Bon ça pas était simple cette histoire et j'ai lu qu'un chapitre
, j'ai commencé par démonter le fap et sans fosse ou un pont ben c'est sportif enfin, j'ai biensûr fais des essais et la je gagne 1000 trm, je me dis aïe il y a du mieux mais c'est pas ça
alors j'ai démonté l'entrer d'aspiration du turbo, et la quelques chose tombe par terre, je regarde et je vois un écrou !!! ne pouvant pas voir l'entrer du turbo car non accessible j' ai introduit une petite caméra et la !!! le drame le turbo complétement bouché, l’écrou que j'ai trouvé est l' écrou qui tien la turbine du turbo, il s'est dévissé et c'est fait aspiré et forcément faite tourné quelque chose a 3000trm et jeté si un petit caillou dedans je vous laisse imaginé ce que ça fait, donc turbo bel et bien hs et maintenant je comprend mieux les syntones le zaf ne pouvait plus avalé d'air donc il ne pouvait pas s’élancer voilà. Ce qui me fais pensé qu' il vaut mieux que je nettoie le collecteur en espèrent que le moteur n'ait rien avalé. Pour le turbo il est très cher sur le 1.9, minimum trouvé sur le net 860€ si vous avez un bon plan je suis preneur.
