Salut, de retour de congé, beaucoup de lecture pour le seul Modo des GTS !!!
Oui Presque, si vos régulateurs re désactive (désolé de revenir au Topic),lors d'un passage de bosse, ou d'un virage trop sec, ce n'est pas du au commodo mais à la pédale d'embrayages

Explication il y a un trés gros Ressort sous la pédale d'embrayage qui tiens cette pédale sur-élevée de 1 ou 2 cms (idem avec la pedale de frein) lorsque la voiture saute une bosse, lors de "l'aterissage" le ressort s'écrase, et la pédale passe en dessous du capteur du régulateur. Bilan la voiture detecte une pression sur l'embrayage et coupe le régulateur.
Je c de quoi je parle, j'ai ce ressort dans mon coffre depuis hier, il c'est cassé, et depuis impossible de mettre le régulateur, si ce n'est en soulevant légérement la pedale avec le pied, mais des que l'on relâche la pédale, le régulateur se coupe.