste très flou car si éco pourquoi ne pas l'enlever à tous. Il faut juste espérer que les autres magazines (presse et TV) s'y mettent pour faire bouger Opel et avoir les vrais raisons

[amarna35]

En tout cas j'ai acheté le journal pour le montrer à mon concessionnaire.

[Salsita]

En tout cas j'ai acheté le journal pour le montrer à mon concessionnaire.

Et que dit-il ?