[Révision] Vidange suite message Insp0

[Bzh]

OK merci pour ta réponse je vois cela dès demain. 

[wifi]

Je suis d'accord pour le fait de faire son entretien dans le réseau mais ma remarque était faite sur le ton de la plaisanterie....
En ce qui concerne l'insp WIFI me dit que l'intervalle est basé sur 30000 kms.
D'accord mais est-ce que cela veut dire que cet intervalle s'adapte à la conduite de chacun ou il sera fixe à 30000 kms ?
Le mécano de ma concession m'a dit que je ne verrais jamais l'insp puisque je dois faire mes vidanges tous les 15000 kms. Est-ce vrai ??

c'est faux.l'interval d'entretien diminue en fonction de ta façon de conduire,du type et de la durée du trajet.donc si tu ne fais que de la ville,de 30000 tu passeras en 2 mois a 15000 et 1 mois plus tard a 12000.ça peut etre tres rapide.si tu n'as jamais vu l'insp0 au bout d'un an ou 15000 kilometres parcourut,c'est que tu as une bonne utilisation de ton véhicule.regarde sur le forum,tu verras que beaucoup de membres se plaignent de voir l'insp0 apparaitre a leur compteur bien avant les 15000 kilometres parcourut ou 1 an.

[jobo173]

Je suis d'accord pour le fait de faire son entretien dans le réseau mais ma remarque était faite sur le ton de la plaisanterie....
En ce qui concerne l'insp WIFI me dit que l'intervalle est basé sur 30000 kms.
D'accord mais est-ce que cela veut dire que cet intervalle s'adapte à la conduite de chacun ou il sera fixe à 30000 kms ?
Le mécano de ma concession m'a dit que je ne verrais jamais l'insp puisque je dois faire mes vidanges tous les 15000 kms. Est-ce vrai ??

c'est faux.l'interval d'entretien diminue en fonction de ta façon de conduire,du type et de la durée du trajet.donc si tu ne fais que de la ville,de 30000 tu passeras en 2 mois a 15000 et 1 mois plus tard a 12000.ça peut etre tres rapide.si tu n'as jamais vu l'insp0 au bout d'un an ou 15000 kilometres parcourut,c'est que tu as une bonne utilisation de ton véhicule.regarde sur le forum,tu verras que beaucoup de membres se plaignent de voir l'insp0 apparaitre a leur compteur bien avant les 15000 kilometres parcourut ou 1 an.

tout a fait.. et inversement. j'ai fait 30000 kms en 6 mois et l'insp ne s'est allumé qu'a 30000 km!!  (meme si j'ai fait une vidange entre deux sans remettre l'insp a zero.) j'ai une utilisation optimale pour ce type de vehicule

[fredpioc]

tu fais ce que tu veux.
le truc c'est que des qu'on me balance une loi ça me gonfle.tu me balances une loi a 2 balles alors que t'es meme pas capable de les respecter toi meme.la preuve, tu balances des liens de reprog  chez eds ou autre...alors il vos mieux se taire par moment.

j'ai balancé des liens de reprog moi??? je serais curieux de voir ça. j'ai juste dit qu'eds ou ath neutralisait l'egr si on le souhaitait mais je n'ai donné aucun lien. Et ça, comme pour la loi, c'était juste une info, chacun en fait ce qu'il en veut. Que ça te gonfles, c'est le dernier de mes soucis, apprends à te controler.

Non je trouve pas,wifi s'efforce d'expliquer que les constructeurs profitent que si les entretiens ne sont pas fait chez eux le proprietaire perds la garantie,meme si vis a vis de loi c'est flou.
Apres lui etant mecano il sait ce qu'il fait ou vends dans les entretiens par contre chez norauto il doute,tout comme moi je ne mettrais jamais les pieds dans ces centres pour des entretiens.
Chacun son avis et comme ont est sur un forum chancun dit ce qu'il pense 

tu peux très bien faire ta vidange dans un bon garage qui ne sera pas forcément un garage opel.  Je ne ferais pas faire une vidange dans un norauto ou un speedy moi non plus.

[jobo173]

que tout le monde se controle...  ou c'est moi qui vait controler.


merci de reprendre le fil du topic.

[wifi]

tu fais ce que tu veux.
le truc c'est que des qu'on me balance une loi ça me gonfle.tu me balances une loi a 2 balles alors que t'es meme pas capable de les respecter toi meme.la preuve, tu balances des liens de reprog  chez eds ou autre...alors il vos mieux se taire par moment.

j'ai balancé des liens de reprog moi??? je serais curieux de voir ça. j'ai juste dit qu'eds ou ath neutralisait l'egr si on le souhaitait mais je n'ai donné aucun lien. Et ça, comme pour la loi, c'était juste une info, chacun en fait ce qu'il en veut. Que ça te gonfles, c'est le dernier de mes soucis, apprends à te controler.

