Pas difficile
Au passage penses à vérifier la courroie accessoire
Si tu remplace cette courroie il faut aussi remplacer les galets :
un galet tendeur, un galet enrouleur et une poulie damper.
Pour la pompe
Débrancher la batterie
Déposer Le boitier filtre à Air avec le tuyau
Déposer le cache couvre culasse.
Soutenir le moteur et déposer le support moteur (côté courroie) et seulement si l'on remplace la courroie
Déposer la poulie de pompe et déposer la pompe
il faudra remplacer le joint torique de la pompe.
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