HEY HEY,
Intéressant : J'ai exactement le même problème avec mon Zaf 146000km
==> Hausse de consommation + bruit de casseroles + manque de pèche en bas régime ( merci pour la vidéo, c'est exactement le même bruit que moi )
Verdict OPEL : injecteurs 3 et 4 à changer + les bougies + Vanne EGR = 1300.
Je précise que j'ai essayé le nettoyant Fuelgard, et ensuite nettoyant FAP, mais rien n'y fait...
Je change d'abord les bougies achetées sur oscaro, et après on verra
Je vous suis donc avec attention...
Salut à tous
Ha ben je vois que je suis pas tout seul !
Pour les injecteurs je ne sais pas encore pour les retours, l'OPcom n'est toujours pas arrivé.
Normalement mes bougies de demarrage devraient etre changées ce week end (commandées sur Oscaro), pas vraiment pour le soucis de ralenti.
C'est Opel qui t'as indiqué le changement de bougie necessaire pour le soucis de ralenti ou ça n'a rien à voir?
Pour ma conso elle à légéremment augmentée mais c'est surtout la conso indiquée au ralenti qui m'inquiéte, entre 1,4 et 1,6 l/h.
Pour l'EGR je pense poser la bride selon le tuto de Ludo ou la changer si le doute persiste.Selon ce que j'ai lu sur le fofo, la bride régle les soucis d'à coups à petite vitesse. Il me semble qu'il y a aussi une mise à jour du calculateur.
Les injecteurs j'espére,mais je pense un peu comme DavidV6, au moins un de défectueux.
1300 € ça fait mal à sortir en période de fête c'est clair.
Tout comme toi TeuTeuf, avec le régulateur on sent de temps en temps des petits à-coups, mais j'ai l'impression que ça vient de la gestion du régulateur en fait. Ca me le faisait déja avant le soucis de ralenti, mais c'est vraiment léger.
