[Injection] Problème Régime Moteur ZAF 1.9L CDTI 120Cv Sans FAP

[ptiteboule18]

Bonjour à tous, donc depuis quelques jours beaucoup de problème avec mon ZAF enfin des problèmes connus.

Déjà la vanne EGR qui lache, et deux jours après l'alternateur et ensuite les barres stabs.

Bref je commande les pièces et en même temps j'en profite pour faire la révision complète, donc vidange et changement de tous les filtres.

Je changes tous puis nikel le ZAF repart comme en 14, mais après 5 6 kms, voila que en deuxième et troisième à un régime moteur entre 1800 et 2800 tours le moteurs me fait des caprices comme si il avait du mal en faite il broute mais cela que en 2eme et 3eme.

Je cherches un peu partout sur le net mais pas franchement de réponse mise a part une éventuel reprogrammation du ZAF.

Donc je demandes des avis d'expert ici afin de savoir quoi faire exactement car j'imagine que faire une reprogrammation ne peut pas se faire avec un OP COM et qu'il faut absolument aller chez OPEL et j’imagine même pas le prix.

Merci à tous.

[ptiteboule18]

Personne pour de l'aide à ce problème dont je penses pas être le seul

[TeufTeuf72]

Bonsoir,

Aucune idée pour ton problème ...
Fait une lecture des codes erreur ( pédale frein + accelerateur ), peut être que cela donnera une indication sur l'origine du problème.???

A+

[ptiteboule18]

Zaf passe à lopcom i'm y a juste le code défaut de l'alternateur qui est présent

[weboll]

Si tu es tombé en panne d'alternateur, il devrait y avoir d'autres codes. En général, quand la tension chute ca devient l'arbre de noel ...
De toutes manières, avec l' OpCom tu peux les effacer.

As-tu changé ton filtre à GO ?

Oui, les mises à jour, c est chez Opel. Mais ce phénomène était-il présent avec ta panne, révision ... ?

[ptiteboule18]

Oui lors de la panne d'alternateur c'était l'arbre de Noël mais après lecture des codes erreur opcom j'ai effacé mais le code erreur de l'alternateur reviens apparament il devrait disparaître après plusieurs redémarrage.

Ensuite oui le filtre à gasoil à été change en même temps

[PCG@MER]

As tu bien relancé ton circuit de gasoil ? N'as tu pas une prise d'air quelque part ??

[weboll]

Oui lors de la panne d'alternateur c'était l'arbre de Noël mais après lecture des codes erreur opcom j'ai effacé mais le code erreur de l'alternateur reviens apparament il devrait disparaître après plusieurs redémarrage.

Si tu effaces le code défaut à l'aide de l'OpCom, le code ne revient pas (sauf si l'erreur se représente). Si le code est revenu, c'est très bizarre et à trouver pourquoi.

As tu bien relancé ton circuit de gasoil ? N'as tu pas une prise d'air quelque part ??

Si tu as changé le filtre à GO, as-tu rempli le bocal avant de refermer et le joint est-il bien en place ?

[ptiteboule18]

Oui cela a bien été fait de plus si le filtrée à gazoil n'avait pas ete correctement installer et purge le problème serai reçurent tout le temps à nimporte quel régime moteur et n'importe quel vitesse