[Zafira B 1.9 cdti] code emc et perte de puissance [Résolu]

[ozophoricien]

CODE ENC 190175


bonjour a tous,

hier je me suis atteler à changer le code ima de mon injecteur (avec l'aide précieuse de fantôme 91 merci encore ) aujourd'hui je fini la deuxième partie de mon problème avec mon zaf
j'ai comme beaucoup de monde le code enc 190175, en cherchant sur le forum j'ai lu que cela est du à mon fap bouché, un œil avec l opcom il est saturé a 54 %, du coup suivant toujours les conseils sur le forum tuyaux percés ou vanne egr
avant de démonté ma vanne je suis parti faire un tour avec mon zaf et mon op com histoire de voir le code erreur
donc 190175 capteur filtre a particule haute pression differentiel  seul code erreur
donc démontage de la vanne egr pour nettoyage ca lui fera du bien recherche de tuyaux percés rien de vu coté filtre a gazole
reste le capteur sur le filtre est ce possible que ce soit lui qui est en rade? ou casse coté fap? ou la sonde ?

merci de vos conseil toujours aussi précieux

symptômes véhicule: démarrage poussif, peu de puissance en 1ere dois poussé au delà de 2500tours après c'est bon jusqu'au déclenchement du voyant orange

cordialement   

[ozophoricien]

bonjour

en fait le code est 190175:particulate filter pressure sensor high differential pressure soit en Français: pression différentielle élevée du capteur de pression de filtre à particules
après remontage de ma vanne egr la puissance est revenue

donc reste a régler mon code default 190175 est ce le capteur qui est en rade?

merci de vos réponses et bon réveillon a tous

cordialement

[FANTOME91]

 Capteur ou durite du dis capteur, ou pire le FAP est colmater

[ozophoricien]

salut fantôme 91

bon j'ai regardé du coté des tuyaux ils ne sont pas cassés (vu par le compartiment moteur a partir du filtre a gazole et ensuite en dessous de lu zaf jusqu'au fap bref rien de spécial
du coté du fap op com saturation 72% rien a mon avis alarmant

reste le capteur

qu'est que tu en pense?

cordialement
 

[FANTOME91]

Tu as une lecture de la pression dif du FAP ave l'opcom?

[ozophoricien]

je suis passé par measuring blocks et après next bloc jusqu'à saturation filtre

c'est bon?

[FANTOME91]

Oui et pas loin il y a la pression

[ozophoricien]

???

la pression ? 

non j déconne !!! heu qu'est que tu  veux dire pas loin?




 

[FANTOME91]

Dans la liste où tu as le taux de saturation

[ozophoricien]

bon je retourne sur le zaf et je dit le taux

[ozophoricien]

j'ai trouver ca

differential pressure diesel particulate filter: 6 kpa

differential pressure diesel particulate filter 78 v

saturation ?

[ozophoricien]

differential pressure diesel particulate filter 0.78 v

[FANTOME91]

j'ai trouver ca

differential pressure diesel particulate filter: 6 kpa

differential pressure diesel particulate filter 78 v

saturation ?

C'est ca la pression dans le FAP, vas faire un tour avec l'opcom branché pour l'évolution de cette pression et reviens nous dire

[ozophoricien]

ok

 je prend la plus haute valeur que je lis?

[ozophoricien]

revenu

donc au départ 6 kpa et 0.78 v

pointe a 3000 trs 71 kpa

retour 9  kpa et 0.88 v

j'espère que je me suis pas tompé

[FANTOME91]

Le capteur à l'air de fonctionner
Et tu as toujours un mode dégradé

[ozophoricien]

bin quand je suis sans le code elle fonctionne normalement des que le code survient elle perd de la puissance

[FANTOME91]

 
Il vient a chaque fois que tu prends la voiture

[ozophoricien]

quand je démarre non  après quelques km

[FANTOME91]

Ta vanne est clean et fonctionnante  ? Sans point dur sur l'axe et la soupape étanche

[jejouss]

que tu perd de la puissance une fois le defaut apparue c'est normal , c'est le calculateur moteur qui se met en mode dégrader(sa bride la puissance et souvent tu ne peut plus dépasser un certain tr/min)= surtout quand sa concerne le pollution

[jejouss]

tu as combien de kilometre au compteur

[ozophoricien]

la vanne egr? j'ai un doute

je l'ai nettoyé et tes ouptest

inactive 100% la ligne en dessous 0
active  0 % la ligne en dessous 100 %

ce qui signifie que la vanne s ouvre et ferme

par contre depuis le nettoyage code enc 0400-5A qui c'est allumé deux fois

[FANTOME91]

Le p0400 revient efface tes codes et regarde le quels des deux revient le premier

[ozophoricien]

c'est celui du fap

celui de la vanne je l'ai eu deux fois