Salut à tous,
Suite de la suite de mon feedback.
Ceux qui ont eu la patience de lire ces 14 pages savent que mon Insignia 130 cv s'est métamorphosée en une catapulte à partir de 2500 tours. Un seul bémol, en dessous de 2300 tours, je sentais qu'elle broutait et en dessous de 2000 tours en mode sport, c'était presque des hoquets.
10.000 km plus tard (oui je suis patient mais c'est aussi pour dire que ce n'était pas un enfer), je saisis la proposition de Shiftech (alias nemneno) de parfaire la reprogrammation. Le rendez-vous est rapidement pris, je laisse ma voiture à la réception et je m'assieds devant un épisode de Top Gear que je n'avais pas encore vu.
On m'explique que depuis mon passage, ils ont reprogrammé une quinzaine d'Insignia et ont pu en garder une pendant 24h pour faire quelques tests avec ce mode flexride qui ne semble pas simple à personnaliser. Sans entrer dans des détails que je ne comprends pas, les maps des boites sont différentes selon les modes. Le meilleur compromis trouvé est de reprogrammer la 1 et la 2 uniquement en mode sport (ce qui permet, en roulant en mode normal ou tour, de ne pas laisser 1cm de gomme à chaque démarrage dans un rond point chargé) et de libérer la repro sur tous les modes à partir de la 3e. Par ailleurs, en écoutant mes impressions, ils décident de monter l'arrivée du couple et de soulager ainsi le volant moteur qui semble-t-il est responsable de ce sentiment de "broutage". Du à la carte quoi.
J'ai à peine le temps de comprendre pourquoi Jeremy Clarkson tire une caravane sur le toit avec son range Rover que voilà le premier essai sur route. Verdict ? retour au banc. il y a encore de légères vibrations entre 2000 et 2300 tours.
Je me replonge dans un chrono de The Stig quant les revoilà de retour de leur test sur route : bonne pour le service. Ah, pas mécontent de remonter à bord.
J'ai refait 700km depuis et je confirme que c'est beaucoup plus agréable. Le coup de pied aux fesses est plus diffus mais elle ne broute plus !
Mon bilan ? Je suis bien content de ce SAV gratuit et de ce souci satisfaction client, qui est bien loin d'être la norme actuellement. Voilà, pour le moment, je continue à conseiller Shiftech en applaudissant des deux mains...
