[Rappel] Pour agrafes radiateur 1.9 CDTI 120 de 2008 + Clim froid en panne

[cokA32]

Bonjour à tous,

Je viens de recevoir un SMS d'Opel qui m'indique que ma voiture est peut être concernée par un rappel (héhé sans doute plutôt)

J'appelle la concession à Nîmes. Là on me dit qu'il y en a pour au moins 1/4 d'heure, il y a des agrafes à rajouter car sinon, le radiateur pourrait se déteriorer.

Est-ce que quelqu'un est au courant et pourrait m'expliquer le problème ?

Je me demande aussi si il peut y avoir un lien avec le fait que ma clim ne fait plus de froid...?

A noter aussi que je fais parti des heureux bénéficiaires d'une nouvelle vanne EGR avec nettoyage du FAP depuis cet été...

Deutsche Qualität !

Dommage j'aime bien cette voiture...

Merci d'avances de me lire et surtout de me répondre ;)

[sam46]

ton problème de froid est plus en rapport avec le fait que tu doives faire une recharge que ce rappel pour les agraffes

[Lomas 38]

 

Si ça peut te rassurer, tu n'es pas seul! Ma soeur elle aussi a reçu ce sms pour un Zaf CDTI 120 de 2005, et a déjà pris rdv chez Opel (à Nîmes aussi!  )
Par contre, tu parles d'1/4 d'heure d'intervention, là où à mon avis il faut entre 2h et 2,5h pour rajouter les agrafes. Si je ne m'abuse, il faut tomber le PC avant pour accéder correctement au radiateur.

Quelques interrogations à mon tour si un gentil mécano Opel passe par ici: le radiateur est différent selon les versions du 1.9 CDTI? Seuls les 120cv sont concernés par ce rappel? Comment expliquer une telle amplitude sur les modèles concernés (2005 et 2008 pour les deux exemples de ce post)?

[weboll]

Bonjour,

Y a t'il un numéro de rappel ?

[cokA32]

Oui j'ai dû mal comprendre je pense pour la durée. Il m'a effectivement dit qu'il fallait tomber le PC. Mais bon moi je suis dans l'informatique :D
Merci pour la précision, je sais à quoi m'attendre.

Pour la clim, effectivement je suis sans doute bon pour une recharge...Mais bon...vide au bout de 3 ans ! Peut être une fuite.
ça vaut quoi les bombes de recharge sur internet ?
En même temps, le point haut de recharge n'est pas super accessible :(

Pour le numéro de rappel, j'essaierais de le récupérer.

Merci pour vos réponses

[Lomas 38]

Effectivement, vide au bout de 3ans, ça ne semble pas normal, même avec les étés de la région nîmoise.
A mon avis, lors du rdv pour les agrafes, signale cet élément car les compresseurs de clim sont un problème connu et assez récurrent sur le Zaf B, une petite recherche sur ce forum te donnera bien plus d'éléments sur ce sujet. 

[sam46]

Oui j'ai dû mal comprendre je pense pour la durée. Il m'a effectivement dit qu'il fallait tomber le PC. Mais bon moi je suis dans l'informatique :D
Merci pour la précision, je sais à quoi m'attendre.

Pour la clim, effectivement je suis sans doute bon pour une recharge...Mais bon...vide au bout de 3 ans ! Peut être une fuite.
ça vaut quoi les bombes de recharge sur internet ?
En même temps, le point haut de recharge n'est pas super accessible :(

Pour le numéro de rappel, j'essaierais de le récupérer.

Merci pour vos réponses

le pb c'est le condenseur de clim. c'est le même problème que sur les Astra H, il y a des agrafes mais finissent par se barrer et à fin le condenseur s'abime voir même il se balade quand tu freines et le ventilo qui est accroché dessus frotte sur la traverse.
C'est pas trop tôt qu'ils pensent à régler ce pb

[wifi]

Si ça peut te rassurer, tu n'es pas seul! Ma soeur elle aussi a reçu ce sms pour un Zaf CDTI 120 de 2005, et a déjà pris rdv chez Opel (à Nîmes aussi!  )
Par contre, tu parles d'1/4 d'heure d'intervention, là où à mon avis il faut entre 2h et 2,5h pour rajouter les agrafes. Si je ne m'abuse, il faut tomber le PC avant pour accéder correctement au radiateur.

