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Auteur Sujet: [1.9l cdti 150cv de 2005] Help  (Lu 8514 fois)

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[1.9l cdti 150cv de 2005] Help
« le: 15 avril 2012 à 10:49:55 »
Bonjour à tous, besoin d'aide problème rencontré avec mon zafira comos 1.9l cdti 2005
plus de puissance demarre mais qd j'appuie sur la pédale d'accélération pas moyen de monté au dessus de 2000 trs
et on voit que le moteur tourne pas a son bon regime
Merci d'avance à tous super site, encore merci aux administrateur
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Re : [1.9l cdti 150cv de 2005] Help
« Réponse #1 le: 15 avril 2012 à 10:52:29 »
 :coucou as tu un voyant allumé au TDB ?
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Re : [1.9l cdti 150cv de 2005] Help
« Réponse #2 le: 15 avril 2012 à 13:31:43 »
Bonjour merci d'avoir pris le temps de me répondre
pas de voyant c'est ça qui m'inquiète un peu
yan
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Re : [1.9l cdti 150cv de 2005] Help
« Réponse #3 le: 15 avril 2012 à 13:34:42 »
Citation de: nath1162 le 15 avril 2012 à 13:31:43
Bonjour merci d'avoir pris le temps de me répondre
pas de voyant c'est ça qui m'inquiète un peu
yan

 :coucou est ce qu'elle fume beaucoup plus que la normale?
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Re : [1.9l cdti 150cv de 2005] Help
« Réponse #4 le: 15 avril 2012 à 13:46:36 »
 :coucou fais quand même pédale de frein enfoncé + accélérateur mets le contact sans démarrer et regarde si il n'y a pas code ECN........ qui s'affiche là où il y a le kilométrage du véhicule
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Re : [1.9l cdti 150cv de 2005] Help
« Réponse #5 le: 15 avril 2012 à 13:57:20 »
salut
3 codes défauts enregistres
ECN 007074
ECN 050074
ECN 05007F
peut tu me dire à quoi cela correspond
merci d'avance yan

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Re : [1.9l cdti 150cv de 2005] Help
« Réponse #6 le: 15 avril 2012 à 14:10:04 »
 :coucou

P0500 Performance Signal de vitesse du véhicule Range / B-051
P0500 Vitesse du véhicule circuit du capteur de signal incorrect B-051
P0500 Dysfonctionnement du signal de vitesse du véhicule (CAN) B-051
P0500 Signal de vitesse du véhicule n'est pas plausible avec la vitesse du moteur et de la messe d'injection B-050
P0070 de l'air ambiant Température mauvais fonctionnement de capteur B-016
P0070 Entrée Température ambiante de l'air à faible B-016
P0070 Entrée Température ambiante de l'air à haute B-016
  
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Re : [1.9l cdti 150cv de 2005] Help
« Réponse #7 le: 15 avril 2012 à 14:47:30 »
Merci de ta réponse
peut tu me dire ou je peux chercher l'origine de la panne ou quelle en est sa cause
merci
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Re : [1.9l cdti 150cv de 2005] Help
« Réponse #8 le: 15 avril 2012 à 15:12:39 »
le souci est qu'il faudrait savoir si ils sont actifs ou juste enregistrer seul un passage a la valise ou opcom pourrait le dire.
Mais là je vois pas le rapport entre la sonde °T ambiante, le signal de vitesse et ton problème

je dirais sans affirmé problème
 vanne EGR
 débitmètre
 injecteurs
 voir boitier papillon encrasser
 
 mais aucuns codes en rapport avec çà
as tu un FAP ? 
 
