Un nouveau comparatif est paru dans l'auto-plus du 26/09.
Le nouveau C4 Picasso HDI 138 Ambiance est comparé au Grand Scenic 150 Expression, au Touran 140 Confort, au Zafira 150 Cosmo, à la 307 HDI 136 Spor, et au Corolla verso 136 Linea Sol.
Cette fois ci, je trouve le compratif honnête : il compare des choses modèles comparables, sauf pour le Corolla Verso qui a mon avis n'a rien a faire dans ce comparatif avec son tout petit coffre.
Résultat des courses :
1 : C4 Picasso
2 : Corolla verso
3 : Grand Scenic
4 : Touran
5 : 307 SW
6 : Zafira
les notes sont sur 200, le Picasso en tête obtient 129/200, et l'Opel en dernier obtient 116/200.
Heureusement qu'on a un classement sur 200 pour trouver un écart maximal de 13 point !!!
A part ça, les notes en détail :
| / | Picasso | Scenic | Touran | TCV2 | Zafira | 307SW |
| Confort | 16 | 15 | 10 | 14 | 12 | 13 |
| Habitabilité/coffre | 13 | 11 | 11 | 8 | 8 | 10 |
| Aspect pratique | 16 | 14 | 16 | 13 | 13 | 11 |
| Qualité de la finition | 15 | 13 | 14 | 14 | 14 | 10 |
| Sécurité du comportement | 13 | 14 | 15 | 13 | 13 | 15 |
| Agrément de conduite/Performance | 12 | 14 | 14 | 14 | 14 | 15 |
| Equipement de sécurité | 14 | 9 | 10 | 12 | 11 | 11 |
| Equipement d'agrément | 11 | 11 | 9 | 11 | 11 | 11 |
| Consommation | 11 | 12 | 12 | 14 | 10 | 13 |
| Prix | 8 | 10 | 11 | 13 | 10 | 11 |
On remarquera le 8 pour "habitabilité/coffre", comme le TCV2, car tout le monde a bien remarqué que le coffre et l'intérieur de Zafira est de la même taille que le TCV2 !
On remarquera le 16 du Touran pour "Aspect pratique", car tout le monde a bien vu le film qui montre le passage de 2 à 7 places sur le Touran, et que c'est plus pratique car il y a plus d'opérations, comme les appuie-tête qu'il faut retirer avant de refermer les sièges arrières.
On remarquera la qualité de finition du C4 avec 15. Citroën a vraiment les meilleurs plastiques ...
Pour la sécurité du comportement, il est également évident que le Scenic et la 307 tienne bien mieux la route que le Zafira ou le TCV2. D'ailleurs, sur la 307, ca se remarque bien, car son ESP est bien plus efficace : lorsqu'on arrive un peu vite dans un virage sur sol mouillé, le voyant ESP s'allume souvent, alors que sur le Zaf, il ne s'allume pas ( bon d'accord, le ZAF ne glisse pas à cet endroit, mais le voyant aurait pu s'allumer quand même) !
Coté Agrément de conduite et Performance, tous les chiffres publiés dans l'article indiquent que la 307 est derrière le Zafira (meilleures reprises), le scenic (meilleures vitesse de pointe et accélération), et derrière le Touran, donc c'est logique de lui donner la meilleure note. Surtout devant le Scenic dont tout le monde critique le 150cv !
Au niveau équipement de sécurité le picasso mérite quelques points en plus parce qu'il a 4 places équipées en ISOFIX. Il est vrai qu'on met souvent 4 coques auto 0-3 ans dans ce type de voiture. Les gens qui ont des enfants qui se suivent d'un ou 2 ans et qui ont alors besoin de réhausseurs à partir de 3 ans (et qui n'ont pas besoin de fixation), c'est bien plus rare.
D'ailleurs, les sièges autos vendus dans les magasins sont presque toujours ISOFIX. Les sièges sans ISOFIX sont rares maintenant. Et le système ISOFIX est quand même bien plus sûr que la ceinture, parce que dès fois, on entend le "clic" de fixation du siège, alors qu'avec la ceinture, on entend toujours que le "clac" de la fixation de la ceinture.
Pour la consomation, le TCV2 fait 8l de moyenne, avec 14 point.
Ensuite, il faut compter environ 1 point en moins par 0,3l de conso en plus.
En résumé, si le Zafira avait un coffre et un habitacle aussi grand que le Grand Scenic et le Touran, s'il tenait aussi bien la route qu'une 307SW, s'il était aussi pratique que le Touran et s'il consommait 1l de moins, et bien il serait juste derrière (à 1 point) du nouveau Picasso.
