[achat] zafira magnetic 1.9 cdti j'hésite car moteur fiat donc fiabilité?

[jesog16]

Je vais achter un zafira samedi prochain magnetic1.9 dti de mai 2007 pour 17700 euros vec 24 000 kms
qu'en prensez vous et le moteur cdi est il fiable car j' hésite pour estension garantie après les  ans
merci de vos réponses

[jobo173]

Salut et bienvenu

Tout est question d'utilisation. Si tu ne prends pas le 1.9 pour faire de la ville ou des petits trajets tu n'auras pas de soucis particulier de fiabilité.

Bien sur si c'est dans ton budget prends la garantie complementaire c'est une tranquilité non negligeable.

[jesog16]

merci de taréponse
mon utlisation est mixte
sais tu si des problèmes sur ces modèles sont récurrents

[jobo173]

merci de taréponse
mon utlisation est mixte
sais tu si des problèmes sur ces modèles sont récurrents

les plus gros problemes sont les encrassement de vannes egr, de volets de turbulence et de FAP. mais ces problemes la sont souvent dus a une mauvaise utilisation pour un diesel.

Apres il semble aussi que les compresseurs de clim et alternateurs ne soient pas des plus solides mais c'est pas une generalité.

Dans l'ensemble je dirai qu'il n'y a ni plus ni moins de problemes qu'a la concurrence.

[jesog16]

la garantie supplémetaire est elle toujours lié a un financement et si oui de que montant mini
sinon  peuton la prendre plus tard c a dire avant la fin de la garantie constructeur

[jobo173]

la garantie supplémetaire est elle toujours lié a un financement et si oui de que montant mini
sinon  peuton la prendre plus tard c a dire avant la fin de la garantie constructeur

l'extention de garantie n'est lié qu'a une obligation. la souscrire avant le 15 ieme mois de la voiture. ou le 24 ieme mois dernier delai mais le tarif est plus elevé qu'avant 15 mois.
c'est la garantie EGO. ne te fait pas refiler une garantie bidon demande bien la garantie opel (ego)

[sam50]

j'ai lus dans une revue que le moteur 1.9cdti avait été fait en collaboration avec fiat. Ce qui veux dire qu'il n'y a pas que du fiat , donc surement une meilleur fiabilité. Les mécanos du forum pouront peu-être me dire si je me trompe. D'avance merçi.

[jobo173]

j'ai lus dans une revue que le moteur 1.9cdti avait été fait en collaboration avec fiat. Ce qui veux dire qu'il n'y a pas que du fiat , donc surement une meilleur fiabilité. Les mécanos du forum pouront peu-être me dire si je me trompe. D'avance merçi.

c'est le bloc fiat effectivement.

[jesog16]

je sors  de 10ans de renault avec une laguna estate de 2004 que j'ai du mal a vendre et tres forte décote
donc j'arrete renault
je suis inquiet sur la revente d'un zafira dans 4 ans
quel est la valeur environ d'un zaf comme le mien (immat en mai 2007)

[jobo173]

je sors  de 10ans de renault avec une laguna estate de 2004 que j'ai du mal a vendre et tres forte décote
donc j'arrete renault
je suis inquiet sur la revente d'un zafira dans 4 ans
quel est la valeur environ d'un zaf comme le mien (immat en mai 2007)

la valeur de celui que tu achetes la ou sa valeur dans 4 ans? c'est un quoi? 100 120 150 ? BM BA ?

[homer77]

faut arreter avec fiat

j ai eu une ancienne punto essence pendant 4 ans      je l 'ai revendu elle avait 125000 km en 1 semaine   a part les pneu et les freins (+ vidange bien sur)  jamais rien changé (meme pas les bougies)  jamais tombé en panne

et pourtant je tirai dedans

mais tant que l'on respecte les temps de chauffe des moteurs et de refroidissement des turbo( toujours attendre un peu avant de couper le moteur lorsque que l'on à un trubo et que l'on vient de tirer dedans) et bien pas de probléme

sur le zaf cdti 150; idem

c est l'un des moteurs les plus fiable (audi et vw ont des soucis de débitmétre; renault de turbo, PSA avec leurs HDI) chacun à ses soucis et peu importe la marque

quand à la revente, un zaf se revendra toujours bien suivant l'état bien sur mais aussi suivant la finition (je sai que le mien qui est à vendre en 18 pouces, bah le 18 pouce s est jolie mais ca freine les achats par peur de l'entretien)

