25 octobre 2026 à 00:38:45

Auteur Sujet: [Zaf B] Remplacement des hauts-parleurs d'origine  (Lu 19564 fois)

Hors ligne ydhainaut

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[Zaf B] Remplacement des hauts-parleurs d'origine
« le: 01 mars 2013 à 13:01:43 »
Bonjour,

Je cherche à remplacer les HP avant d'origine de mon Zafira B Cosmo pack (2008).
Apres un semi démontage de la garniture de la porte et du HP, avant j'ai constaté que :

Le diamètre des trous était de 16,5 cm.
Les Hp d'origine comportait 3 trous (attention donc au choix des HP qui en comportent 4. privilegier ceux qui en comportent 16 ou 20 de manière a etre certain de l'adaptation)
le diamètre d'encastrement est de 13 cm.

Je privilegiais moi aussi les JBL GTO 6528 S pour leur rendu  et leur faible impédance ( 2 ohms contrairement à la majorité en 4 ohms)
(http://www.talkaudio.co.uk/index.php/index.html/_/reviews/speakers/jbl-gto-6528-coaxial-loudspeakers-r791)

le hic c'est que leur diamètre d'encastrement est de 143 mm (aie : je n'ai que 130 mm)

Spécifications de montage chez JBL : http://fr.jbl.com/tl_files/catalog//jbl/car/Manuals/GTO/Owner's%20Manual%20-%20GTO428%20thru%20GTO8628.pdf

Certains les ont ils montés comme Léonit ci dessus ? et ce que ca passe quand meme ?

Quelles solutions de remplacement sinon ? La gamme Pionner semble etre en 17 cm et non pas 16,5 cm.
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Hors ligne Ludo91

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Re : [Zaf B] Remplacement des hauts-parleurs d'origine
« Réponse #1 le: 01 mars 2013 à 17:09:14 »
Bonjour,

Tu trouveras surement quelques informations pour le remplacement de tes haut-parleurs sur mon tuto : http://www.forum-opel.fr/index.php/topic,11277.msg263561.html#msg263561
Mon Zaf (B, 1.9 CDTI Cosmo Pack du 12/2009) est désormais équipé de :
 - Autoradio Zenec NC5010BG avec caméra de recul infrarouge
 - HP Avant JBL GTO6508C kit éclaté 16.5cm
 - HP Arrière JBL GTO528 coaxial 13cm
 - Caisson plat Pioneer TS-WX77A, caisson amplifié 200W, 2x16.5cm

Pour remplacer les haut-parleur sur le Zafira, il te faut IMPERATIVEMENT des cales, car comme tu pourra le constater, les haut-parleurs d'origine possèdent un support très épais afin de les éloignés de la paroi de la porte. Par contre, attends toi à galérer un peu, les cales que j'ai ont du être un peu retaillées car l'adaptation n'était pas parfaite...

N'hésite pas si tu as besoin d'autres conseils.

Hors ligne Lomas 38

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Re : [Zaf B] Remplacement des hauts-parleurs d'origine
« Réponse #2 le: 01 mars 2013 à 19:33:09 »
 :coucou

Une question au passage Ludo,

J'ai installé pour essayer un de ces fameux autoradio gps, dvd... fabriqués en Chine (comme avait Léo). Sans surprises, ce n'est pas du Zenec, mais ça fait le travail, même au niveau puissance, sauf pour ce qui est de la réception radio. J'avais bien été prévenu en lisant les retours sur le forum, mais là...  :mur
Tu n'avais pas mis un booster d'antenne ou un ampli truc machin toi?   :huh
Avant de tout envoyer bouler, je préfère quand-même avoir fait le tour de la question et ne pas être passé à côté d'une soluce "facile"  :jap

Hors ligne Baboun509

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Re : [Zaf B] Remplacement des hauts-parleurs d'origine
« Réponse #3 le: 01 mars 2013 à 20:00:30 »
Lomas tu connais mon point de vu sur cet autoradio et sa reception radio   :whistling

J'avais essayés les petits ampli tunner de chez norauto a 10€ mais rien a faire voir pire  :tooth

Si je peux te faire economiser quelques €  :ange
Je travail dans la communication d'entreprise. - Ça consiste en quoi? - Je communique mon CV aux entreprises .....

