c'est pas de plus en plus,je dirait plutot que c'est de moins en moins.mais c'est vrai que c'est de la daube.ils ont du faire comme n'importe quel pigeon qui lit Autopluches et se fier a ce que disent des journalistes auto grassement nourrit et logé au ritz,qui ont reçu des cadeaux,des caisses de champagnes etc pendant la période d'essai d'une fiat.apres c'est sur le moteur est génialissime et tout le toutim...quand je pense qu'on avaient des super moteurs avant mais que personne ne voulaient acheter une opel parce que ça consomme de l'huile....alors que ce probleme était sur une série de moteur fabriqué de 98 a fin a 99.et que tout les suivant étaient impeccable...mais quand on lit autopluche,ces moteurs ont cosommé de l'huile jusqu'a fin 2004...jusqu'a l'apparition du 1.9 en fait.je préfere consommer de l'huile que des collecteurs,des vanne egr,des fap,des turbos ,des injecteurs et des blocs moteurs.franchement quand on veut acheter une voiture,les renseignements,il faut les prendre sur internet sur des forums spécialisé.au moins on est sur que personnes n'est grassement payé pour vendre une marque.
Il y a une astuce pour çà.http://www.forum-opel.fr/index.php/topic,12178.msg289088.html#msg289088
A ce qu'il parait, la tringlerie des volets de turbulences a été renforcé sur les derniers 1.9l...Quelqu'un peut-il me confirmer car quand je regarde mon moteur, je ne voit pas de différence....
Exact, mise en production de collecteur d'admission avec volet modifié fin 2007
Le mien est justement de fin décembre 2007, comment savoir?
Avec le numéro de moteur.
Normalement, c'est modifié à la date du 28.02.2007.A partir du numéro de moteur : Z19DTH17228334
Cette modification a été adoptée à partir du numéro de moteur Z19DTH17228334 (28.02.2007).EDIT, mince, j'ai été trop lent :p
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Sujet: Collecteur d'admission Zafira 150 (Lu 6728 fois)
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