02 novembre 2026 à 19:40:32

Auteur Sujet: [Divers] Pb saccades à l'accélération  (Lu 152054 fois)

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Re : [Divers] Pb saccades à l'accélération
« Réponse #225 le: 05 mai 2010 à 10:34:16 »
tu pars jamais en vacances en region dans ta famille.. souvent c'est financierement plus interessant hors paris et l'accueil est meilleur  :bah

Si, 1 fois par an dans le sud (Fréjus) et 2 à 3 fois par an dans le sud Ouest (Périgueux et Agen). Sinon, je bouge beaucoup ailleurs, mais plutôt pour des weekend... J'irai voir à l'occaz, c'est vrai que je ne pensai pas à ça... (le côté financier m'importe peu, j'ai un contrat de maintenance  :grin)

Pas trop loin de chez toi tu as Opel Valmar à Fresnes très compétant

Fresnes ? Bien ça, je travaille pour l'instant sur cachan, donc sur le chemin ! Merci beaucoup de l'info, j'irai les voir à l'occaz en rentrant du boulot  :spoton

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Re : [Divers] Pb saccades à l'accélération
« Réponse #226 le: 05 mai 2010 à 12:09:29 »
Opel Clamart ne pose à priori pas la bride. Je leur ai demandé et là, le non est quasi catégorique... (ils disent que c'est très compliqué de se procurer la bride, même chez Fiat).
Alors si quelqu'un a une idée en RP plutôt dans le 92, je suis preneur.
Merci,
 :thumbup
Zaf, Zaf, Zaf !

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Re : [Divers] Pb saccades à l'accélération
« Réponse #227 le: 05 mai 2010 à 13:54:14 »
Opel Clamart ne pose à priori pas la bride. Je leur ai demandé et là, le non est quasi catégorique... (ils disent que c'est très compliqué de se procurer la bride, même chez Fiat).
Alors si quelqu'un a une idée en RP plutôt dans le 92, je suis preneur.
Merci,
 :thumbup

Encore un de moins...   :undecided

@ Terrisse : Sait-tu si Opel Fresnes pose la bride ?

Merci d'avance à celui qui nous fournira une info  :bien

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Re : [Divers] Pb saccades à l'accélération
« Réponse #228 le: 05 mai 2010 à 14:18:30 »
 :wheelchair
Vous devriez l'acheter chez Fiat et la poser vous même, franchement c'est pas sorcier
Opel ? Plus jamais ....

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Re : [Divers] Pb saccades à l'accélération
« Réponse #229 le: 05 mai 2010 à 15:44:59 »
Ludo 91 je ne sais pas car moi je roule en essence  :whistling
mais tu peux les appeler
we are not satisfied and we will not be satisfied until justice rolls down like waters and righteousness like a mighty stream

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Re : [Divers] Pb saccades à l'accélération
« Réponse #230 le: 06 mai 2010 à 10:11:26 »
Je vais essayé de les appeler, on verra bien...

En même temps, je me demande si je ne vais pas essayé de la poser moi-même cette bride... Je ne sais pas si je trouverai le temps ce weekend, mais je vous tiens au courant dès que c'est fais (et un petit reportage photo).

@ Reflex : Si j'arrive facilement à faire la mienne, je détaillerai toutes les étapes donc tu pourras peut-être le faire toi-même :clinoeil Sinon, au pire, et si tu ne trouve pas le garage qui te le fera, on verra pour que je te la pose.

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Re : [Divers] Pb saccades à l'accélération
« Réponse #231 le: 06 mai 2010 à 13:40:54 »
Thank's Ludo
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Re : [Divers] Pb saccades à l'accélération
« Réponse #232 le: 06 mai 2010 à 18:48:15 »
tiens voila un tuto que j'ai fait pour un autre forum mais pour moteur 1.9l cdti 120cv.
la vanne n'est pas pareil,mais elles se ressemblent et se trouvent au meme endroit sur le 150cv.

http://www.vectra-gts.com/tutos-photo-reportages-f20/bride-pour-vanne-egr-moteur-19cdti-120c-t411.htm
pilote de course sur Combo B et drifteur en marche arriere sur vtt. la classe...

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Re : [Divers] Pb saccades à l'accélération
« Réponse #233 le: 07 mai 2010 à 10:04:13 »
Thank's Ludo

De rien  :clinoeil

tiens voila un tuto que j'ai fait pour un autre forum mais pour moteur 1.9l cdti 120cv.
la vanne n'est pas pareil,mais elles se ressemblent et se trouvent au meme endroit sur le 150cv.

http://www.vectra-gts.com/tutos-photo-reportages-f20/bride-pour-vanne-egr-moteur-19cdti-120c-t411.htm

Cool ça ! Effectivement, ça va m'aider un peu ! Merci ! :thumbup

[Edit-10/05/2010]
Encore d'autres infos précieuses sur cette bride, à suivre ici : http://www.forum-opel.fr/forum/index.php?topic=11716.new#new
Voilà quelques photos qui détails , où, comment , quel réf .





