Le problème de la vestra c'est que la remplasante va certainement bientôt arriver, donc une autre difficulté pour la revente, si tu penses la garder moins de trois ans. De plus les berlines ne sont pas très recherché à la différence des monospaces.
Pour la vectra moi je prendrais en neuf car c'est un v6 avec turbo donc moteur très pointu, et tu peux avoir facile 16 % voir + (19 % chez elite !), donc tu es sur du rodage. Pour le zaf tu peux avoir aussi 16% assez facilement, là tu peux essayer de chercher un véhicule de direction avec moins de 5000 km. Par contre si tu penses le garder jusqu'a plus de 100000 km prends du neuf.
Maintenant c'est pas le même type de véhicule, la vectra est plus puissante, aura une meilleure sonorité moteur, et tu rentres dans la catégories des grandes routières puissantes. Le zaf est moins puissant, mais il surprend beaucoup de gens, car ils ne s'attendent pas à ça. Le zaf a pour lui ça modularité et sa capacité de coffre.
La conso avantage au zaf ainsi que pour les révisions et surtout l'assurance, car tu restes dans la catégorie des monospace, donc père de famille tranquille......
Voilà, le choix ne va pas être facile, mais quoi que tu choisisses, bienvenue au club des OPC.
