Bonsoir à tous,
Afin de bien expliquer mon problème, je vais tenter de retracer toute l'histoire. En n'espérant que les lecteurs ne s'endormiront pas en lisant.
Il y a un peu plus d'un an et demi, j'ai fais un entretien chez Opel. Un voyant était allumé et donc le mécano l'a passée au tech2. Il m'a indiqué que ça venait de mes bougies de préchauffage et qu'il fallait les changer. J'ai donc validé ce changement à la suite de quoi ils m'ont rappelé pour me dire qu'elles étaient grippées et qu'ils préfèreraient ne pas les changer.
J'étais un peu surpris mais bref. Depuis je ne les avais toujours pas changer et mon voyant avait fini par s'éteindre tout seul. Cependant, depuis 1 mois, rebelotte : voyant allumé et surtout problème de démarrage à froid. Je me décide donc à les changer avec un ami. On débute l'opération cet après-midi et en voulant enlever la première bougie, on s'aperçoit qu'elle est cassée. En gros, ça tourne dans le vide sans déserrer la bougie.
Résultat, nous nous sommes arrêter là. La voiture démarre mais je me demande si c'est pas le gars d'Opel qui l'aurait cassée la première fois. Qu'est ce que ça risque de rouler comme cela ? Comment faire pour les faire changer si même Opel refuse de le faire ?
En vous remerciant pour vos réponses.
Bonne soirée