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Re : [Divers] Pb saccades à l'accélération
« Réponse #234 le: 10 mai 2010 à 17:25:27 »

Encore un de moins...   :undecided

@ Terrisse : Sait-tu si Opel Fresnes pose la bride ?

Merci d'avance à celui qui nous fournira une info  :bien

Au secours !!!!

Opel Fresnes ne sont pas près de me voir !
1. Non non il ne faut pas poser la bride, laissez votre vanne EGR tel quelle, vous n'avez qu'à limiter les petit parcours...  
:icon_arrow Oui et non... Faut décrasser aussi de temps en temps, et la bride évite un encrassement trop rapide... :mur (Peut-être Opel préfère aussi nous délester de quelques centaines d'euros au passage... :grrr)
2. On recommande les diesels nouvelles générations, ça encrasse moins...  
:icon_arrow Oui oui, le gazole sans souffre, c'est cool, ça finira juste par t'user ton moteur puisqu'il est plus sec... http://www.forum-opel.fr/forum/index.php?topic=10498.msg238542#msg238542 :mur

Bon... y'a pas, faut tout faire soit même !  :mad3

[Edit 11/05/2010]

Je fais suite aux infos que j'ai pu avoir sur ce fil (http://www.forum-opel.fr/forum/index.php?topic=11721.new#new)

Je vais bientôt commander la bride pour mon 1.9 CDTI 150ch (Z19DTH) sauf que comme je pense plus logique et judicieux de la placer en aval de la vanne, je vais prendre la bride pour Z19DT et DTL ref 71751469 chez Fiat.

Je vous tiendrai informé de l'avancement de la commande, de la pose, et vous ferai un tuto avec toutes les infos nécessaire pour poser cette bride vous même.

@ Reflex : Ma proposition tiens toujours, donc une fois que j'aurai fais la mienne, tu me diras si tu es intéressé pour que je pose la tienne.

A bientôt !

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Re : [Divers] Pb saccades à l'accélération
« Réponse #235 le: 12 mai 2010 à 20:35:26 »
pernonne n'y échappe!!j'ai débranché le connecteur de mon zafira A 1.8l de 2000  et par magie plus de secousses parcontre voyant moteur mais pas de perte de puissance  :spoton
qui aurait un le petit montage qui fait croire au calculateur de la vanne EGR et toujour branchée....
c'est une fiche 5 broches en ligne a premiere vut......
je vous remercie d'avance pour votre aide...
 :photos

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Re : [Divers] Pb saccades à l'accélération
« Réponse #236 le: 13 mai 2010 à 11:14:57 »
pernonne n'y échappe!!j'ai débranché le connecteur de mon zafira A 1.8l de 2000  et par magie plus de secousses parcontre voyant moteur mais pas de perte de puissance  :spoton
qui aurait un le petit montage qui fait croire au calculateur de la vanne EGR et toujour branchée....
c'est une fiche 5 broches en ligne a premiere vut......
je vous remercie d'avance pour votre aide...
 :photos

Bonjour,

Sur un 1.8l ??? Un moteur essence ??? :huh

Es-tu certain qu'il existe un montage permettant de faire croire au calculateur que la vanne est branchée et en fonctionnement ? A ma connaissance, cela n'hexiste pas, car un peu trop complexe... En effet, il faudrait un montage permettant de simuler les variations de positions de la vanne, et, dans le cas ou celui-ci fonctionne, ton moteur t'affichera une erreur puisqu'il teste si le flux d'air usagé passe bien par la vanne ou non... si elle reste fermée, tu aura une erreur, si tu la bouche, tu aura une erreur... Bref... bien chiant !

L'idéal, je pense, serait que tu regarde si la bride de vanne egr que l'on place sur nos CDTI peut se placer sur le 1.8l, et lors du montage, faire un bon nettoyage de la vanne...

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Re : [Divers] Pb saccades à l'accélération
« Réponse #237 le: 17 mai 2010 à 14:09:26 »
Bonjour !

