26 octobre 2026 à 22:47:05

Auteur Sujet: Essuies glaces  (Lu 6493 fois)

Hors ligne le zaffeur 68

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Essuies glaces
« le: 18 février 2006 à 21:36:38 »
En ce moment il pleut beaucoup, j'ai remarqué que l'essuie glace av droit est plus petit que le gauche !!!!!  est ce que c'est normal  :reflexion
Sur le zaf 1 ils étaient  identiques :mur  Me serai je fais avoir  :?:  :?:
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Essuies glaces
« Réponse #1 le: 19 février 2006 à 11:52:04 »
Raccourci celui de gauche. Comme ça ils seront identiques

Mais sinon c'est normal
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« Réponse #2 le: 19 février 2006 à 12:18:58 »
je viens de regarder aussi et effectivement celui coté passager est plus court  :wink:

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« Réponse #3 le: 10 mars 2006 à 22:30:50 »
avez vous remarqué lorsqu'il pleu un peut et que les essuies glaces sont en marche ,que dès qu'il pleu plus fort les essuies glaces accelèrent tout
seul
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« Réponse #4 le: 10 mars 2006 à 22:49:02 »
Citation de: "zaffeur60"
avez vous remarqué lorsqu'il pleu un peut et que les essuies glaces sont en marche ,que dès qu'il pleu plus fort les essuies glaces accelèrent tout
seul


Normal c'est lorsque le détecteur de pluie qui prend la relève? mais c'est pas toujours au bon moment en fait ca dépend de la quantitée d'eau qu'il ya sur le détecteur !!! C'est l'automatisme vive le progrès  :bah
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« Réponse #5 le: 10 mars 2006 à 22:55:53 »
Citation de: "zaffeur60"
avez vous remarqué lorsqu'il pleu un peut et que les essuies glaces sont en marche ,que dès qu'il pleu plus fort les essuies glaces accelèrent tout
seul


et quand la nuit tombe les feux s'allument tout seul! :mrgreen:

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« Réponse #6 le: 10 mars 2006 à 23:00:31 »
Citation de: "Jordan"
Citation de: "zaffeur60"
avez vous remarqué lorsqu'il pleu un peut et que les essuies glaces sont en marche ,que dès qu'il pleu plus fort les essuies glaces accelèrent tout
seul


et quand la nuit tombe les feux s'allument tout seul! :mrgreen:

 ça j'le savais
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« Réponse #7 le: 10 mars 2006 à 23:02:43 »
A condition de mettre  le commutateur sur auto :idea:  :idea:  :idea:  :mrgreen:
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« Réponse #8 le: 10 mars 2006 à 23:08:43 »
Citation de: "le zaffeur 68"
A condition de mettre  le commutateur sur auto :idea:  :idea:  :idea:  :mrgreen:

ça aussi j'le savais!!!!!!
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« Réponse #9 le: 13 mars 2006 à 01:33:56 »
Sauf si on allume les antibrouillards (avant ou arrière)
Là les feux restent allumés tant qu'on ne rappuie pas sur les anti brouillards.

J'utilise d'ailleurs cette astuce pour allumer mes feux juste avant de rentrer dans mon parking.
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Jordan

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« Réponse #10 le: 13 mars 2006 à 21:39:29 »
tu es du genre à rouler avec les feux antibrouillard allumé pour te la péter? :mrgreen:

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« Réponse #11 le: 14 mars 2006 à 07:28:41 »
Citation de: "Jordan"
tu es du genre à rouler avec les feux antibrouillard allumé pour te la péter? :mrgreen:


Attention aux policiers zélés
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« Réponse #12 le: 14 mars 2006 à 10:16:51 »
Le jour ou un flic me reprochera d'allumer mes antibrouillards avant dans mon parking, je quitte la France.  :alcoholic
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« Réponse #13 le: 14 mars 2006 à 12:08:57 »
Citation de: "PnB"
Le jour ou un flic me reprochera d'allumer mes antibrouillards avant dans mon parking, je quitte la France.  :alcoholic

tu vas nous manquer PNB :bon_voyage  :bon_voyage
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« Réponse #14 le: 18 mars 2006 à 21:49:24 »
Le commutateur quand on l'enclenche une fois il reste enclenchés ou il faut les enclenchéS pour essuies glaces et phares a chaques demarrage ???
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« Réponse #15 le: 18 mars 2006 à 22:45:59 »
Pour les phares si le commutateur est sur auto  ils s'allumeront tous seuls , mais pour les essuies glaces il faut  à chaques fois les enclanchés si tu a couper le contact. par une simple pression pour l'automatique .C'est un coup de main à prendre  :bien
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« Réponse #16 le: 19 mars 2006 à 11:17:43 »
C'est pour éviter de casser les essuies glaces en cas de gel
Si vous avez un problème avec le forum, laissez-moi un petit message et je ferai mon possible

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« Réponse #17 le: 19 mars 2006 à 18:44:08 »
Une impulsion vers le haut ==> mode automatique.
Une nouvelle impulsion vers le haut ==> vitesse 1 (manuelle)
Une nouvelle impulsion vers le haut ==> vitesse 2 (manuelle)

Une impulsion vers le bas et c'est l'inverse.
A noter que si tu es en mode auto:
Une légère impulsion vers le bas ==> un coup d'essuis glaces
une "forte" impulsion vers le bas et le mode auto se désenclenche et les E.G sont arrétés.
Dernier détail.
Si les essuis glaces sont activés (auto ou manuel) lorsque l'on mets la marche arrière, l'essuie-glace arrière s'active. (intermittent)
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« Réponse #18 le: 19 mars 2006 à 18:52:51 »
Citation de: "PnB"

Dernier détail.
Si les essuis glaces sont activés (auto ou manuel) lorsque l'on mets la marche arrière, l'essuie-glace arrière s'active. (intermittent)

tiens je n'avais jamais fait attention a ça :shock:

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« Réponse #19 le: 26 mars 2006 à 15:05:57 »
A ben une habitude a prendre tout les jours .
C'est un peu "bebete" ce serais mieux si il faudrais simplement appuyer sur un bouton pour desactiver l'automatisme des essuies glaces et pas le contraire !
La moitié des gens qui possèdent cette voiture oublieront surement de l'enclenché ! Au fait est-ce vraiment pratique cette invention ? :shock:
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« Réponse #20 le: 26 mars 2006 à 15:14:28 »
Citation de: "michel_belgique"
A ben une habitude a prendre tout les jours .
C'est un peu "bebete" ce serais mieux si il faudrais simplement appuyer sur un bouton pour desactiver l'automatisme des essuies glaces et pas le contraire !
La moitié des gens qui possèdent cette voiture oublieront surement de l'enclenché ! Au fait est-ce vraiment pratique cette invention ? :shock:


les essui glace auto...oui c'est une bonne invention car lorsqu'il pleu très faiblement car ça essui quand il y en a besoin!!

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« Réponse #21 le: 26 mars 2006 à 17:01:34 »
a oui  :shock:  ben oui  :roll:
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