[Refroidissement] Perte de liquide de refroidissement + eclatement de durite !!

[zafi14]

Bonjour a tous

Je suis nouveau membre  et je remercie les animateurs de ce forum ! j’habite dans le calvados  a Caen et je suis possesseur d’un zafira 1.9  Enjoy  2006 totalisant 115000km , dont j’etais pleinement satisfait , par la forme et la finition et sa  motorisation !! Mais cette semaine
J’ai eu un problème, en arrivant  chez moi qui me semble grave !! j ’ai vu de la fumée a l’avant du véhicule , venant du radiateur ( evaporation d,eau  ),  j’ai constaté que le vase d’expansion été vide !!!! le lendemain  j’ai remis du liquide de refroidissement pour mettre le niveau démarré la voiture, tout paraissait normale ,  moteur au ralentit ! et au bout de qq minutes j’ai légèrement accélère et tout d’un coup  la durite partant du turbo vers le radiateur , a exploser au niveau du plastique de l’intercooler!!  Quid !! que c’est il passé !! avant de l’emmener chez un garagiste de confiance, je souhaiterai avoir votre avis sur cette panne !
Cordialement  Zafi 14

[mimi94320]

  et 

tu as finalement trouvé le chemin du Forum 
comme expliqué , tu aura rapidement des réponses.

[FANTOME91]

 
 
peux tu mettre une photo de cette durite

pour mettre une photo
http://www.forum-opel.fr/index.php/topic,7803.0.html

[zafi14]

bonsoir , j'ai eu du mal a prendre la photo , ca ce situe sous la traverse a cote du radiateur ;  ces l'embout plastique qui a explosé ,a cause d'une surpression ; je suppose !!!!

[zafi14]

bonsoir , j'ai eu du mal a prendre la photo , ca ce situe sous la traverse a cote du radiateur ;  ces l'embout plastique qui a explosé ,a cause d'une surpression ; je suppose !!!!quelque un aurait il une idée de cette panne !!

Merci

[zafi14]

Bonjour a tous

Une petite précision , avant cet incident j,avais des cycles  régénérations du FAP  non régulière et très  fréquentes!!!! y aurait il un lien  de cette surpression  avec la vanne EGR ; le circuit de refroidissement  et la durite de refroidissement du  turbo!!!
Merci pour vos suggestions !!!

[FANTOME91]

 
comme ça là je pense au calorstat 

[zafi14]

Bonsoir Fantome91
Qu'est ce qu'il peut se passer ?? le calorstat serait restait fermé ! et mis en pression le circuit ! est ce une panne connue !  et la vanne EGR dans tout  ca !
Merci pour votre diagnostic.
zafi14

[FANTOME91]

je ne vois pas le lien entre la vanne et le circuit de refroidissement. Et si le calorstat reste fermé il y a surpression 

[zafi14]

Merci pour cette réponse! ca me parait  cohérent mais  surprenant !   est ce que tu as déjà rencontré ce type de panne !

[FANTOME91]

non entendu parlé

[TeufTeuf72]

Bonjour,

Juste une hypothèse : joint de culasse claqué ???

A+

[zafi14]

 Bonjour teuteuf
je suis actuellement en mission ! et mon véhicule est resté chez moi, mais  j'essaie de dépouiller  a distance les divers problemes qui ont pu amener cette perte soudaine de liquide de refroidissement  et l’éclatement de l'embase de la durite  coté refroidissement de l,intercooler !
 Ps : au moment de l'eclatement de l'embase de la durite, j'avais remis de l'eau dans le vase et je n'ai pas remarqué de bulles remontant dans le vase  , par contre les durites étaient  totalement vides et visiblement le remplissage du circuit ne se faisait pas !! ca m'a surpris !!

[benny67]

je pense également au calorstat qui serait gripper ce qui explquerait une surpression d ou l éclatement 

[zafi14]

 Bonjour a tous
Voila , je suis rentré ce week end et  j'ai démonté la pièce de la bête (lol) qui a éclaté , c,est une piece en plastique avec 2 sorties  qui capote le radiateur intercooler , je ne comprend pas , comment l,eau circule la dedans!!!! et pourquoi  cela a eclaté , voila !! ci joint 2 photos , la sortie niveau turbo et la piece cote radiateur intercooler !! merci pour vos explications !!

[zafi14]

C:\Users\ipsos\Desktop\IMAG0380.jpg

 Bonjour a tous
Voila , je suis rentré ce week end et  j'ai démonté la pièce de la bête (lol) qui a éclaté , c,est une piece en plastique avec 2 sorties  qui capote le radiateur intercooler , je ne comprend pas , comment l,eau circule la dedans!!!! et pourquoi  cela a eclaté , voila !! ci joint 2 photos , la sortie niveau turbo et la piece cote radiateur intercooler !! merci pour vos explications !!

[zafi14]

[FANTOME91]

 
on parle bien de la pice n°27
http://ecat24.com/opel/catalog/part/1/44/285/192/2149,2180,2186,2171,2189/

[zafi14]

Bonjour Fantome  , oui  la piece en plastique noir ,l'autre photo c,est pour montrer le le départ de la durite qui part du turbo! est ce que cette pièce se vend séparément !

[FANTOME91]

 
alors rien à voir avec le circuit de refroidissement, surpression du turbo

[weboll]

alors rien à voir avec le circuit de refroidissement, surpression du turbo

étonnant que la pression du turbo puisse faire exploser cette pièce. abimer la durites caoutchouc, peut-être.
Pas possible que les vibrations puissent endommager et faire casser le plastique  ?

[FANTOME91]

sauf si la pièce a un faiblesse

[zafi14]

rebonjour a tous
 comment expliquer une surpression  du turbo ! j'ai bien entendu qq chose qui a explosée! mais c peut etre autre chose !
est ce que cette pièce est détaillée  ou faut il acheter le radiateur complet !!
merci pour vos reponses !!!

[FANTOME91]

radiateur complet 

[zafi14]

bonjour Famtome93
Merci pour ta réponse  as tu une idée de prix de ce radiateur!! et une explication de la surpression!!
autre question est ce que je peux aller jusqu'au garage sans cette durite!!