Tuto d'installation de la bride de vanne EGR sur un Zafira 1.9 CDTI 150ch ici :
http://www.forum-opel.fr/forum/index.php?topic=11798.0

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Re : [Divers] Pb saccades à l'accélération
« Réponse #238 le: 17 mai 2010 à 18:23:32 »
pernonne n'y échappe!!j'ai débranché le connecteur de mon zafira A 1.8l de 2000  et par magie plus de secousses parcontre voyant moteur mais pas de perte de puissance  :spoton
qui aurait un le petit montage qui fait croire au calculateur de la vanne EGR et toujour branchée....
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Bonjour,

Sur un 1.8l ??? Un moteur essence ??? :huh

Es-tu certain qu'il existe un montage permettant de faire croire au calculateur que la vanne est branchée et en fonctionnement ? A ma connaissance, cela n'hexiste pas, car un peu trop complexe... En effet, il faudrait un montage permettant de simuler les variations de positions de la vanne, et, dans le cas ou celui-ci fonctionne, ton moteur t'affichera une erreur puisqu'il teste si le flux d'air usagé passe bien par la vanne ou non... si elle reste fermée, tu aura une erreur, si tu la bouche, tu aura une erreur... Bref... bien chiant !

L'idéal, je pense, serait que tu regarde si la bride de vanne egr que l'on place sur nos CDTI peut se placer sur le 1.8l, et lors du montage, faire un bon nettoyage de la vanne...

le 1.8l et le 1.9l cdti n'ont rien a voir.pour la vanne sur le 1.8,il faut la changer tout simplement.pas moyen de faire un by-pass povant faire croire au calculateur qu'elle fonctionne alors que ce n'est pas le cas.
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Re : [Divers] Pb saccades à l'accélération
« Réponse #239 le: 18 mai 2010 à 10:03:30 »
le 1.8l et le 1.9l cdti n'ont rien a voir.pour la vanne sur le 1.8,il faut la changer tout simplement.pas moyen de faire un by-pass povant faire croire au calculateur qu'elle fonctionne alors que ce n'est pas le cas.

Je suis quand même étonné de voir que le 1.8l aussi a des problème d'encrassement de vanne EGR... Les moteurs essences sont pourtant beaucoup moins sujet à des problèmes d'encrassement il me semble ?

Hors ligne Smarties

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Re : [Divers] Pb saccades à l'accélération
« Réponse #240 le: 18 mai 2010 à 10:18:57 »
 :wheelchair
Oui en général mais l'essence contient aussi du carbone...
Et ça s'encrasse aussi
Opel ? Plus jamais ....

Hors ligne alex38

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Re : [Divers] Pb saccades à l'accélération
« Réponse #241 le: 26 mai 2010 à 21:07:54 »
 :blanc

Bonsoir à tous,

Je suis possesseur d'un Zafira 2 1.9 CDTI 120CV, J'ai le même problème que la plus part d'entre vous, c'est à dire des trous à l'accélération entre 2000 et 2100 tr/mn.

J'ai effectué la modification en installant la bride percé sur la vanne EGR (d'ailleurs assez facile d'installation).

Par contre l'ayant fait avant de voir le schéma d'implantation, je l'ai installé côté échappement  :mur, y a-t-il une importance ???

De plus je rencontre toujours le même problème :mad3, hors mis par temps humide :huh.

Merci de vos réponses à venir.

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Re : [Divers] Pb saccades à l'accélération
« Réponse #242 le: 27 mai 2010 à 09:35:29 »
:blanc

Bonsoir à tous,

Je suis possesseur d'un Zafira 2 1.9 CDTI 120CV, J'ai le même problème que la plus part d'entre vous, c'est à dire des trous à l'accélération entre 2000 et 2100 tr/mn.

J'ai effectué la modification en installant la bride percé sur la vanne EGR (d'ailleurs assez facile d'installation).

Par contre l'ayant fait avant de voir le schéma d'implantation, je l'ai installé côté échappement  :mur, y a-t-il une importance ???

De plus je rencontre toujours le même problème :mad3, hors mis par temps humide :huh.

Merci de vos réponses à venir.
Bonjour et :welcome sur FO !

Pour ce qui est de l'emplacement de ta bride de vanne EGR, j'ai fais comme toi, c'est à dire la placer côté échappement.
(voir mon tuto http://www.forum-opel.fr/forum/index.php?topic=11798.0)
Comme je l'y explique, je considère plus logique de la placer à cet endroit, limitant ainsi les suies à l'arrivée de la vanne EGR, plutôt que de faire un bouchon bloquant les suies DANS l'EGR...

Une fois la bride posée, tu rencontre le même problème ? Sauf par temps humide...  :reflexion Dans mon cas, j'ai encore de très légères saccades (mais vraiment pas grand chose) mais je pense que cela vient du fais que je n'ai pu nettoyer la vanne correctement, je n'avais pas de nettoyant carbu sous la main, je l'ai donc soigneusement essuyé, ce qui, au final, ne revient pas à grand chose malheureusement...

As-tu nettoyé ta vanne lors de la pose de la bride ? Peut-être que cela vient de la, les suies ayant déjà commencées à gripper la vanne, la bride ne sert alors juste qu'à éviter que les choses n'empirent trop vite... Je devrai prochainement m'occuper du nettoyage soigneux de la vanne je te tiendrai au courant si cela améliore les choses.