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Re : Re : [Zaf B] Remplacement des hauts-parleurs d'origine
« Réponse #4 le: 02 mars 2013 à 09:00:35 »
Lomas tu connais mon point de vu sur cet autoradio et sa reception radio   :whistling
J'avais essayés les petits ampli tunner de chez norauto a 10€ mais rien a faire voir pire  :tooth
Si je peux te faire economiser quelques €  :ange
Ah oui, et je peux confirmer que t'avais raison!!!  :tooth
Dommage, car c'est sympa dans l'ensemble ce truc, et les gamins adoooooooooorent.
Pour l'économie, c'est un peu tard...
Je vais essayer un type de booster pour Opel, et si ça ne va pas, j'ai déjà prévenu le vendeur que j'utiliserai mon droit de retour de 30 jours car à ce point, c'est une anomalie pour moi. :jap

Désolé du petit HS, même si ça reste en rapport avec l'audio sur nos zafs.  :rolleyes

Hors ligne ydhainaut

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Re : Re : [Zaf B] Remplacement des hauts-parleurs d'origine
« Réponse #5 le: 02 mars 2013 à 15:53:42 »
Pour remplacer les haut-parleur sur le Zafira, il te faut IMPERATIVEMENT des cales, car comme tu pourra le constater, les haut-parleurs d'origine possèdent un support très épais afin de les éloignés de la paroi de la porte. Par contre, attends toi à galérer un peu, les cales que j'ai ont du être un peu retaillées car l'adaptation n'était pas parfaite...

Ne peut on se passer de ces rehausses de HP ?
Je me disait que pour assurer le contact entre la partie basse du HP et la carrosserie (143 mm sur un trou de 130 forcement çà s'encastre mal) on pouvait tout simplement rajouter un joint caoutchouc (genre bocal a haricot) ou un joint élastique en silicone de salle de bain (MacGyver sors de ce corps ..)

En déclipsant le bas de la garniture de la portière avant, j'ai totalement sorti l'un des HP. Le bord est en effet épais (~4 mm) mais bon, j'ai supposé que c'était du design. ça n'a pas d'utilité particulière. les 6528 n'étant pas profonds (~45 mm de profondeur d'encastrement) il ne semble pas y avoir besoin de ré-hausse. Les 6528 présentant un nombre élevé de trous de fixation, les 3 trous du zaf devraient trouver une correspondance pour les vis.
.

Maintenant si quelqu'un suggère des HP correct en 165 mm avec un diam d'encastrement de 130, pas trop profonds et avec plus de 4 trous de fixation, je suis intéréssé.
Un kit eclaté (6508) m'intéresse aussi mais je ne vois pas comment changer le twitter. un fil descend il du twitter au Hp en bas de la portière ?


Hors sujet : j'ai découvert que auto radios évolués (lisant le divx et les dvds etc ..) restent limités pour la lecture des mp3 à un nombre faible de fichiers (1000 en général, même pour le Zennec ) ce qui rend inutile l'utilisation d'un disque externe (sous exploité).
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Re : [Zaf B] Remplacement des hauts-parleurs d'origine
« Réponse #6 le: 03 mars 2013 à 14:37:38 »
Lomas tu connais mon point de vu sur cet autoradio et sa reception radio   :whistling

J'avais essayés les petits ampli tunner de chez norauto a 10€ mais rien a faire voir pire  :tooth

Si je peux te faire economiser quelques €  :ange

 :plus1mad

Le problème vient de l'antenne elle-même du Zaf. A savoir que d'origine, il existe déjà un amplificateur passif donc si on ajoute un ampli actif (alimenté) ça peu être pire.

Avec mon Zenec, la réception est tout à fait correcte....

Ne peut on se passer de ces rehausses de HP ?
Je me disait que pour assurer le contact entre la partie basse du HP et la carrosserie (143 mm sur un trou de 130 forcement çà s'encastre mal) on pouvait tout simplement rajouter un joint caoutchouc (genre bocal a haricot) ou un joint élastique en silicone de salle de bain (MacGyver sors de ce corps ..)

