05 novembre 2026 à 00:27:39

Auteur Sujet: [Divers] Regulateur no limit...????  (Lu 10538 fois)

Hors ligne zafiron

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Re : [Divers] Regulateur no limit...????
« Réponse #25 le: 14 octobre 2008 à 01:22:28 »
ok ! merci pour l'explication !  :bien

donc la 307 et le Zaf peuvent avoir en gros le même CX car quasiment la même forme..  :bah (le Zaf est juste plus gros)

Il y a déjà quelques années un journaliste demandait à un ingénieur d'un centre d'études aérodynamiques, à choisir entre deux véhicules de cx différents, lequel choisir ? La réponse avec un grand sourire :  "Celui dans lequel vous êtes le mieux assis"
Un zaf ne tombe pas en panne, il initie aux joies de la mécanique.
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Hors ligne Tony455

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Re : [Divers] Regulateur no limit...????
« Réponse #26 le: 14 octobre 2008 à 08:13:07 »
le mien doit avoir un petit souci; quelqu' un a t il déjà fait un 80 à 120 en cinquième sur autoroute ? (juste tester en reprise pour voir s'il y a des différences énormes, ne faite pas les fous bien sur ) moi j' obtiens à chaque fois 10,9 secondes (je rappelle zafira 2.2 dti en 15 pouces ); au fait la vitesse mini du régulateur c' est combien ?
Il me semble que c'est 30 km/h

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Re : [Divers] Regulateur no limit...????
« Réponse #27 le: 14 octobre 2008 à 12:45:34 »
le mien doit avoir un petit souci; quelqu' un a t il déjà fait un 80 à 120 en cinquième sur autoroute ? (juste tester en reprise pour voir s'il y a des différences énormes, ne faite pas les fous bien sur ) moi j' obtiens à chaque fois 10,9 secondes (je rappelle zafira 2.2 dti en 15 pouces ); au fait la vitesse mini du régulateur c' est combien ?

t'as peut etre un 117ch...
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fantome59

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Re : [Divers] Regulateur no limit...????
« Réponse #28 le: 14 octobre 2008 à 15:27:02 »
peut-etre ... il est d' octobre 2002, il me semble que les 117 chevaux sont apparus en 2004 mais je ne suis pas sur; sur les 117 et 125 chevaux, la courbe de couple est identique , seule la puissance change parait-il. j' ai peut-etre mon collecteur tout crade, tout simplement, parfois il fume noir si je tire dessus ( il appartenait à des personnes agées...)

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Re : [Divers] Regulateur no limit...????
« Réponse #29 le: 14 octobre 2008 à 18:22:10 »
peut-etre ... il est d' octobre 2002, il me semble que les 117 chevaux sont apparus en 2004 mais je ne suis pas sur; sur les 117 et 125 chevaux, la courbe de couple est identique , seule la puissance change parait-il. j' ai peut-etre mon collecteur tout crade, tout simplement, parfois il fume noir si je tire dessus ( il appartenait à des personnes agées...)

ben ma vectra est une 117 a l'origine et elle est de 2002.la courbe de couple n'est pas identique.on a moins de chevaux mais le moteur atteint son couple maxi plus tot que le 125.en somme tres peu de difference.bien rodé certains 117 fumaient sans probleme des 125.
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Re : [Divers] Regulateur no limit...????
« Réponse #30 le: 14 octobre 2008 à 22:07:46 »
en effet la comparaison entre le zaf dti 125 et la 307hdi 110 est asses moyenne ... en tous les cas , je suis certain que cette peugeot , fait pas un pli face a la gts 125 !  :ange

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Re : [Divers] Regulateur no limit...????
« Réponse #31 le: 15 octobre 2008 à 03:23:28 »
en effet la comparaison entre le zaf dti 125 et la 307hdi 110 est asses moyenne ... en tous les cas , je suis certain que cette peugeot , fait pas un pli face a la gts 125 !  :ange

alors imagine une 407 HDI 110....  :ptdr

j'ai cru lire quelque part que les HDI délivrai moins en puissance réelle, genre 104cv pour 110, 86 pour 90 etc..  :reflexion

en sachant que le 2.2l dti est estimé à 136cv...  :whistling  :spoton

tout ça à confirmer biensûr..  :jap

fantome59

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Re : [Divers] Regulateur no limit...????
« Réponse #32 le: 15 octobre 2008 à 13:57:40 »
les tdi c' est possible qu' ils développent plus, j' avais une ibiza tdi 100 ça marchait assez bien ( comme le zaf en 125, enfin la comparaison est étrange je sais ) ; la fois passée, une bora tdi 130 (di rouge) m' a doublé, j' avais l' impression de rouler en citroen visa club (enfin là c' est logique quand meme mais la différence était vraiment énorme ); ce matin, sur une nationale , le feux tricolore passe au vert, un mec en touran veut jouer , je teste juqu' à 100 compteur (limitation 90 ), je lui ai mis deux mètres , après je l' ai laissé passer (vive les radars ), les lettres tdi étaient grises (surement 105 chevaux ou pire 90 ); on aurait dis qu' il y avait 5 à 10 chevaux d' écart mais pas plus, en tout cas mon 2.2 dti en est loin (des 137 chevaux ); et c' est un 8 chevaux fiscaux donc 125 din (enfin soit-disant ). mais bon j' ai peut etre un problème technique genre crasse dans l' admission ou débitmètre qui vieillit .

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Re : [Divers] Regulateur no limit...????
« Réponse #33 le: 15 octobre 2008 à 14:05:52 »
pas facile de comparer des moteurs juste en prenant en compte les ch..

mon père à une golf IV TDI 100.. je la trouve plus nerveuse que la mienne
avec le TDI, ça pousse tout de suite, pas de "mini trou" à l'accélération, d'où une sensation de nervosité, mais passé 3000tr, je lui fous une grosse claque avec la GTS !
de plus les rapports sont plus courts sur la Golf, ça aide à cette sensation de nervosité..

tout dépend de la conception moteur..  :bah

mais j'ai déjà titillé une Laguna dci 120 et y a pas photo ! la GTS est large devant !