Quelques interrogations à mon tour si un gentil mécano Opel passe par ici: le radiateur est différent selon les versions du 1.9 CDTI? Seuls les 120cv sont concernés par ce rappel? Comment expliquer une telle amplitude sur les modèles concernés (2005 et 2008 pour les deux exemples de ce post)?

non 15 minutes suffisent

[Lomas 38]

non 15 minutes suffisent

Ok Wifi 
Donc pas de dépose de PC?

[cokA32]

Donc d'après Sam46 il y a une probabilité pour que ma clim ne fasse plus de froid à cause de ce problème d'agrafes ?

[sam46]

Donc d'après Sam46 il y a une probabilité pour que ma clim ne fasse plus de froid à cause de ce problème d'agrafes ?

il arrive que le radiateur de clim soit endommagé, d'où fuite et donc plus de clim.
En enlevant la calandre on peut voir très rapidement si le radiateur est endommagé ou pas

[cokA32]

Bon prise de rdv pour mercredi prochain (11/01)...Durée indiquée : 2h.

Je leur ai parlé du problème de froid sur la clim.

"Oh non non non ça n'a rien a voir Monsieur... Éventuellement un problème au niveau du Klaxon..." !!! Trop forts Opel Auto 2000 à Nîmes.

Je me demande si je ne vais pas voir un huissier avant :)

La calandre est facile a démonter ? Je regarderais ce weekend.


Merci

[weboll]

Confusion CLIM avec CIM

[cokA32]

Qui fait la confusion ? 
Opel, Sam46 ou moi ?

[weboll]

La personne qui a parlé d'un défaut éventuel d'avertisseur. Ceci correspond bien aux symptômes pour le rappel de CIM.
La Campagne de rappel : 10-R-036 correspondait à Commandes ODB volant bloquées et Klaxon ne fonctionne pas

Avez-vous le numéro de rappel pour la modification pour la fixation du radiateur ?

[cokA32]

Non je n'ai pas encore le numéro de rappel.

Attention, le rappel ne concerne pas la CLIM au départ.

Juste la fixation du radiateur et donc un ajout d'agrafes.

[weboll]

Non je n'ai pas encore le numéro de rappel.

Attention, le rappel ne concerne pas la CLIM au départ.

Juste la fixation du radiateur et donc un ajout d'agrafes.

Merci, j'ai corrigé dans mon message

[cokA32]

Et j'ai lu que cela pouvait éventuellement endommager certains éléments de la clim...
Donc je cherche des infos à ce sujet.

Merci encore !

[wifi]

Ok Wifi 
Donc pas de dépose de PC?

si mais c'est rapide. 2 minutes suffisent.

[sam46]

Qui fait la confusion ? 
Opel, Sam46 ou moi ?

je parle pas de CIM c'est un autre rappel.
Un ai à eu son condenseur d'abimé à cause de ces agrafes.
Après si tu leur parle de clim et te parle de klaxon, sauve toi!!

[cokA32]

Bonjour à tous,

Calandre démontée, je n'ai rien vu de suspect...Bon en même temps je ne sais pas forcément ou il faut regarder mais bon.

On verra mercredi.

Si quelqu'un peut me guider avant pas de souci :)

Bonne fin de weekend

[cokA32]

Bon j'ai les numéros des rappels (il y en a 2 à priori)

10-R-036 (déjà vue plus haut)

11-R-003

A priori la seconde correspond à un problème de fixation du radiateur. Des entretoises doivent être rajoutées.

Le gars de la concession de Nîmes m'affirme encore que cela ne peut pas générer de problème sur ma climatisation...

Toujours pas convaincu...Si le radiateur bouge, le condenseur peut être endommagé non ?

[wifi]

personellement je n'ai jamais eut de retour sur un probleme de clim.
c'est pour corriger l'ecartement entre le condenseur de clim et le radiateur moteur.
trop proche, une vis sur la pate supérieur du condenseur vient percer le radiateur moteur.

pour la clim il faudrait plutot regarder au niveau d'un coude sous le phare D. c'est plus visible quand on enleve la boite a air.

[sam46]

Moi par contre sur l'astra H d'un ami ca a bien abimé le condenseur suite aux mouvements du radiateur

[LeoDoc]

Moi par contre sur l'astra H d'un ami ca a bien abimé le condenseur suite aux mouvements du radiateur

je l'ai eu sur la mienne, radiateur de flotte percé suite a la perte de la vis qui maintiens les deux radiateur ensemble, il on commencer a se froter l'un l'autre jusqu’à se percer