Non je trouve pas,wifi s'efforce d'expliquer que les constructeurs profitent que si les entretiens ne sont pas fait chez eux le proprietaire perds la garantie,meme si vis a vis de loi c'est flou.
Apres lui etant mecano il sait ce qu'il fait ou vends dans les entretiens par contre chez norauto il doute,tout comme moi je ne mettrais jamais les pieds dans ces centres pour des entretiens.
Chacun son avis et comme ont est sur un forum chancun dit ce qu'il pense 

tu peux très bien faire ta vidange dans un bon garage qui ne sera pas forcément un garage opel.  Je ne ferais pas faire une vidange dans un norauto ou un speedy moi non plus.

ah et c'est quoi ça?

http://www.forum-opel.fr/forum/index.php?topic=8720.msg185378#msg185378

tu vas me dire que ce ne sont pas des reprog moteur interdites peut etre?ce que je vois c'est qu'on ne respecte que les lois qui nous interessent....

[fredpioc]

tu fais ce que tu veux.
le truc c'est que des qu'on me balance une loi ça me gonfle.tu me balances une loi a 2 balles alors que t'es meme pas capable de les respecter toi meme.la preuve, tu balances des liens de reprog  chez eds ou autre...alors il vos mieux se taire par moment.

j'ai balancé des liens de reprog moi??? je serais curieux de voir ça. j'ai juste dit qu'eds ou ath neutralisait l'egr si on le souhaitait mais je n'ai donné aucun lien. Et ça, comme pour la loi, c'était juste une info, chacun en fait ce qu'il en veut. Que ça te gonfles, c'est le dernier de mes soucis, apprends à te controler.

Non je trouve pas,wifi s'efforce d'expliquer que les constructeurs profitent que si les entretiens ne sont pas fait chez eux le proprietaire perds la garantie,meme si vis a vis de loi c'est flou.
Apres lui etant mecano il sait ce qu'il fait ou vends dans les entretiens par contre chez norauto il doute,tout comme moi je ne mettrais jamais les pieds dans ces centres pour des entretiens.
Chacun son avis et comme ont est sur un forum chancun dit ce qu'il pense 

tu peux très bien faire ta vidange dans un bon garage qui ne sera pas forcément un garage opel.  Je ne ferais pas faire une vidange dans un norauto ou un speedy moi non plus.

ah et c'est quoi ça?

http://www.forum-opel.fr/forum/index.php?topic=8720.msg185378#msg185378

tu vas me dire que ce ne sont pas des reprog moteur interdites peut etre?ce que je vois c'est qu'on ne respecte que les lois qui nous interessent....

tu as lu ma réponse? 
Ou vois tu que je donne un lien? je parle de reprog qui supprime l'egr oui (je ne l'ai pas nié et ce n'est pas illégal d'en parler) mais je ne donne aucun lien.
je ne fais pas dans la désinformation

Pour en revenir au sujet, il y a des garagistes qui sont capables de faire une simple vidange aussi bien voire mieux que certains mécanos opel qui sont chargés des vidanges, et à un tarif bien plus abordable. Si oliv1212 doit aller faire une vidange tous les 3500kms, il a le droit de savoir qu'il n'est pas obligé d'aller chez opel.
Je suis par contre d'accord sur le fait qu'il devrait éviter les midas norauto et autre speedy 

[Myck]

Déjà première chose http://www.forum-opel.fr/forum/index.php?topic=8716.0

Ensuite pour le ptit malin juste au dessus. Désactiver une egr c'est aussi contraire a la loi mon cher tout simplement parce que ton véhicule ne respecte plus le pv des mines. Je vais même aller encore plus loin vu que tu veux jouer au comique de service, aux yeux de la drire si ton véhicule a été homologué avec des 205/55/16 91H en michelin energy tu m'as pas le droit de monter des 205/55/16 91 H en continental. Tu es obligé de reprendre des michelin et ce meme si ca se fait plus. Ensuite, rappelle moi ta bagnole elle est bien reprog eds nan ?  T'es bien rabaissé aussi ? Oh bah merde ca non plus c'est pas homologué en france

alors comme l'a dis wifi nous les casse pas avec tes lois alors que tu ne respecte que celles qui t'arrangent ( comme tout bon français de base d'ailleurs)

[Dampfnudel]

Je viens d'aller voir mon INSP :

J'ai fait ma vidange à 29000, j'en ai 35000 ; il m'indique 6000 restant.

