[zafira A 2.0dti] probleme zafira demarage entre froid et chaud

[jobo173]

desolé mais 2 ans et demi apres ce n'est plus un vice caché.. tu n'obtiendra rien de la justice.. 

[samatophe]

desolé mais 2 ans et demi apres ce n'est plus un vice caché.. tu n'obtiendra rien de la justice.. 

tu as 2 ans pour déclarer un vis caché une "fois découvert", moi, il a eu des problemes de demarrage dès le départ et ce n'est que depuis le fin février que je sait que ca doit etre la pompe, je ne vais pas demander le remboursement de la voiture (quoi que ... ) mais le montant de la réparation, de plus avec le témoignage d'opel, du mecano a qui je l'ai emmené et le témoignage de l'ancien proprietaire, avec l'aide juridique de mon assurance ( ca ne me coutera rien ) je n'aurais pas de mal à prouver qu'il y a bien vis caché...

de toute facon soit j'arrive a obtenir gain de cause, soit je me garde ce vehicule jusqu'a sa mort car je ne vait pas investir 2500€ pour une pompe et le revendre dans l'etat n'est pas correct.

[jobo173]

comme tu veux..    tu vas perdre ton temps mais si tu souhaites le faire vas y 

fais quand meme attention.. l'aide juridique de ton assurance ne couvrira pas forcement tous les frais.  surtout si tu perds et que ton garage t'attaque en diffamation. 

[samatophe]

comme tu veux..    tu vas perdre ton temps mais si tu souhaites le faire vas y 

fais quand meme attention.. l'aide juridique de ton assurance ne couvrira pas forcement tous les frais.  surtout si tu perds et que ton garage t'attaque en diffamation. 

Et tu veux que je fasse quoi le revendre avec ce probleme????? attendre de me faire attaqué en disant que je ne le savait pas et me retourner contre le professionnel qui me la vendu???

[jobo173]

non.. trouver un vrai professionnel qui trouvera reellement le probleme 

[benny67]

 ,

Un vice caché est une imperfection, un défaut qui nuit à l'usage d'une chose vendue. Vous pouvez donc engager une procédure pour vice caché si le défaut que vous remarquez était ignoré au moment de l'achat, grave, antérieur à la vente et qu'il compromet l'usage de la chose.

Le législateur prévoit que l'acheteur peut obtenir la résolution ou une réduction du prix d'achat. La jurisprudence admet également le remplacement ou la réparation de la chose vendue, comme prévu dans la notion de garantie propre à tout achat.

Article 1641 du Code civil : « Le vendeur est tenu de la garantie à raison des défauts cachés de la chose vendue qui la rendent impropre à l'usage auquel on la destine, ou qui diminuent tellement cet usage que l'acheteur ne l'aurait pas acquise, ou n'en aurait donné qu'un moindre prix, s'il les avait connus. »

[bricolart]

salut tu peut trouver aussi un dieseliste qui te reparera ta pompe cout 1000€
moi j' ai mit une neuve pour 1800€, mais il pouvait me la reparé pour 1000€

[samatophe]

.

[bricolart]

salut a tous suite au chg de ma pompe cela a bien fonctionner et puis re emmerde il y as 1 mois !
ce cout si je les porter chez un copain qui ma dit c' est bizarre je trouve que ton démarreur tourne pas trés bien et en plus ton cable de batterie chauffe !
pour etre sur que c' est bien le démarreur je rajoute un cable de batterie en parralléle du mien et la il tourne  et démarre un peu mieux donc je change le démarreur et oui effectivement il tourne beaucoup plus vite et démarre nickel
cout réparation 126€

[fabro]

Moi aussi je me suis faire avoir par un garage qui m'a pris 1000€ pour ne rien changer au problème ("... le problème vient des joints d'injecteurs..." + d'autre petites interventions comme la re-programmation par exemple) !!! Si c'est pas de l’incompétence, c'est beaucoup plus grave.

J'ai changé le capteur de température d'eau sur le moteur : le zafira démarre mieux lorsqu'il est tiède mais c'est pas parfait : dans le Sud, quand il fait chaud, impossible d'avoir un premier préchauffage. Ce qu'il faut savoir : c'est qu'entre temps, un garage Opel  a changé le logiciel.

Si le démarrage n'est toujours pas parfait (même si sa va un peu mieux maintenant...), cela peut provenir du changement logiciel et/ou de la sonde achetée qui n'a pas les caractéristiques de la pièce d'origine (il n'y a pas eu d'erreur lors de l'achat de la sonde qui était bien la pièce pour mon modèle de zafira).

Je ne pense pas pas trouver de sonde d’origine et me contente donc du zafira dans cet état. Et ne déboursera pas un centime dans un garage qu'il vaut mieux éviter ( ils étaient près à me changer la vanne EGR par la suite.... ). Pour le logiciel, je n'ose même pas confier mon véhicule au garage.

La référence et prix de la pièce que j'ai eu chez Oscaro :
FEBI Sonde de température, liquide de refroidissement - 28381 : 11,86 € l'unité

[naunaute]

si tu a un op-com sous la main, regarde les vitesses des capteurs interne de la pompe et du PMH moteur.
est ce que leurs valeurs sont stable ???????

[fabro]

UP : changement de batterie le 08/11 : ca va encore mieux mais il faut plus de temps pour voir si le mieux est lié au froid ou pas....

Pour la petite histoire : j'avais demandé le changement de batterie il y a un peu plus de 2 ans : cela n'avait pas vraiment été fait car la batterie (qui date de 2002...) avait soit disant été rechargée avec un super appareil (que me disait le monsieur aimable du garage avec les incompétants ou plus grave....).

J'ai eu de bol cette semaine et donc pas trop de frais (100€ la batterie chez AD) engagés dans un garage : elle n'a pas voulu démarrer alors que j'étais chez moi (pas un matin froid).

Après changement, l'alternateur fonctionne et il n'y a pas de 'consommateur'.

[pipette30]

bonjours tous le monde

moi je pense à la batterie.

@+

[FANTOME91]

 
Ca c'est du déterrage de topic, depuis octobre 2011, il repondra pas

[naunaute]

bonjour a tous.
j'ai le même souci avec ma vectra 2.2dti de 2001.
j'ai constaté une chose:
opcom brancher, lors du premier démarrage a froid, sans préchauffage, la pompe attend quelques secondes avant de commencer a injecter.
si l'on déclenche manuellement le préchauffage, la pompe injecte de suite.
heu, la je comprend pas!!!