Bonjour,
Quelqu'un a t il tenté le pas?
Concernant la dump valve, voici ce que j'en ai compris en me plongeant dans les cours de méca sur livre et sur internet:
La dump valve sers à relacher la surpression existant dans la pipe quand les papillon sont fermé (laché de gaz). On évite ainsi d'avoir une "contre pression" qui ralentirais le turbo, voir tenterais d'inverser la rotation de celui ci (cas d'une grosse prépa moteur) avec toutes les conséquences imaginable que cela aurais sur la durée de vie du turbo... roulements , durite. Alors effectivement le résultat est un temps de monté en pression plus rapide carl e turbo est moins freiné, donc de meilleures reprises! Dans le cas d'une prépa cela permet bien évidement de ne pas casser prématurément le bon vieux turbo, qui n'est déjà a priori pas tout le temps bien solide d'origine. D'ailleurs, je me demande si sur un zafira d'origine, le fait d'installer une dump valve ne fiabiliserais pas le moteur??
Enfin il faut savoir qu'il existe deux types de dump valves, une dump atmosphérique et une à recirculation. LA première fait pchit, la seconde et ben non, elle ne le fait pas.. elle réinjecte l'air dans le circuit en amont du turbo. Laquelle des deux choisir? a priori celle à reciculation serait mieux, mais bon, là je crois qu'il faut se faire sont propre avis...
Celle qui fait pchit (l'atmo si vous avez suivi) serait susceptible de renvoyer des gaz de carburant imbrulé (dans le cas d'un mauvais réglage ou régime particulier) dans l'échappement. Ceux-ci pourrais s'inflammé et produire une détonation en sortie de pot. Ce qui peut être sympatique (pcnit... puis pan pan :) ), ma pas si sur le chemin se trrouve une sonde lambda... car celle ci va mesurer cet air trop riche et donc donner l'ordre au calculateur de l'appauvir, et si on fait une montée en régime à ce moment là.... Aie!
Bon tout ceci n'est pas àprendre au pieds de la lettre (je ne suis ni gargiste ni préparateur, juste passionné de méca..) Mais cela peut apporter quelques éléments de compréhension! (quelle piplette je suis, je viens de voir mon message... et j'en rajoute en plus :lol: )
