Bonjour, j'ai un problème avec le radar de recul (option usine sur Zafira A 04/2004). En effet lorsque je met la marche arrière il se met à faire un bip continu et d'une sonorité différente à la normale. Le boitier BOSCH Parkpilot a été changé (dixit le concessionnaire, mais je commence à douter
) mais j'ai toujours le même problème.
Je pensais que ça pouvait être une histoire de faux contact et il a fini par fonctionner ... quelques minutes puis le lendemain encore KO.
Je trouve la connectique étrange, j'ai bien trouvé l'alimentation, les fils vers le buzzer mais je ne m'explique pas tout. Il y a 6 fils qui partent vers les 4 capteurs. Chaque capteur a semble-t-il 3 fils, auriez-vous le schéma de raccordement et une méthode de test de ce câblage, voir de test des capteurs ? Il y a par ailleurs pas mal d'autres fils bizarres :
- 2 fils gris reliés entre eux -> ça sert à quoi ?
- 2 fils violets non reliés -> ça sert à quoi ?
- 2 fils noirs avec des cosses au bout : lorsqu'ils sont reliés le son du buzzer est atténué, est-ce bien la fonction de ce câblage ?
- 2 fils roses aboutissant sur un porte-fusible dans lequel se trouve semble-t-il une résistance -> ça sert à quoi ?
En bref je suis à la recherche des schémas de câblage et de méthodologie de test de tout le système afin de tenter une remise en service de l'ensemble.
Si quelqu'un a un Zafira équipé de la sorte vers chez moi (Montigny-Les-Cormeilles 95), je testerai bien mon boitier sur son véhicule afin de savoir si ce n'est pas lui qui pose problème (ça ne prend que quelques minutes car le boitier est facilement accessible dans le coffre et il y a 2 prises à débrancher/rebrancher).
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