Et voilà, ça n'a pas rater : je me suis fais piquer ma roue de secours.
Je m'y attendais dès le début lorsque j'ai vu que la roue était en panier sous le coffre, je me suis dit que j'allais le me faire voler.
Depuis 2 ou 3 semaines, j'entendais des vibrations sur les bosses. Ce soir, j'ai chercher l'origine. J'ai pas mis longtemps, après avoir regarder le compartiment où sont les outils pour voir si tout était bien fixé, j'ai regardé en dessous, et plus de roue.
Ce qui m'embête, c'est si je la rachète, j'ai pas envi de me la faire piquer une seconde fois.
Je vais voir s'il n'y a pas moyen de bricoler quelque chose avec un cadena.
En tout cas, c'est une chose qu'on peut critiquer sur le Zafira : la roue de secour stockée en panier. Ca n'a absolument aucun intérêt.
La roue se vole en 2s (il suffit de tordre le crochet d'attache), elle se salie, c'est difficile de vérifier sa pression et ça n'empêche pas le fait de devoir sortir les bagages en cas de crevaison car le boulon pour décrocher le panier est sous la trappe du plancher, comme les outils nécessaires au changement de roue.
Avec les sièges arrières, ils ne pouvaient pas mettre la roue à l'intérieur (ou difficilement), mais ils auraient pu trouver un moyen pour sécuriser un peu mieux cette roue, genre coque en fibre avec un système d'attache un peu plus sécurisé.
Ou alors ils auraient pu mettre en série une bombe anti-crevaison ou une roue galette, moins cher et qui se vol pas.
