Je reviens de chez le mécano Opel, je lui ai demandé s'il ne demandait pas une éventuelle prise en charge par GM, il m'a répondu que GM ne participait à rien pour ce genre de problème .... 
Réaction classique chez Opel..... Petite question : Ton astra a-t-elle toujours eu sont entretien CHEZ OPEL et EN TEMPS ET EN HEURE ?
Si oui, menace les de faire appel à ta protection juridisuqe (que tu as surement avec ton assureur) et à un expert pour faire valoir tes droit sur cette panne qui n'est ni plus ni moins qu'un vice caché.
Et toujours la même question qui m'embête dois je faire changer le collecteur avec ou c'est pas la peine ???? étant donné que je suis une fille et que je n'y connais rien à la mécanique beaucoup de garagistes me prend un peu pour une vache à lait avec eux je devrais changer tout le moteur lol
Pour répondre à ta question :
Le collecteur sera changé si tu fais faire la réparation chez Opel
Il ne sera pas changé si tu met en place la solution de seb38
Juste comme ça, ce n'est pas parce que tu es une femme qu'il faut te laisser marcher sur les pieds. Certes tu n'y connais rien en mécanique, mais il ne faut pas abuser non plus. Un véhicule qui tombe en panne à 80 000km et pour lequel tu es obligé de te taper une facture de 1500€, ce n'est pas normal !
Donc j'en revient à ce que je t'ai dit au dessus : Menace de l'expert + protection juridique
Souvent cela les fais (un peu) réagir, et si ce n'est pas suffisant, contacte ton assureur pour voir comment lancer cette procédure, tout en sachant qu'elle peut être stoppée à tout moment si Opel accepte de faire un geste.
