[frein de parking] Au sujet du frein a main et depart en cote....

[yvesA]

Bonjour
sur le plat avec le frein a main electrique pas de probleme.....

en montée?
imaginons que je fasse la queue a la sortie d'un parking payant et que je me retrouve en pleine montée....

a chaque avancee de la voiture je laisse le frein a main enclanché et je ne m'en occupe pas(c'est a dire que ne l'enleve pas par son bouton)

une fois que j'ai avancé de quelques centimetres.....le pieds sur le frein je dois le reanclencher et ainsi de suite?????

les departs en cote ne risquent ils pas de fragiliser le mecanisme,puisqu'il va etre sollicité une quinzaine de fois à la suite???

merci a vous

[tazo06]

Si tu as le frein à main éltrique tu as alors l'aide au démarrage en cote automatique. Dés que tu est dans une cote et que tu t'arréte l'aide au démarrage en cote s'active.
A partir de ce moment si tu lache la pédale de frein la voiture continue de freiner ses 4 roues toute seulle  te permettant de démarrer sans toucher le bouton du frein a main. Les freins se relachent soit dés que tu commence a avancer, soit au bout de 2s environ.
Donc démmarage en cote: tu ne touche pas au bouton de frein a main.

[yvesA]

Si tu as le frein à main éltrique tu as alors l'aide au démarrage en cote automatique. Dés que tu est dans une cote et que tu t'arréte l'aide au démarrage en cote s'active.
A partir de ce moment si tu lache la pédale de frein la voiture continue de freiner ses 4 roues toute seulle  te permettant de démarrer sans toucher le bouton du frein a main. Les freins se relachent soit dés que tu commence a avancer, soit au bout de 2s environ.
Donc démmarage en cote: tu ne touche pas au bouton de frein a main.

je te remercie,je vais essayer de trouver une forte montée pour mettre en application
j'avoue que je ne suis pas fan du frein a main electrique...ne vois pas trop l'interet,en plus ça fait une source potentielle de problemes en plus.....

[tazo06]

je te remercie,je vais essayer de trouver une forte montée pour mettre en application
j'avoue que je ne suis pas fan du frein a main electrique...ne vois pas trop l'interet,en plus ça fait une source potentielle de problemes en plus.....

Pas besoin d'un forte cote pour que l'aide au démarrage ne cote s'active. En gros dés que c'est "pas plat" ça s'active (j’exagère un peu mais c'est presque ça).
Comme je te l'ai dis je distingue deux choses: le frein à main électrique et l'aide au démarrage en cote.
Pour le frein électrique l’intérêt se discute effectivement: il ne se met pas en marche tout seul quand on coupe le contact, certain se sont fait piéger en pensant l'avoir mis... bref le système d'opel est surement pas le meilleur système. Je serais donc plutôt du même avis que toi, ca sert a pas grand chose....
Par contre l'aide au démarrage en cote est très appréciable je trouve. Tout les matins en partant de chez moi j'attaque directement une trés grosse cote qui déouche sur une école. Et à 8h30 du matin  c'est totalement bouché on fait du "cul à cul" pendant 10mns. Et bien je suis bien content de ne pas avoir a serrer/desserer avancer, serrer/desserer mon frein a main 25 fois pour avancer de 15m :)

PS: certain diront qu'en boite auto c'est encore plus plaisant. Surement oui. Mais quand je suis pas dans les bouchons et que je fais mumuse dans les routes de montagne j'adore jouer avec les vitesses et c'est pourquoi je préfère la boite manuelle :)

[RIC]

On s'y fait bien à ce frein à doigt tu verras 

Pour ton exemple, lorsque tu es dans une cote, tu appuies à fond sur la pédale de frein et tu vas sentir que ça bloque toutes les roues et si tu relâches la pédales, les freins vont rester actif pendant 2 secondes. Par ailleurs, lorsque les roues sont bloquées et tu veux te soulager le pieds, il suffit de mettre le frein à doigt et tu bouges plus 

[yvesA]

On s'y fait bien à ce frein à doigt tu verras 

Pour ton exemple, lorsque tu es dans une cote, tu appuies à fond sur la pédale de frein et tu vas sentir que ça bloque toutes les roues et si tu relâches la pédales, les freins vont rester actif pendant 2 secondes. Par ailleurs, lorsque les roues sont bloquées et tu veux te soulager le pieds, il suffit de mettre le frein à doigt et tu bouges plus 

merci a vous deux,je vais essayer....
le frein a main electrique demande une maintenance???c'est sans doute un petit moteur electrique qui vient tendre un cable??ça doit etre fragile tout ça???