Hors ligne Scara

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Re : [Divers] Pb saccades à l'accélération
« Réponse #243 le: 02 juin 2010 à 11:01:18 »
Bonjour à tous !
Bein moi toujours le même problème, ma zaf cdti 150 a 25000km, le garagiste a changé la vanne EGR+a posé la bride carrée, pas l'ovale(il a eu l'info de la bride par Opel France!).

Mes pertes de puissances se sont calmées.


Hors ligne Ludo91

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Re : [Divers] Pb saccades à l'accélération
« Réponse #244 le: 02 juin 2010 à 12:19:27 »
Re-bonjour,

Comme je t'ai répondu sur l'autre post, Opel t'a placé la bride en sortie de la vanne EGR...

Ce montage provoque des bouchons et peuvent accélérer l'encrassement de la vanne... Mais comme cela limite les accoups, les clients sont content, mais continues de payer des remplacement de vanne EGR à grand frais...

Si tu le peux, jette un coup d'oeil à l'état de ta vanne EGR et de la bride... Ce montage n'est peut-être pas innocent au problèmes que tu évoquent ici...

Suis mon Tuto pour savoir comment accéder et déposer la vanne EGR : http://www.forum-opel.fr/forum/index.php?topic=11798.0

Bon courage et tiens nous au courant de la suite

Hors ligne Scara

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Re : [Divers] Pb saccades à l'accélération
« Réponse #245 le: 02 juin 2010 à 12:50:35 »
Merci énormément Ludo :)je vais en reparler à mon garagiste. Sauf que ma vanne EGR a à peine 2000km (et je fais 90% d'autoroute), elle peut déjà être super encrassée ??
Sinon peut on mettre les 2 brides (celle en entrée et en sortie) en même temps ?
Merci encore :)

Hors ligne Ludo91

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Re : [Divers] Pb saccades à l'accélération
« Réponse #246 le: 02 juin 2010 à 13:39:16 »
Avec 90% d'autoroute, c'est vrai qu'il serait étonnant de voir une vanne EGR encrassée en 2000km... :reflexion
Sauf si tu ne le pousse jamais au dessus de 3000tr/min, et que tu ne fais que de la 6ème à 110 et 130... Peut-être que la, le régime moteur étant toujours bas et la vanne EGR toujours ouverte, l'encrassement est plus rapide....
Mais ce n'est qu'une supposition...

Pour ce qui est des 2 brides en même temps, pourquoi pas, il me semble que quelqu'un sur le forum en a déjà parlé, et je ne pense pas qu'il y ai de contre-indication...

Petite précision : Les garagistes apprécie rarement qu'on leur parle de FO ou de tout autre forum automobile... Ça doit les toucher dans leur fierté et deviennent souvent bien moins sympa... Dit plutôt que tu tiens cette idée d'un ami :clinoeil


Hors ligne Scara

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Re : [Divers] Pb saccades à l'accélération
« Réponse #247 le: 02 juin 2010 à 15:06:56 »
J'ai eu mon garagiste au téléphone, il est assez cool donc va regarder pour la bride en entrée.

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Re : [Divers] Pb saccades à l'accélération
« Réponse #248 le: 02 juin 2010 à 15:15:37 »
J'ai eu mon garagiste au téléphone, il est assez cool donc va regarder pour la bride en entrée. Sinon je lui ai supposé qu'il me bouche la vanne EGR pendant quelques jours afin d'être sur que le problème vienne de cet endroit, il est pas contre. Donc a suivre ^^

Effectivement, il est cool !  :bien

Hors ligne skal666

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Re : [Divers] Pb saccades à l'accélération
« Réponse #249 le: 11 juin 2010 à 11:57:31 »
Bonjour
Depuis quelques mois ma jauge à essence, commence à faire des siennes, principalement aux changements de températures extérieurs.

En ouvrant le bouchon il y'a effectivement un bruit d'air. Le bouchon ne semble pas etre percé d'origine.

Ayant deja pas mal investi malgré moi dans ce vehicule, j'aimerais bien pouvoir bricoler et réparer la chose moi meme, si il ne s'agit pas de manoeuvre compliquée.

Mon zaf est un 1.9 CDTI 150 de 09/2005

Y'a t'il simplement un tuyau à deboucher ou est ce que le système est plus complexe.

Et surtout peut il y avoir un rapport entre ce probleme et des accoups à l'acceleration autour de 2000 tours avec une vanne EGR qui a un peu  plus d'un an. Sachant qu'au remplacement de la vanne, jamais quelques accoups, disparu entre temps et que je pratique le nettoyage, par accélération fulgurante :)

Merci