En déclipsant le bas de la garniture de la portière avant, j'ai totalement sorti l'un des HP. Le bord est en effet épais (~4 mm) mais bon, j'ai supposé que c'était du design. ça n'a pas d'utilité particulière. les 6528 n'étant pas profonds (~45 mm de profondeur d'encastrement) il ne semble pas y avoir besoin de ré-hausse. Les 6528 présentant un nombre élevé de trous de fixation, les 3 trous du zaf devraient trouver une correspondance pour les vis.
.

Maintenant si quelqu'un suggère des HP correct en 165 mm avec un diam d'encastrement de 130, pas trop profonds et avec plus de 4 trous de fixation, je suis intéréssé.
Un kit eclaté (6508) m'intéresse aussi mais je ne vois pas comment changer le twitter. un fil descend il du twitter au Hp en bas de la portière ?


Hors sujet : j'ai découvert que auto radios évolués (lisant le divx et les dvds etc ..) restent limités pour la lecture des mp3 à un nombre faible de fichiers (1000 en général, même pour le Zennec ) ce qui rend inutile l'utilisation d'un disque externe (sous exploité).

Sur mon Zaf, il était clairement impossible de se passer de ces entretoise...

Par contre, tu dis que le bord du HP est épais de 4mm environ ???????? Euh..... Ça me surprend vraiment, car mes haut-parleurs d'origine avaient une épaisseurs d'environ 1,5-2cm en haut, et facilement 3-4cm en bas... Si tu peux faire une photo, stp car comme tu peux le voir sur celle ci-dessous, l'épaisseur du HP d'origine est importante....:


Pour les tweeter, les miens sont changés.
A savoir, la petite grille se déclipse de la contre-porte. Les tweeter du kit JBL se sont bien posé entre les griffes de retenu de cette grille, un petit collier et ils tiennent parfaitement.

A l'origine, l'alimentation des HPs se fait, en arrivant dans la portière, par des fils séparé pour les tweeters et les HP. Si tu optes pour un kit éclaté (ce que je recommande fortement) il faut savoir que tu as un filtre à installer.
Idéalement, il te faudra :
 - Un câble adaptateur pour reprendre le branchement du HP bas et aller a l'entrée du filtre.
 - Le filtre, tu peux le positionner à l'intérieur de la portiere, ou derrière la contre-porte (tu peux trouver un peu de place, le fil d'arrivée sera pincé par le HP, mais ce n'est pas plus dérangeant que ça)
 - Du filtre, tu repart vers le HP de grave et d'un autre côté, vers le tweeter.
 - L'arrivée signal du tweeter d'origine ne sera plus utilisé.

Pour les autoradio tu as les Zenec et les copies chinoises.
 - Je déconseille les copies chinoises, mais si vraiment tu ne souhaite pas mettre le prix d'un zenec, envoie un MP à LéoDoc pour lui demandé le contact de son vendeur. C'est le seul vendeur, à ma connaissance, qui offre un SAV à peu près correct et surtout, qui propose des postes chinois avec un module CAN pour limiter les erreurs (mais ils en reste un peu).
 - Pour le Zenec, je possède le NC5010, donc la génération précédente de ceux disponible actuellement. Pour information, j'ai dedans, une carte SD de 16Go (1451 fichiers MP3 dans 44 dossiers) et une clé USB de 16Go (1414 fichiers MP3, 31 dossiers) et absolument aucun problème. A côté, j'ai des DVD avec des MP3 et des clips au format DivX
A SAVOIR : Le NC5010 est l'ancienne génération et est limité à environ 1500 fichier MP3 sur USB et carte SD, soit des support d'environ 16Go max. La nouvelle génération (NC5011) supporte des clés USB de 32Go, et environ 3000 MP3 sans problème ! La limite d'ailleurs ne se fait pas remarquée par un refus de lecture, mais un mauvais listage du contenu. En clair, tu va parcourir tes dossiers tranquillement et à partir d'un moment, le zenec t'affichera que certains dossiers sont vides alors qu'il comportent bien des musique. Cela provient du fait que le Zenec établi une table de contenu qui possède des limites. De même, les Zenec et les autoradio chinois sont en fait de mini-pc équipés de Windows CE, système d'exploitation très léger, mais aussi limité...