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Re : [1.9l cdti 150cv de 2005] Help
« Réponse #9 le: 15 avril 2012 à 15:23:19 »
Oui je possède un fap
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Re : [1.9l cdti 150cv de 2005] Help
« Réponse #10 le: 15 avril 2012 à 15:26:17 »
et en roulant y a t il une monté en régime ou pas plus de 2000 t/mm, roule t elle ?
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Re : [1.9l cdti 150cv de 2005] Help
« Réponse #11 le: 15 avril 2012 à 15:30:50 »
juste comme ça
1 elle démarre bien ?
2 le ralenti est bon ou elle cale ?
3 est il possible de rouler normalement ou bien bloqué a 2000 Tour genre 20km/h ?
4 bruit anormal du moteur genre vieux tracteur?
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Re : [1.9l cdti 150cv de 2005] Help
« Réponse #12 le: 15 avril 2012 à 15:36:24 »
Oui apparemment ce sont les symptômes que tu décris, mauvais démarrage a froid qd elle a demarré mauvais regime moteur et en dernier temps s'etouffe et cale
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Re : [1.9l cdti 150cv de 2005] Help
« Réponse #13 le: 15 avril 2012 à 15:42:12 »
as tu toujours respecté les cycles de régénération du FAP ?
a quand remonte le changement du filtre a gasoil ?
pas de fumer anormal a la sortie échappement ?

 
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Re : [1.9l cdti 150cv de 2005] Help
« Réponse #14 le: 15 avril 2012 à 15:46:18 »
regarde s'il y a pas un tuyaux de FAP de percé ou cassé
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Re : [1.9l cdti 150cv de 2005] Help
« Réponse #15 le: 15 avril 2012 à 15:49:32 »
Citation de: sam46 le 15 avril 2012 à 15:46:18
regarde s'il y a pas un tuyaux de FAP de percé ou cassé
question cela ne génère pas un code erreur ? car j'y avais pensé 

P242F Particulate Filter Pressure Sensor Range/Performance B-031
P2452 Particulate Filter Pressure Sensor High Voltage C-032
P2452 Particulate Filter Pressure Sensor Low Voltage C-032
P2452 Particulate Filter Pressure Sensor Pressure not Plausible with Barometric Pressure B-031
P2452 Particulate Filter Pressure Sensor Hose Line Malfunction B-031
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Re : [1.9l cdti 150cv de 2005] Help
« Réponse #16 le: 15 avril 2012 à 15:50:56 »
Citation de: FANTOME91 le 15 avril 2012 à 15:49:32
question cela ne génère pas un code erreur ? car j'y avais pensé 
normalement oui mais ca dépend
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Re : [1.9l cdti 150cv de 2005] Help
« Réponse #17 le: 15 avril 2012 à 15:52:58 »
si c'est le cas le FAP bouché là ça fais mal
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Re : [1.9l cdti 150cv de 2005] Help
« Réponse #18 le: 18 avril 2012 à 20:38:25 »
Bonjour
verdict de chez opel avec outil opcom vanne egr 300€
merci opel
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Re : [1.9l cdti 150cv de 2005] Help
« Réponse #19 le: 20 avril 2012 à 00:00:14 »
Salut si tu n'est pas sous garantie et que tu n'as peur de toucher au moteur, une vanne egr coûte 120e environ chez oscaro ça te coutera juste de ton temps. Tu as de bons tutoriels sur le fofo fais juste une recherche en haut à droite et tape autos vanne egr c'est tout simple. Bon courage et ne donne ton argent à ton garagiste que si tu n'as plus le choix.  :whistling
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Re : [1.9l cdti 150cv de 2005] Help
« Réponse #20 le: 20 avril 2012 à 00:03:46 »
TUTOS VANNE EGR PARDON :bah :whistling
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Re : [1.9l cdti 150cv de 2005] Help
« Réponse #21 le: 20 avril 2012 à 09:13:32 »
Citation de: nath1162 le 18 avril 2012 à 20:38:25
Bonjour
verdict de chez opel avec outil opcom vanne egr 300€
merci opel

t en est sure  :reflexion généralement c est la valise car je ne croit pas qu un garage opel utilise l OP-COM  :bah

mais si c est que la vanne tu pouras la changer toi meme et du coup faire une belle economie  :icon_wink
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Re : [1.9l cdti 150cv de 2005] Help
« Réponse #22 le: 20 avril 2012 à 09:47:41 »
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