[Laurent Hoppl@]

PS: certain diront qu'en boite auto c'est encore plus plaisant. Surement oui. Mais quand je suis pas dans les bouchons et que je fais mumuse dans les routes de montagne j'adore jouer avec les vitesses et c'est pourquoi je préfère la boite manuelle :)

Tout de suite sur la défensive 
Vu que ce n'est pas la question il n'y a pas de raison pour qu'on en parle 

[tazo06]

Tout de suite sur la défensive 
Vu que ce n'est pas la question il n'y a pas de raison pour qu'on en parle 

Mouuuaisss mouuuaaiiisss.
J'en connais un qui aurait sauter sur l'occasion (je suis sur qu'il a vu le post et s'est retenu d'intervenir :p)

[Laurent Hoppl@]

Moi je ne vois pas qui 

[tazo06]

Je me demande ou il se cache! :)

[jobo173]

 

[tazo06]

Ha il y en a qui sont rentrer du travail je crois.???
Bon j'ai pas envie de faire des lignes je vais m'arreter là et arrêter mon dérapage incontrôlé :) 

[LeoDoc]

On s'y fait bien à ce frein à doigt tu verras 

Pour ton exemple, lorsque tu es dans une cote, tu appuies à fond sur la pédale de frein et tu vas sentir que ça bloque toutes les roues et si tu relâches la pédales, les freins vont rester actif pendant 2 secondes. Par ailleurs, lorsque les roues sont bloquées et tu veux te soulager le pieds, il suffit de mettre le frein à doigt et tu bouges plus 

frein a doigt.. j'adore 

sinon oui on s'y fait tres vite ^^

[sapeur3873]

j'ai besoin d'explication.

dans le post il est ecrit, que si on a le frein main electrique on a l'assistance au demarrage en cote...
j'ai essayé a plusieurs reprise.
si j'appui a fond sur la pedale meme pendant quelques secondes, il ne se passe strictement rien...

alors est ce obliger que l'on ai cette assistance ou pas?

merci

[jobo173]

j'ai besoin d'explication.

dans le post il est ecrit, que si on a le frein main electrique on a l'assistance au demarrage en cote...
j'ai essayé a plusieurs reprise.
si j'appui a fond sur la pedale meme pendant quelques secondes, il ne se passe strictement rien...

alors est ce obliger que l'on ai cette assistance ou pas?

merci

visuellement il se passe rien.. ni bruit d'ailleurs. mais si tu relaches le frein tu sentiras que la voiture reste bloquée quelques secondes

[sapeur3873]

je n'ai rien senti de tout ca j'ai deja essaye
bizarre

[jobo173]

je n'ai rien senti de tout ca j'ai deja essaye
bizarre

c'est quoi ta voiture?

[cedcarp69]

visuellement il se passe rien.. ni bruit d'ailleurs. mais si tu relaches le frein tu sentiras que la voiture reste bloquée quelques secondes

Tu es sur que cette fonction est sur le meriva B ? Normalement c'est une options non ?
Ce que tu expliques est uniquement lorsque tu as pris l'option non ?

 

PS: sapeur à un meriva B 

[bobal]

C'est en effet une option sur le Meriva B

[sapeur3873]

ma voiture meriva B 1.7 cdti 130 cosmo pack
et il me semble que c'est une option.

[yvesA]

bonjour

après vous avoir posé pas mal de questions concernant le frein a main,j'ai fait un essai ce matin de départ en cote

finalement en montée ,a l'arrêt, vitesse engagée et pieds sur la pédale  d'embrayage,ma voiture ne reste pas a l'arrêt,d'ailleurs je n'entends meme pas le frein a main se mettre en place

peut être l'assistance au départ en cote est désactivée???

pensez vous que si lors d'un départ en cote,si je mets le frein a main,j'abime quelque chose,en redémarrant sans le quitter???


merci a vous

[jobo173]

non t'abimes rien le frein a main est fait pour se retirer des que tu demarres..

ta voiture est peut etre pas equipée du demarrage en cote 

[yvesA]

non t'abimes rien le frein a main est fait pour se retirer des que tu demarres..

ta voiture est peut etre pas equipée du demarrage en cote 

d'après ce que tu dis,le tin quand je pars de ma place de parking,ce n'est pas la peine que j'enlève le frein a main?
je ne vais rien user prématurément quelque chose?tu peux le confirmer???


c'est possible qu'une version cosmo de 2009 ne soit pas mine de l'aide au depart en cote??

en tous cas merci

[jobo173]

d'après ce que tu dis,le tin quand je pars de ma place de parking,ce n'est pas la peine que j'enlève le frein a main?
je ne vais rien user prématurément quelque chose?tu peux le confirmer???


c'est possible qu'une version cosmo de 2009 ne soit pas mine de l'aide au depart en cote??

en tous cas merci

c'est possible que ca soit une option sur la tienne    des fois suivant les motorisations y a des suprises..

non ca n'abime rien. c'est fait pour des que tu commences a embrayer si tu mets un petit coup de gaz le frein a main se retire tout seul.

[yvesA]

c'est possible que ca soit une option sur la tienne    des fois suivant les motorisations y a des suprises..

non ca n'abime rien. c'est fait pour des que tu commences a embrayer si tu mets un petit coup de gaz le frein a main se retire tout seul.

t'es bien d'accord que ça ne sert a rien de retirer le frein a main quand on quitte sa place de parking?c'est ce que tu fais?je te pose la question car je viens d'avoir cette voiture,la première a frein a main electrique,et a chaque départ dois forcement réfléchir a ce que je vais faire
déjà pour ouvrir ma vitre je me trompe et j'ouvre celle de derrière car je trouve les commandes trop en avant....