35000 - 29000 + 6000 = 12000

Ca reste dans une marge tolérable ; c'est que j'utilise presque mon diesel correctement ! (Rapprochement de mon lieu de travail et co-voiturage depuis l'achat)

[fredpioc]

Déjà première chose http://www.forum-opel.fr/forum/index.php?topic=8716.0

Ensuite pour le ptit malin juste au dessus. Désactiver une egr c'est aussi contraire a la loi mon cher tout simplement parce que ton véhicule ne respecte plus le pv des mines. Je vais même aller encore plus loin vu que tu veux jouer au comique de service, aux yeux de la drire si ton véhicule a été homologué avec des 205/55/16 91H en michelin energy tu m'as pas le droit de monter des 205/55/16 91 H en continental. Tu es obligé de reprendre des michelin et ce meme si ca se fait plus. Ensuite, rappelle moi ta bagnole elle est bien reprog eds nan ?  T'es bien rabaissé aussi ? Oh bah merde ca non plus c'est pas homologué en france

alors comme l'a dis wifi nous les casse pas avec tes lois alors que tu ne respecte que celles qui t'arrangent ( comme tout bon français de base d'ailleurs)

ah ce que je vois, tu n'as pas grandi alors je vais employer des mots simples: je donne des infos, c'est tout je ne juge pas moi. le ptit rigolo c'est toi 

[Myck]

Pense aussi a l'informer que dans tous les cas, et ce quelque soit la loi, si jamais il lui arrive une merde c'est 3 à 6 mois sans avoir sa voiture, pense aussi a lui dire que si il veut faire faire ses vidanges ailleurs faut qu'on lui mette l'huile qui respecte les exigences d'opel ( et qu'il devra prouver que c'est le cas), pense aussi a lui dire qu'en cas de panne après la garantie, le client qui fait faire ses vidanges en dehors du réseau aura plus que ses yeux pour pleurer et payer la facture.

fin bref si vraiment tu veux informer les gens va jusqu'au bout et n'en dit pas que la moitié et que ce qui t'arrange.

[LUIS]

                                          Bon maintenant on va ce calmer !

                                          Merci de reprendre le fil du topic.

[Bzh]

OH OH, les esprits s'échauffent !!!!! 
Une infusion et ça ira mieux....

 
Bien on reprend...
Je viens donc de lire les réponses de jobo173 et de wifi concernant l'intervalle. C'est bien ce que je pensais, l'ODB s'adapte au style de conduite contrairement à ce que disait mon mécano.
Donc quoi qu'il en soit si le voyant insp ne s'allume pas ce sera entretien tous les 15000 kms ou 1 an.
merci pour vos réponses. 

[bonono]

je vais insister grossièrement, mais chez moi et je dis bien chez moi, c'est rituel le message d'inspection s'allume touts les ans à la même date, a u jour près, et je ne fait pas le même kilométrage tous les ans ( j'ai trois véhicules), et c'était déjà comme sur l'ancien zaf, c'est comme ça sur mon combo (tous les deux ans : pas de fap), par contre la limite haute en kilométrage est 15 000 sur les fap et selon les séries ELLES NE SONT PAS TOUTES CORRECTEMENT PROGRAMMEES, les premiers zaf avec fap avaient un prog à 30 000kms.

Merci

[Myck]

je vais insister grossièrement, mais chez moi et je dis bien chez moi, c'est rituel le message d'inspection s'allume touts les ans à la même date, a u jour près, et je ne fait pas le même kilométrage tous les ans ( j'ai trois véhicules), et c'était déjà comme sur l'ancien zaf, c'est comme ça sur mon combo (tous les deux ans : pas de fap), par contre la limite haute en kilométrage est 15 000 sur les fap et selon les séries ELLES NE SONT PAS TOUTES CORRECTEMENT PROGRAMMEES, les premiers zaf avec fap avaient un prog à 30 000kms.

Merci

Sur les anciens véhicule( post 2005/6 quoi) c'est normal, ca s'allume a interval fixe  Sur tous les véhicules d'après et NOTAMENT sur les véhicules fappés ca s'allume lorsque l'ECM le désire, voir meme ca provoque un défaut moteur si on veut trop jouer le malin sur certaines motorisations

[papa]

J'ai aussi le message Insp0 et mon garagiste m'a dit que c'est en fonction des parcours , de la manière de rouler et comment le FAP se déclenche pour le nettoyage.
donc j'ai  RDV chez opel pour la semaine prochaine.

 

[Myck]

J'ai aussi le message Insp0 et mon garagiste m'a dit que c'est en fonction des parcours , de la manière de rouler et comment le FAP se déclenche pour le nettoyage.
donc j'ai  RDV chez opel pour la semaine prochaine.