Je le sais pour le 5011, car pour la Fabia de ma femme, j'ai acheté le Zenec NC2011 (20 pour VAG, 11 pour la génération) qui n'est en fait qu'un 5011 avec l'apparence pour VAG, et la clé de 32Go passe sans problème !

Dernier point pour les Zenec, sache qu'ils disposent d'un module CAN évitant TOUTES les erreurs, permettant une adaptation parfaite, reprise de l'écran, des commandes au volant, et support de la valise Opel (Si passage à l'OP-COM ou Tech2, on voit clairement le Zenec, sa référence, son numéro de série etc. En clair, il est 100% intégré dans le véhicule, même avec l'électronique.)

Pour finir, tu parles de disque dur....
A moins d'utiliser un disque SSD, très peu de disque dur son capable de supporter correctement les vibrations et secousses dans un véhicule. De même, les températures et hygrométrie de fonctionnement d'un disque du sont bien moins permissives qu'une clé USB. Pour le test, j'avais tenté avec un disque dur équipé d'un détecteur de choc (ça lui permet de mettre les têtes de lecture en position de sécurité avant le choc), outre le fait qu'il m'avais fallu ajouter une seconde alim USB pour le démarrer, dès que je roulait un peu vite, ou sur route un peu dégradée, celui-ci se mettait constamment en sécurité et provoquait des pauses dans la lecture...

Hors ligne DavidV6

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Re : Re : [Zaf B] Remplacement des hauts-parleurs d'origine
« Réponse #7 le: 03 mars 2013 à 16:44:09 »
:coucou

J'ai installé pour essayer un de ces fameux autoradio gps, dvd...

Tiens on nous fait des cachoteries...  :icon_mrgreen

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Re : Re : Re : [Zaf B] Remplacement des hauts-parleurs d'origine
« Réponse #8 le: 03 mars 2013 à 17:21:40 »
Merci Ludo pour ces precisions concernant l'ampli radio :jap
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Re : Re : Re : Re : [Zaf B] Remplacement des hauts-parleurs d'origine
« Réponse #9 le: 03 mars 2013 à 17:43:57 »
Suis en phase de test... :dents

  Concentre toi sur ta shampouineuse   :dents
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Re : [Zaf B] Remplacement des hauts-parleurs d'origine
« Réponse #10 le: 03 mars 2013 à 17:51:14 »
:plus1mad

Le problème vient de l'antenne elle-même du Zaf. A savoir que d'origine, il existe déjà un amplificateur passif donc si on ajoute un ampli actif (alimenté) ça peu être pire.

Avec mon Zenec, la réception est tout à fait correcte....


Peux tu nous dire ou est cet ampli ? ( est-ce dans le socle d'antenne comme chez Seat ?   )

J'ai essayé un ampli en actif au cul de l'autoradio chinois avec le câble d'antenne d 'origine mais aussi avec une antenne avec un câble avec un meilleur blindage  indépendamment de l'installe d'origine et cela n'a rien changé ....

Je te parle bien d'un autoradio chinois et non du Zenec qui est le double de prix .....

L'autoradio chinois est bien connus pour ce problème , regarde sur le net en tapant " autoradio chinois réception radio" ....Le problème est présent sur toutes les marques de véhicule ,

Je ne suis pas électrotechnicien mais j'ai cherché un bon bon de temps pour trouver une solution ...Rien a ce jour

De toute façon ce n'est pas le sujet du Topic  :birgits





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Re : [Zaf B] Remplacement des hauts-parleurs d'origine
« Réponse #13 le: 03 mars 2013 à 23:21:05 »
@Ludo91 : Ha ben Oui , concernant le disque dur : Si je ne pensais pas laisser un hdd dans la voiture par -5°, je n'avais pas pensé au fait que sa durée de vie serait très écourtée avec les vibrations dans la voiture.

