Voici 3 photos, la dernière est quand mon bricolage est terminé.
La cause comme illustré ci-après

En fait il sagit d'un petit trou 2 mm environ entre le bord du cache (partie attenante au retro et le joint vertical sous la partie droite du cache (légèrement en oblique).
Il faut boucher ce trou !
J'ai regardé récemment sur 2 insignia dans le showroom du garagiste, ce trou n'existe pas ! Le cache et le joint sont parfaitement assemblé. A mon avis le problème à été solutionné par opel maintenant.
le truc blanc c'est du mouchoir en papier que j'ai bourré dans le trou pour le bouché.

Ensuite je remet un bout de toile isolante par dessus pour parfaire l'étanchéité
une fois le bricolage terminé:

Enjoyl !