 

Piouf 

[RPM]

ça choque personne qu'il soit obligé de faire une vidange (soit mini 150 €) tous les 3500 km ? et même en supposant que le gentil commercial qui a vendu la voiture ai bien précisé tout cela 

[jobo173]

non perso ca me choque pas. quand on a pas l'utilité d'un diesel on achete un essence ou on se plie aux inconvenients.

[Myck]

ça choque personne qu'il soit obligé de faire une vidange (soit mini 150 €) tous les 3500 km ? et même en supposant que le gentil commercial qui a vendu la voiture ai bien précisé tout cela 

Ce qui me choque c'est d'acheter un diesel pour faire 2 kms par jour 

Le jour ou ce sera finit ce genre de choses on aura bien moins de soucis

[FRED V6]

Je vais pas rentrer dans des polemiques inutiles mais je trouve en effet que le principe est assez couteux SURTOUT lorsque le vendeur se garde de le dire,ceci dit renault a le meme principe de FAP que OPEL et ces vidanges sont tous les 15000 kms,ca va faire rire certains la marque RENAULT mais j'ai 2 laguna a citer comme exemple:
La premiere laguna 1,9 dci 110 le gars fait que des parcours a froid  2 a 4 kms par jour la semaine le week end il roule 45000 kms au compteur et jamais aucun soucis.
Le deuxieme  laguna 1,9 dci 120 120000 kms different du premier au niveau kilometrage et jamais aucun soucis ( pas une vanne egr etc.............)
Je precise que tout les deux ont un FAP 
Donc pensez ce que vous voulez mais l'idée de mon message est simplement de dire que je suis plier lorsque je vois certains rigoler de renault avec sa mecanique et son style alors qu'opel.................................

[Myck]

Je vais pas rentrer dans des polemiques inutiles mais je trouve en effet que le principe est assez couteux SURTOUT lorsque le vendeur se garde de le dire,ceci dit renault a le meme principe de FAP que OPEL et ces vidanges sont tous les 15000 kms,ca va faire rire certains la marque RENAULT mais j'ai 2 laguna a citer comme exemple:
La premiere laguna 1,9 dci 110 le gars fait que des parcours a froid  2 a 4 kms par jour la semaine le week end il roule 45000 kms au compteur et jamais aucun soucis.
Le deuxieme  laguna 1,9 dci 120 120000 kms different du premier au niveau kilometrage et jamais aucun soucis ( pas une vanne egr etc.............)
Je precise que tout les deux ont un FAP 
Donc pensez ce que vous voulez mais l'idée de mon message est simplement de dire que je suis plier lorsque je vois certains rigoler de renault avec sa mecanique et son style alors qu'opel.................................

Oui enfin faut aussi dire que renault revient de très loin, te contente pas de comparé juste là dessus. Après opel c'pas non plus très fiable, surtout depuis quelques temps (  )mais avant on avait moins d'emmerdes quand renault etait dans le gouffre.

[RPM]

non perso ca me choque pas. quand on a pas l'utilité d'un diesel on achete un essence ou on se plie aux inconvenients.

à ce niveau là, c'est plus qu'un inconvénient ... et encore faut-il être averti des inconvenients

Ce qui me choque c'est d'acheter un diesel pour faire 2 kms par jour 

Le jour ou ce sera finit ce genre de choses on aura bien moins de soucis

Vous avez de la chance d'avoir une utilisation aussi binaire de votre voiture. Certaines personnes (dont je fais parti) font 30 000 km par an et 5 km/jrs

[Myck]

Vous avez de la chance d'avoir une utilisation aussi binaire de votre voiture. Certaines personnes (dont je fais parti) font 30 000 km par an et 5 km/jrs

Elle est absolument pas binaire l'utilisation de ma voiture...

Seulement moi, certes j'ai des connaissances, je préfère donner un peu plus tous les mois que de claquer 600 € par ci, 2000€ par là 

[RPM]

Elle est absolument pas binaire l'utilisation de ma voiture...

Seulement moi, certes j'ai des connaissances, je préfère donner un peu plus tous les mois que de claquer 600 € par ci, 2000€ par là 

t'as mis le doigt sur l'essentiel.

Tu es professionnel mais accepte de te mettre au niveau du client "moyen" (et je parle même pas de celui qui passe ses soirées sur les forums).

Que penserait tu d'un marchant de TV qui te fournirai une télé consommant deux fois mois d'électricité => en toute bonne foi, tu l'achètes car le vendeur t'as fait le plan du calcul de rentabilité etc ... et 6 mois après, ta télé commence à déconner car tu ne l'allume que 2 heures par jours alors qu'elle doit fonctionner 6 heures mini pour être efficace.

Il ne faut pas oublié où sont les professionnels ... et que les meilleurs constructeurs seront ceux qui adapterons leurs produits à leur client et pas l'inverse => et ceci est vrai pour tous les secteurs et pas que l'automobile.