[Panne total] Panne suite à plein de carburant

[zafira59]

bonsoir,

pouvez vous me dire ces quoi un   OPCOM

et ou peut se trouver les capteur PMH  qui pourrais régler mon problème de démarrage

message cité par
Amine13 et je le remercie
  Tu dis bien dans le premier post que le moteur s'est coupé avec allumage des voyants, le fait d'avoir ces voyants au tdb indique un dysfonctionnement de nature électrique; c'est à dire, un capteur qui a lâché (Capteur PMH, ou arbre à cames; intégrée à la pompe); une défaillance au niveau pompe gasoil etc...
  Donc, le passage au scan est plus qu'important, et pas forcément la concession qui le fait; un opcom fait l'affaire amplement.

merci a vous

[Amine13]

   Re;
voici le capteur en question:
http://www.oscaro.com/palpeur-de-regime-gestion-moteur-bosch-0-281-002-138-31928-3896-p
il se visse sur le bloc moteur accessible à partir du dessous.
  Mais comme je t'ai dit un passage va bien mettre au clair ton problème.

[Ludo91]

bonsoir,

pouvez vous me dire ces quoi un   OPCOM

et ou peut se trouver les capteur PMH  qui pourrais régler mon problème de démarrage

message cité par
Amine13 et je le remercie
  Tu dis bien dans le premier post que le moteur s'est coupé avec allumage des voyants, le fait d'avoir ces voyants au tdb indique un dysfonctionnement de nature électrique; c'est à dire, un capteur qui a lâché (Capteur PMH, ou arbre à cames; intégrée à la pompe); une défaillance au niveau pompe gasoil etc...
  Donc, le passage au scan est plus qu'important, et pas forcément la concession qui le fait; un opcom fait l'affaire amplement.

merci a vous

Un OP-COM un un petit boitier que tu connecte à ta voiture accompagné d'un logiciel à installer sur ton PC (portable de préférence)
Ce boitier est une copie de la valise Opel, te permet de faire un diagnostique des codes d'erreurs facilement et paramétrer certaines choses dans ta voitures.
Attention toutefois, le logiciel est en anglais, et il est capable de plein de choses, donc si tu ne sais pas trop ce que tu fais, contente toi de faire des diagnostiques, ça ne craint rien.

L'OP-COM peu se trouver chez odbii.fr

[zafira59]

bonjour a tous

me revoilà au poin de départ,

nous sonne revenu sur cette pompe a gasoil , on a re contrôlé le débit de gasoil qui arrive au injecteurs , la pompe envois bien du gazole mes a priori les jets au injecteur son pas assez fort ces un gars de chez opel qui la vue donc pour lui ces encore la pompe a injection

ma question est es que ces possible de la faire contrôler ou voir la passe sur un banc comme on ma dit ?

pour lui ces réparable il suffi de r=contrôler voir régler la pompe qui en vois du gazole, mes pas assez fort

merci a vous et désolé de perssiter est d'avoir fait plusieur postes.

[cedcarp69]

 

Tu peux essayer un diéséliste qui possèdera le matériel nécessaire pour vérifier aussi bien la pompe à injection (fonctionnement & réglages) que les injecteurs (pressions d'injecteurs ... et divers réglages)

 

[jobo173]

Dans le nord pas de calais les meilleurs et plus connus c'est arques éléctro diesel. tu peux tenter de les contacter.

http://www.pagesjaunes.fr/trouverlesprofessionnels/afficherFicheDetaillee.do;jsessionid=E72AF143E4828984E24714BF60036038.yas08f?idBlocAnnonceur=00560315000001C0001&idBlocAnnonceurIns=1&idLocalite=L06204000&noOrdre=1&codeRubrique=32203700&actionAnnonceur=actionDonnerUnAvis&typeActionAnnonceur=DONNER_AVIS&sousTypeAction=DONNER_AVIS&critere.duree=1&critere.nbChambre=1&critere.nbAdulte=1&from=LR&idContext=785261377&portail=SEO_PJ

[zafira59]

bonjour a tous et merci de votre aide

les tuyaux de retour de gasoil son ok le gazole passe bien,

ces quoi ( le solénoïde du "stop pompe")?

par contre on a testé l'arrivée du gasoil aux injecteur et on me dit que les jets sons pas suffisants que sa devrais giclé et ces pas le cas

donc voila pour le reste des infos

bonne journée

[arnaud623]

Je ne peux pas vraiment t'aider mais tu devrai aller faire un diagnostique chez EDHD à Armbouts-Cappel,ils sont spécialistes.

