04 novembre 2026 à 17:39:58

Auteur Sujet: [zafira B 1.7 CDTI 110 Ch]Probleme tension courroie d'accessoires, a votre avis?  (Lu 19234 fois)

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Voila,mon garagiste n'a rien trouvé d'anormal quand je lui ai parlé de mon bruit de courroie qui couine par temps humide,d'après vous,elle est bien tendue ou détendue? voila une vidéo

Opel Zafira série 111 + pack limited 1.7 CDTI 110 Ecoflex

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la tension de cette courroie est assurée par un galet tendeur auto, c'est lui qui donne la tension, cela te le fais toujours par temps humide ou parfois?
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la tension de cette courroie est assurée par un galet tendeur auto, c'est lui qui donne la tension, cela te le fais toujours par temps humide ou parfois?

Après un temps humide,si je reprends mon auto le lendemain,ça me le fait. Ou après un lavage avec nettoyage du passage de roue.
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c'est plus un couinement ? ou le bruit d'un roulement HS ? et combien de temps cela dur?
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c'est plus un couinement ? ou le bruit d'un roulement HS ? et combien de temps cela dur?

C'est dur a expliquer,faudrait que j'arrive a enregistrer ce son . ça peut durer 1 minutes.
J'hésite d'ailleurs toujours entre la tension de ma courroie d'accessoires (tendeur automatique qui faiblie) ou la poulie damper.
Je précise qu'a chaud je n'ai rien.
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A mon avis, si cela ne le fais pas tout le temps et que sous certaine conditions, R A S
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A mon avis, si cela ne le fais pas tout le temps et que sous certaine conditions, R A S

c'est exactement ce que mon garagiste m'a dit,mais j'avoue quand ça me fait le bruit , ça fait peur :bah
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inquiète toi quand cela le ferra tout le temps et par tout temps
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inquiète toi quand cela le ferra tout le temps et par tout temps

Ok,mais j'avoue que ça + les dindons + le yoyo au ralenti il commence a me lasser ce Zafira :bah
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pour le ralenti il y a une solution connue, pour les dindon c'est bucolique  :ptdr, par fois c'est j'ai envi de sortir le fusil, pour ta courroie fais un teste, mets de dégrippant type W40, un peu dans le roulement du galet tendeur et la poulie de renvoi



et va laver ta voiture comme d'habitude et écoute si tu as le bruit
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pour le ralenti il y a une solution connue, pour les dindon c'est bucolique  :ptdr, par fois c'est j'ai envi de sortir le fusil, pour ta courroie fais un teste, mets de dégrippant type W40, un peu dans le roulement du galet tendeur et la poulie de renvoi



et va laver ta voiture comme d'habitude et écoute si tu as le bruit

Je vais essayer de mettre du WD 40 comme tu dis dans les roulements pour voir,operation delicate pour moi  :jap
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pourquoi délicate  :reflexion
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Je vaporise sur le coté des 2 galets? c'est ça?
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 :coucou
au centre pour toucher les roulements
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ok merci je vais faire ça et je te tiens au courant :jap
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 :coucou
ok j'attends de tes nouvelles
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pourquoi délicate  :reflexion

Operation a faire moteur eteint  :icon_wink
Je travail dans la communication d'entreprise. - Ça consiste en quoi? - Je communique mon CV aux entreprises .....

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Oui tu as raison de précicer, mieux vaut prévenir que guérir  :bien
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Operation a faire moteur eteint  :icon_wink


Oui effectivement sinon aie :icon_mrgreen
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au fait je vais regarder la tension de la mienne et je te dis ça dans 5minutes ok
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je viens de regarder, au même endroit que toi sur la courroie, je fais 1/4 de tour à la courroie comme toi, donc tension ok
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je viens de regarder, au même endroit que toi sur la courroie, je fais 1/4 de tour à la courroie comme toi, donc tension ok

Ok,merci donc c'est une histoire de galet qui prend l'eau ou l'humidité et n'aime pas
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Salut,

J'ai mis de la Wd40 comme tu m'as dit mais ça ne change pas le problème :bah ; je vois pas d'ou ça peut venir,on verra avec le temps ce que ça donne. Merci de ton aide :jap
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il y a une dernière poulie qui peu donné du bruit celle de l'alternateur
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il y a une dernière poulie qui peu donné du bruit celle de l'alternateur

Oui mais celle du Zafira n'est pas debrayable. On m'a dit que ça pouvait pas etre ça  :reflexion
Mais maintenant que tu en parles elle est située a coté de la poulie damper,ça pourrait bien etre elle qui n'aime pas l'eau
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