- Pour l'autoradio, je vais commencer par modifier la puissance de mon CD30 mp3 en changeant la puce d'amplification (autre topic sur ce forum) . j'attends la puce commandée sur eBay pour 26 € ttc livré (http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=160937475326).
- Pour le kit je sens très fortement que je vais me laisser tenter par le kit eclaté. je vais juste m'assurer au préalable que je saurai le monter en déclipsant le tweeter haut.
Note : Les 6508 (Kit eclaté) ont une profondeur de 59 mm . les 6528 S (2 voix) ont une profondeur de 44 mm (S pour Small). ca merite une vérification pour l'intégration ça ..

Question : il n'y a pas de filtre passe bas d'origine au niveau des HP bas ? si je doit repiquer le signal ..
Question 2 : Je regarde bien ta photo pour comprendre comment est attaché le haut de la garniture sur la porte car je n'arrive qu'a écarter le bas de la garniture. le Haut reste bien attaché. faut lever ? ecarter ? soulever d'un coup sec ? je ne veux pas tout casser ..

J'en profiterai pour re démonter le HP bas pour faire une photo (y'en a sans doute que ca intéresse). mais pas avant samedi prochain (09/03/2012)

Note : j'ai mesuré le 1, qui fait 4 mm, sur l'image ci dessous, pas le 2



Merci beaucoup pour tes conseils. je ferai un résumé dans ce topic.
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Re : [Zaf B] Remplacement des hauts-parleurs d'origine
« Réponse #14 le: 03 mars 2013 à 23:40:19 »
Je me demande si Ludo ne voulait pas dire que c'est l'EHU d'origine qui sert d'ampli.
Pour le panneau de porte, il faut déclipser tout le tour du panneau puis déclipser le panneau en haut en tirant la garniture vers le haut et la vitre tout en bas. (plus pratique)
Car il y a un rail qui est clipser et il est collé au panneau, donc attention à ne pas tout arracher !!

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Re : Re : [Zaf B] Remplacement des hauts-parleurs d'origine
« Réponse #15 le: 04 mars 2013 à 12:11:05 »
Je me demande si Ludo ne voulait pas dire que c'est l'EHU d'origine qui sert d'ampli.

euh .. C'est quoi l'EHU ? quel rapport avec le filtre passe bas ?
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Re : Re : [Zaf B] Remplacement des hauts-parleurs d'origine
« Réponse #16 le: 04 mars 2013 à 12:50:25 »
 :coucou ydhainaut ,

 La reponse de David etait pour cette question : :icon_wink

Peux tu nous dire ou est cet ampli ? ( est-ce dans le socle d'antenne comme chez Seat ?   )

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Re : [Zaf B] Remplacement des hauts-parleurs d'origine
« Réponse #17 le: 04 mars 2013 à 15:53:47 »
Oui, c'était à propos de l'antenne.
EHU = autoradio

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Re : [Zaf B] Remplacement des hauts-parleurs d'origine
« Réponse #18 le: 05 mars 2013 à 12:50:39 »
Peux tu nous dire ou est cet ampli ? ( est-ce dans le socle d'antenne comme chez Seat ?   )

Je n'ai jamais trouvé cet ampli, mais il apparait sur le TIS....
De même, à la base de l'antenne, le montage est bizarre, comme si le Zaf avait une double antenne, car on a bien 1 fil d'antenne qui arrive, 2 qui reparte, et pourtant, je n'ai pas d'antenne GPS ni téléphone d'origine...

J'ai donc arrêté de cherché avec les ampli en plus, le Zenec capte bien donc...

Je me demande si Ludo ne voulait pas dire que c'est l'EHU d'origine qui sert d'ampli.
Pour le panneau de porte, il faut déclipser tout le tour du panneau puis déclipser le panneau en haut en tirant la garniture vers le haut et la vitre tout en bas. (plus pratique)
Car il y a un rail qui est clipser et il est collé au panneau, donc attention à ne pas tout arracher !!

Exactement, je crois l'avoir écris dans mon tuto non ? Ou c'est un oubli :icon_redface

[...]
- Pour le kit je sens très fortement que je vais me laisser tenter par le kit eclaté. je vais juste m'assurer au préalable que je saurai le monter en déclipsant le tweeter haut.
Note : Les 6508 (Kit eclaté) ont une profondeur de 59 mm . les 6528 S (2 voix) ont une profondeur de 44 mm (S pour Small). ca merite une vérification pour l'intégration ça ..

