[Electronique moteur] puce ou reprog sur CDTI 110 ?

[bobal]

Hein? Quels messages???? 

[wifi]

moi m'en fiche!

















j'ai commandé un nouveau boitier
ça fera 2 boitiers sur ma voiture!j'aurais 75cv de plus!200cv 2.2ldti,la classe!

[djdjest]

Moi j'irais voir nemnemo pour un repro à 350 ch et montage d'un gros TURBO na!

[wifi]

Moi j'irais voir nemnemo pour un repro à 350 ch et montage d'un gros TURBO na!

 
la ça coute plus cher!

[nemnemo]

un ptit peu plus oui, j'en ai bien peur...

[djdjest]

Pas grave on a qu'une vie ,dans le meme style  un peu comme celui-la

[wifi]

ah oui la c'est au moins un T70.
si tu veux je te le fais!

[djdjest]

 

[nemnemo]

La on est plus trop dans le Post 2.0CDTI 110cv....

[djdjest]

C'est juste une parenthèse

[vincent-be]

Bonjour à tous.
Tout nouveau sur le forum, je vous propose de servir de cobaye   même si le topic concerne le 110cv. C'est la lecture de ce post qui m'a décidé a ajouter un peu de tonus à mon Insignia (130cv). Elle a maintenant 18.000km, elle est rôdée et prête pour sa cure de vitamines.
Je vais chez ShifTech dans 2 jours, je vous donnerai mes impressions. Je regarde les offres de reprogrammation et de boitiers depuis quelques mois et celle-ci me semble avoir le meilleur rapport qualité/prix. Ca ne ressemble pas à une arrière-cour de garage crasseux où on refourgue à tout le monde la même carto téléchargée sur un site russe. J'espère que mon impression uniquement Web pour le moment sera confirmée sur place. Je vous en dit plus dans 48h  

[nico1046]

perso je suis pour la reprog et tout a fait contre le boitier , pour une simple raison mecanique!!!!!!


quand vous faite une reprog la voiture passe d abord sur un banc de puissance (enfin chez ath ils ont fait comme ca sur la mienne) , il mesure toute les valeur puissance , couple , pression de turbo , ect ect

et ben vous pouvez passer 10 fois le meme modele de voiture , pas une n aura toute les meme valeur!!! (logique d ailleurs...)

alors si (comme ma leon ) la pression de turbo est deja elevé par rapport a la normal , le gars va juste la monté un peu mais tres legerement , alors imaginez que vous avez un boitier , ca va monter les valeurs du meme chiffre pour toute les voitures, donc sur la mienne ca aurai par exemple trop monté la pression de turbo et ce serai devenu trop fragile!

perso le tdi 150 fait 202cv , fait a 32.000kms et maintenant j en ai 135.000 , bon apart l embrayage qui n aime pas , le reste ca tien!


j sais pas si j ai été clair mais preferez lea reprog aux boitiers...   

[flodav]

Bonjour à tous.
Tout nouveau sur le forum, je vous propose de servir de cobaye   même si le topic concerne le 110cv. C'est la lecture de ce post qui m'a décidé a ajouter un peu de tonus à mon Insignia (130cv). Elle a maintenant 18.000km, elle est rôdée et prête pour sa cure de vitamines.
Je vais chez ShifTech dans 2 jours, je vous donnerai mes impressions. Je regarde les offres de reprogrammation et de boitiers depuis quelques mois et celle-ci me semble avoir le meilleur rapport qualité/prix. Ca ne ressemble pas à une arrière-cour de garage crasseux où on refourgue à tout le monde la même carto téléchargée sur un site russe. J'espère que mon impression uniquement Web pour le moment sera confirmée sur place. Je vous en dit plus dans 48h  

cool, on attend ton retour

[nemnemo]

