[Hayon] Ouverture électrique du coffre zafira B

[jujuthom]

bonjour à tous
j'ai pas mal fouillé sur le forum pour trouver la solution à mon problème
la commande d'ouverture du coffre ne fonctionne plus  , ce que j'ai vérifié
fusibles tous ok
contacteur sous la baguette chromé contrôlé au ohmétre ok
serrure neuve fonctionne en 12V direct
la continuité des fils est ok du coffre à la boite a fusible du coffre (ERC je crois)

je ne comprend pas comment sa fonctionne: 
je n'ai pas de 12V qui arrive au contacteur (fil bleu/jaune), ni au sur le fil vers la serrure (marron/blanc)
pour le reste c'est bon

sa urge car les vacances approches et avec les bagages dans le coffre fini l'accès à l'ouverture de secours 

[Baboun509]

 

Tu as deja bien maché le boulot  c'est super ....

Il n'est pas rare est deja vu pour ma part un fil oxydé juste au niveau du contacteur

Il te faut démonter la garniture du coffre ( 5 vis torx ) , et démonter la baguette chrome ( 8 ecrous M4 demontage avec une cles a pipe de 8 )

Tu auras alors un bon accès pour tes tests

[Smarties]

faisceau coupé à la jonction coffre/ carrosserie ?

[jujuthom]

toute la garniture du coffre est déjà déposé
comme dis avant la continuité des fils est bonne du hayon au REC
il y avait du vert de gris dans la cosse concerné au REC nettoyé et un coup de pchit a contact mais rien de mieux
ce que je ne pige pas c'est que tout fonctionne sauf ça
je n'ai pas de 12V vers le contacteur d'ouverture (fil bleu/jaune) normal ?????
comment est le circuit de commande d'ouverture
REC 12V vers contacteur (bleu/jaune) vers REC (masse marron)vers 12V (marron/blanc) vers serrure retour (marron) vers masse ??????? ou par le REC y a un relai ou autre ????

[LeoDoc]

pas de masse a la serrure c'est une masse direct vu qu'elle est fixé sur la tole il me semble.

[jujuthom]

il y a 3 fils pourtant
 dont 1 marron

[LeoDoc]

il y a 3 fils pourtant
 dont 1 marron

alors c'est lui, pas couper ?

[jujuthom]

non rien de coupé si à la serrure ni au contacteur de commande

[LeoDoc]

pourtant tu dis qu'il n'y a pas de masse 

[jujuthom]

je n'ai pas dis qu'il n'y avais pas de masse 
j'ai pas de jus vers la serrure sauf pour le contact interne de témoin d'ouverture, ni vers le contacteur de commande d'ouverture

[Smarties]

Problème sur le REC ?
fais ça :
Tu débranches les câbles de la batterie et tu les fait toucher, tu vas décharger toute les courants résidueles des circuits électroniques
Ensuite tu fais un essai
Pour la centralisation pas d'autres problème sur les portières ?
Fusible REC n°38 calibre 25A c'est bien celui-ci ?

[jujuthom]

ok j'avais déjà essayé en débranchant la batterie mais pas en faisant de décharge
le faisceau de la portière arrière gauche était coupé mais il est réparé
le problème a commencé cet hivers le contacteur de commande avait gelé

[jujuthom]

j'ai essayé et rien de mieux 

[jujuthom]

pas d'autres idée 

[Baboun509]

 

Perso je n'avais que 2 fils sur le contacteur que j'avais retapé     Et si je faisais toucher les fils le moteur d'ouverture s'enclenchais 

[jujuthom]

c'est mal barré cette histoire sa pue le REC HS et les 600 euros qui vont avec 
les factures commencent sérieusement à me 

[Smarties]

Si c'est le REC tu peux en trouver sur Ebay pas trés cher
http://www.ebay.de/itm/REC-MODUL-OPEL-ASTRA-H-ZAFIRA-B-KENNUNG-HG-OPEL-ZURUCKGESETZT-/150911121268

Tu as vérifié les relais sur le REC

[jujuthom]

salut merci pour l'info en effet le prix est correcte
je n'ai pas vérifié les relais car je ne sais pas comment on fait, tu peux m'aider peut être ?
sur le schéma je ne vois pas grand chose tu peux expliquer ?
la ou c'est écrit coffre c'est quoi le contacteur de témoin d'ouverture ?

[Smarties]

la ou c'est écrit coffre c'est le moteur
Le gros module au centre c'est le boitier de centralisation

[jujuthom]

ok alors ou est la relais ? sur le schéma (A11)? et sur le REC et comment le contrôler ?

[Smarties]

A vrai dire je n'ai pas d'autres info

[jujuthom]

j'ai contrôlé tous les relais REC et compartiment moteur RAS
je commence a croire qu'il y a quelque chose de coupé à l'intérieur, quelqu'un a déjà ouvert pour voir c'est des fils ou un circuit imprimé ?
pour moi si il y a un relai sur le circuit du moteur de la serrure du coffre:
 le contacteur (sous la baguette chromée) ferme le circuit qui alimente le bobine du relai, qui ferme le contact de puissance,  qui alimente le moteur de la serrure. hors je n'ai pas de 12 volts sur le circuit du contacteur ????

[Smarties]

Le contacteur sous la baguette chromée fonctionne ?

[jujuthom]

bonjour à tous
j'ai pas mal fouillé sur le forum pour trouver la solution à mon problème
la commande d'ouverture du coffre ne fonctionne plus  , ce que j'ai vérifié
fusibles tous ok
contacteur sous la baguette chromé contrôlé au ohmétre ok
serrure neuve fonctionne en 12V direct
la continuité des fils est ok du coffre à la boite a fusible du coffre (ERC je crois)

je ne comprend pas comment sa fonctionne: 
je n'ai pas de 12V qui arrive au contacteur (fil bleu/jaune), ni au sur le fil vers la serrure (marron/blanc)
pour le reste c'est bon

sa urge car les vacances approches et avec les bagages dans le coffre fini l'accès à l'ouverture de secours 

j'ai commencé par ça 

[Smarties]

Désolé
Apart un fil coupé, si le reste de la centralisation fonctionne
je ne vois pas
On continu à réfléchir