Question : il n'y a pas de filtre passe bas d'origine au niveau des HP bas ? si je doit repiquer le signal ..

[...]

Note : j'ai mesuré le 1, qui fait 4 mm, sur l'image ci dessous, pas le 2



Merci beaucoup pour tes conseils. je ferai un résumé dans ce topic.

Alors... 1ère note :
 - Si tu ne met pas d'entretoise, alors la profondeur d'encastrement disponible est très très limitée. Tu t'en rendra vite compte si tu démonte complètement la contre porte et le haut-parleur avec la vitre tout en bas.

Pour la question :
Non, aucun filtre, nulle part :tooth Ni passe bas pour les HP de médium/grave, ni réel filtre passe haut pour les aigu, il ne disposent que d'un condensateur en parallèle...

Pour la 2nde note :
En effet, le 1 est fin, mais le 2 n'est pas la pour rien, il permet de réorienter le haut-parleur par rapport à la courbure de la portière et permet d'avoir une profondeur d'encastrement satisfaisante

euh .. C'est quoi l'EHU ? quel rapport avec le filtre passe bas ?
EHU = Entertainment Head unit. Nom officiel de l'autoradio :icon_wink

Non, ce n'est pas lui qui fait ampli d'antenne, comme tout autoradio, il possède une puissance de réception d'antenne (qui est pas mal du tout d'ailleurs), mais il ne fait pas ampli. Attention aussi à ne pas confondre les problèmes fréquents rencontré chez VAG et leurs doubles antennes !

Hors ligne DavidV6

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Re : Re : [Zaf B] Remplacement des hauts-parleurs d'origine
« Réponse #19 le: 05 mars 2013 à 16:35:59 »
De même, à la base de l'antenne, le montage est bizarre, comme si le Zaf avait une double antenne, car on a bien 1 fil d'antenne qui arrive, 2 qui reparte, et pourtant, je n'ai pas d'antenne GPS ni téléphone d'origine...

Moi j'avais sur le mien une antenne tri-bande (radio, GSM, GPS)
Il n'y a pas d'entrée que des sorties.



Hors ligne Ludo91

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Re : Re : Re : [Zaf B] Remplacement des hauts-parleurs d'origine
« Réponse #20 le: 05 mars 2013 à 17:26:15 »
Moi j'avais sur le mien une antenne tri-bande (radio, GSM, GPS)
Il n'y a pas d'entrée que des sorties.



Tu n'as pas du comprendre ce que voulais dire...

Sur mon Zaf, je n'ai une antenne qui ne fait que FM, et au niveau de la prise bleue, j'ai 2 sortie qui vont au socle de l'antenne, mais je n'ai qu'une arrivée...
D'ou le fait que je disais que le montage était "bizarre" avec ce dédoublement :bah

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Re : [Zaf B] Remplacement des hauts-parleurs d'origine
« Réponse #21 le: 08 mars 2013 à 11:13:02 »
Bon : j'ai reçu mon kit 6508 (plein d'accéssoires) et une entretoise (oui une seule / me suis trompé lors de la commande / je ne vais pas détailler , de toute façon y'a rien qui va c'est en fait un réducteur de 160 mm vers du 120 mm)

Ma question est la suivante : le pb avec une entretoise c'est que si les trous de fixation sont a 165 mm de diamètre, alors le centre de l'entretoise est forcement plus petit. mais moi c'est des HP de 165 sur je veux mettre.
mais ou donc trouver des entretoises de ce type ?
(donc pas le modèle de gauche mais le modèle de droite!)

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Re : [Zaf B] Remplacement des hauts-parleurs d'origine
« Réponse #22 le: 08 mars 2013 à 13:27:54 »
J'avais trouvé mes entretoises ici mais j'ai du les modifier un peu quand même pour poser les JBL

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Re : Re : [Zaf B] Remplacement des hauts-parleurs d'origine
« Réponse #23 le: 08 mars 2013 à 17:12:54 »
J'avais trouvé mes entretoises ici mais j'ai du les modifier un peu quand même pour poser les JBL

Ha .. ben je vois qu'elle ont la forme du "2" , c'est bien cette forme!
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