Bonjour à tous.
Tout nouveau sur le forum, je vous propose de servir de cobaye   même si le topic concerne le 110cv. C'est la lecture de ce post qui m'a décidé a ajouter un peu de tonus à mon Insignia (130cv). Elle a maintenant 18.000km, elle est rôdée et prête pour sa cure de vitamines.
Je vais chez ShifTech dans 2 jours, je vous donnerai mes impressions. Je regarde les offres de reprogrammation et de boitiers depuis quelques mois et celle-ci me semble avoir le meilleur rapport qualité/prix. Ca ne ressemble pas à une arrière-cour de garage crasseux où on refourgue à tout le monde la même carto téléchargée sur un site russe. J'espère que mon impression uniquement Web pour le moment sera confirmée sur place. Je vous en dit plus dans 48h  

En effet, rien de tel que de venir et en juger par soi même.
De fait, nous ne sommes pas installé dans une arrière cour d'un garage crasseux. et nos préparations sont faites ici sur place par notre ingénieur.
Tu verras tout ce la de tes propres yeux demain à 11h,
Je posterai la courbe du véhicule après.
A demain...

[interceptor]

Grrr, ca m' enerve....

[interceptor]

nemnemo,

bonjour,

je viens d'envoyé un mail a mon garagiste, mentionnant votre site.
avec toute une tartine, concernant son foutu fournisseur qui n' est vraiment pas correcte, et en leur proposant de metre les points sur les i en fixant une date d'échéance , A TENIR! sans quoi, je leur ai proposé, donc, de faire un tour sur votre site..

on ne sait jamais?

[Toto]

Tu crois que ta concession va te dire : oui allez-y filez faire une reprog, on dira rien pour la garantie! 

[interceptor]

bon, et bien je viens de recevoir un appel telephonique. ils ont mon boitier ! pose prévu:DEMAIN 13h30!

[stephy_68]

Ils l'avaient oublié dans un tiroir ton boitier 

c'est bizarre, que tout d'un coup, ils te fixe un RDV rapide après ton coup de fil 

[djdjest]

Ils l'avaient oublié dans un tiroir ton boitier 

c'est bizarre, que tout d'un coup, ils te fixe un RDV rapide après ton coup de fil 

Effectivement stephy je dis pareille, le fait de dire d'aller ailleurs on du leur faire bouger le popotin 
Opère de cette façon plus souvent interceptor,  pour tes problèmes récurent!!!

[interceptor]

Ils l'avaient oublié dans un tiroir ton boitier 

c'est bizarre, que tout d'un coup, ils te fixe un RDV rapide après ton coup de fil 

en faite, le patron, me dit qu'il a le boitier depuis 1 semaine, mais suite a un deces dans sa famille, il n 'a pas "penser" a me contacter.

[nemnemo]

bon, et bien je viens de recevoir un appel telephonique. ils ont mon boitier ! pose prévu:DEMAIN 13h30!

Salut interecptor
Peux tu nous faire un compte rendu, ressenti, perf...
As tu droit à un passage au banc pour vraiment vérifier le gain

Merci à toi

Olivier

[nemnemo]

Voila Vincent-Be est passé aujourd'hui chez nous.

Je posterai la courbe tout à l'heure.
L'insignia 130cv a sorti après reprogramamtion 194.8cv et 403NM.

olivier

ps: Nous avons juste eu un petit contre temps avec le FLexdrive. Nous voulions mettre la reprog juste sur le mode sport, de cette manière on pouvait revenir d'origine en remettant le mode tour ou normal.
Malheureusement, nous n'y sommes pas y arrivé alors que sur la 110cv nous avions su.

[stephy_68]

Voila Vincent-Be est passé aujourd'hui chez nous.

Je posterai la courbe tout à l'heure.
L'insignia 130cv a sorti après reprogramamtion 194.8cv et 403NM.

olivier

ps: Nous avons juste eu un petit contre temps avec le FLexdrive. Nous voulions mettre la reprog juste sur le mode sport, de cette manière on pouvait revenir d'origine en remettant le mode tour ou normal.
Malheureusement, nous n'y sommes pas y arrivé alors que sur la 110cv nous avions su.

194 cv    vous avez laissé les chevaux ou vous en avez retiré un peu ??

faut pas qu'Interceptor voit çà ... il va être vert  

[nemnemo]

Voici donc la courbe de l'insignia que nous avons fais cette après midi.
Vous aurez le témoignage de Vincent-be bientot
il m'a promis qu'il viendrait faire son feed back.