[francky]

tout à fait d'accord avec toi homer!!!!!!! je n'aime pas quand les gens dénigrent telle ou telle marque!!
d'ailleur, j'ai une petite anectote:
lors de la sortie de la nouvelle C5, j'ai été l'essayer avec un jeune vendeur! et cet imbécile de vendeur, ne s'est pas contenter de venter sa voiture, mais il a craché sur la laguna!!!!! là, d'un coup sec, je l'ai stoppé en lui disant que ce n'était pas correct de sa part car à l'époque où leur citroen se vendaient tres mal "voiture de papi", ils n'auraient pas aimé qu'on leur crache dessus!
apres ces quelques mots, il s'est excusé! 

[Myck]

sur le zaf cdti 150; idem

c est l'un des moteurs les plus fiable (audi et vw ont des soucis de débitmétre; renault de turbo, PSA avec leurs HDI) chacun à ses soucis et peu importe la marque

Et le bloc fiat pète des distri, bouffe des egr en pagaille, des collecteurs d'admition idem, des volant moteur aussi, des injecteurs par ci par là et j'en passe. Toujours aussi fiable ce bloc merdique ? ca m'etonnerais surtout quand on sais qu'a volume equivalent on voit plus souvent les 1.9 et 1.3 quand les 1.7 ou meme les essence 

Demande a papi ce qu'il en pense de ce bloc tu vas pas être décu du voyage 

[jesog16]

si jecomprend bien ce bloc moteur fiat est en 1.9cdti 120 ch est pas trop fiable !!
je vsi donc souscrire une garantie au cas où
suivant le prix e cette garantie biensur

[Dampfnudel]

si jecomprend bien ce bloc moteur fiat est en 1.9cdti 120 ch est pas trop fiable !!
je vsi donc souscrire une garantie au cas où
suivant le prix e cette garantie biensur

735 € pour + 2 ans ou 100000 km si le véhicule a moins de 15 mois.

[petit lutin]

myck, le bloc fiat est tout de même reconnu comme un des plus fiables ! bon, un bloc fiat dans une opel, ça a fait grincer des dents, mais par rapport à la génération précédente (2.0 et 2.2 dti) ça n'a rien à voir !
combien se sont retrouvés à bouffer 4 litres d'huile en 10 km et se retrouver le moteur coulé sur autoroute ? (et hop 7000€ dans la gueule)
les vannes egr ne sont pas fiables sur tous les moteurs diesel, et de toutes le marques !

[Myck]

Blabla bref 

[francky]

bah oui, je comprend pas pourquoi les mécano de FO n'aiment vraiment pas ces moteurs? en tout cas, depuis que je suis passé du DTI au CDTI, je suis ravi, mais bon je pense que chacun défend son moteur et c'est normal, les membres qui ont des DTI diront l'inverse, c'est de bonne guerre  

[Myck]

bah oui, je comprend pas pourquoi les mécano de FO n'aiment vraiment pas ces moteurs?

Petre parce qu'on en a ras le bol d'etre emm*** a longueur de journées par des moteurs plus que pas fiable du tout :

Fin vous pensez ce que vous voulez personnelement j'en ai rien a faire 

[francky]

bah tu devrais postuler chez BMW ou mercedes, t'auras des bons moteurs......
   

[Myck]

Nan nan ils ont leur lot de merdes aussi, j'ai passé 3 ans d'apprentissage avec un mécano mercedes et un bmw c'est la même chose qu'ailleurs

[francky]

bon bah tu vois alors, y a pas de quoi en faire un plat! 
toutes les marques, tous les motoristes ont leur lots de problemes. 

[E.T.R.]

Vous n'avez qu'à rouler en OPC 

[tophednk]

ou la marche a pieds sur a peu pres de pas tomber en panne .deja 5000 km en zaf cdti 100 cv et tres content

[RIC]

Meuuuh que oui qu'il est fiable (en plus Fiat ça commence par un F comme Fiable ou comme Ferrari  ) Sérieux, ce moteur est monté sur pas mal de marque je crois  Alfa, Fiat, Opel et même Saab non ?

Je pense pas que ce soit le bloc moteur qui soit en cause, hein les mécanos, combien ont serrés ? Je pencherais plus sur tous les trucs qui sont greffés dessus (vanne egr, compresseur de clim, etc) et là, bein c'est pas Fiat ...