[zafira59]

bonjour arnaud623,

mes si tu ma aider je savais pas que sa exister cette entreprise arnaud623

merci

[arnaud623]

bonjour arnaud623,

mes si tu ma aider je savais pas que sa exister cette entreprise arnaud623

merci

 Faut bien s'entraider entre dunkerquois....

 Tiens nous au courant.

[zafira59]

bonsoir a tous,

voila mon zaf roule et pour info ces encore cette maudite pompe a gasoil , du cou j'en est fait mettre une autre neuve cette fois si et pas en échange standard,

maintenant le souci ces que jais de tempe en temps une perte de puissance et voyant allumé donc jais fait contrôler : les durites de dépressions c ok vanne erg ok , auriez vous une idée ou sa peut provenir? merci

[naunaute]

code défaut ???????????
pompe neuve donc !!!!!!

[zafira59]

bonsoir non jais pas le code défaut naunaute

mon autre souci ces que jais toujours ma perte de puissance et voyant allumé??

[naunaute]

si tu a le voyant d'allumer, tu a un code défaut.
par hasard, ça se passe pas comme cela ::::
 tu roule, tu accélère, et hop, ton moteur ne répond plus, comme si il n'avait plus de gasoil.
et quelques secondes après, il cahote et retourne, mais en boitant plus ou moins, et la tu a le voyant qui s'allume et le moteur tourne en mode dégradé, sans puissance.
au ralenti, il tourne nickel.
dés que tu accélère, il ratatouille, comme s'il tournait sur 2 ou 3 pattes.

[BB21]

peux etre un capteur qui fonctionne mal.

[naunaute]

ouaip, ou prise d'air sur le gasoil !!!!!!
le capteur de pmh, est'il propre ???????
pas de dépôt d'huile, de gras, de limaille.
comme c'est un capteur qui fonctionne par différence de front magnétique, si il est couvert de boue, décomposition de l'huile, qui contient toujours plus ou moins de limaille, et vieillesse du capteur, il se peut qui "loupe" de temps en temps les informations.

[BB21]

Ben mon capteur pmh m'a planter d'un coup le mois dernier et ce n'etait pas ces symptomes la, moi je n'avais plus de compte tour et les voyant de refroidissement et la voiture+cle allumees et je n'avancais plus  mais le moteur demarrais au car de tours mais impossible d'avancer

[naunaute]

il faut regarder le code du défaut.
sans cela, pas possible de te dire ce qui peut se passer

[zafira59]

bonjour, on me dit que mon voyant orange ( moteur ) et perte de vitesse peut provenir de la pompe a vide ?

je voudrai savoir si sa communique avec les freins ?

comment enlevé le tuyau noir attention je parle pas les durites de dépressions,

le voyant s'allume a 2500 tour et s'allume en bas régime et s'éteint au régime zéro tour mm , pour moi je trouve sa bizarre .

avez vous des réponses merci.

[naunaute]

faut ton code défaut !!!!!
sans code défaut ou chercher ?????????
si c'est un défaut qui viens des freins, peut être que les plaquettes sont usées ??????
non je plaisante, cela peur venir de tellement de choses.
par exemple, on t'a mis une pompe neuve ???????
ba, c'est ton circuit de gasoil qui n'est pas étanche, donc ta pompe est pleine d'air, pas assez de gasoil pour que ta pompe tourne correctement, refait l'étanchéité de ton circuit gasoil, après tu ne sera plus embêté !!!!!
comme a déjà dit pas mal de monde sur le forum, c'est pas par ce que le voyant défaut s'allume, qu'il faut changer la pompe !!!!!!!!
regarder déjà si il n'y a pas autre chose qui gêne le fonctionnement de la pompe !!!!!!
sur la mienne, une 2.2ldti, c'est une prise d'air qui empêchait la pompe de tournée comme il faut.
en plus, un défaut de temps en temps sur le capteur de PMH, a peine visible, et un récurent d'un P1220, mauvais réglage d'avance de la pompe, du a la présence en excès d'air dans le gasoil.
regarde les codes défaut, ou alors, ramène la voiture ou tu a fait changer ta pompe, obligation de résultat.