Quelle est votre monte pneumatique?

[Titi 2.5]

Equipé de Bridgestone Turanz ER300 en 205/55 R 16 pour l'été.
Goodyear Ultra Grip 7 en 205/55 R 16 pour l'hiver

[E.T.R.]

J'ai été livré avec des Continental ContiSportContact 2 en 225/45 R 17

http://www.conti-online.com/generator/www/fr/fr/continental/automobile/themes/pneus_tourisme/ete/conti_sport_contact2/master_sportcontact2_fr.html

Ouahhh tu as des pneus Bioniques !!! Comme Steve Austin !!!

[RIC]

:lol: ce WE, j'ai interverti les pneus CONTINENTAL avant/arrière du zaf, car j'ai 11500kms et l'avant est déjà a 50% d'usure, tandis que l'arrière est quasi neuf!! :?

[Salsita]

:lol: ce WE, j'ai interverti les pneus CONTINENTAL avant/arrière du zaf, car j'ai 11500kms et l'avant est déjà a 50% d'usure, tandis que l'arrière est quasi neuf!! :?

Vu la photo de tes jantes, ce sont des 205/55/16 montés en ContiPremiumContact 1 ou 2 ou ContiSportContact 1 ou 2

[chris]

mon ZAF est equipé de GOOD YEAR 205/55 R16 EAGLE NCT 5 :!:
je ne sais pas du tout si bon ou pas ces pneumatique :?:

[zaf_67]

Chris quelques soit la marque Opel ne monte pas des pneus rechappés :lol:  :

[chris]

Chris quelques soit la marque Opel ne monte pas des pneus rechappés :lol:  :

ouf j'ai eu peur;merci .LORANT :    

je ne sais pas si ces pneu ont une bonne duréé de vie :?:

[zaf_67]

:lol: ce WE, j'ai interverti les pneus CONTINENTAL avant/arrière du zaf, car j'ai 11500kms et l'avant est déjà a 50% d'usure, tandis que l'arrière est quasi neuf!! :?

Tu est sûr qu'ils sont déjà à 50 % ? Ca me semble bizarre en général le pneus sont fait pour + Tu confirme?

[RIC]

: ouaip !!!! et sur les cotés, c'est encore pire !!! (mais ca c'est prob de gonglage j'ai mis 2.6, et c'est trop! je pense?!)

Je les ai tournés, sinon je passais pas 15000!!! :x

[chris]

Chris quelques soit la marque Opel ne monte pas des pneus rechappés :lol:  :

je crois que tu te trompes regarde RIC DEJAS A 50% D'usure    

[Jordan]

:lol: ce WE, j'ai interverti les pneus CONTINENTAL avant/arrière du zaf, car j'ai 11500kms et l'avant est déjà a 50% d'usure, tandis que l'arrière est quasi neuf!! :?

Tu est sûr qu'ils sont déjà à 50 % ? Ca me semble bizarre en général le pneus sont fait pour + Tu confirme?

c clair qu'en général il font plus, les pneus avant font entre 30 et 40000km suivant les voitures et le type de conduite...sur la 307 que j'avais avant, j'étais chaussé avec des pirelli pzero rosso en 17" et je les ai changé à 36000km alors que c des pneus à gomme assez tendre. mais il faut souvent surveiller la pression des pneus car des pneus trop ou peu gonflé s'usent très rapidement et c encore pire si il y a un prob d'équilibrage ou de paralléllisme!!!

[titi95]

A votre avis quelle pression optimale pour des Continental ContiSportContact 2 en 225/45/17 afin de ne pas les user prématuremment  ?

[Titi 2.5]

Moi je rajoute 200 gr de pression en plus, et je modère ma conduite.
En général, le résultat est durable

[Salsita]

:lol: ce WE, j'ai interverti les pneus CONTINENTAL avant/arrière du zaf, car j'ai 11500kms et l'avant est déjà a 50% d'usure, tandis que l'arrière est quasi neuf!! :?

Ric, tu as quoi comme type de Continental

[RIC]

la preuve en images:
11500kms
pneu avant

pneu arriere:



pour Salsita, je sais pas trop la désignation mais je regarderais!!

[Salsita]

pour Salsita, je sais pas trop la désignation mais je regarderais!!

Merci car je sais qu'il y a eu pas mal de modif chez ContiTeves et je me renseignerais au BE pneumatique où je travaille

[RIC]

il s'agit de : CONTINENTAL PREMIUM CONTACT 205/55/16 91 H :

version 1 ou 2 ? je sais pas c'est marqué ou ?

[Salsita]

il s'agit de : CONTINENTAL PREMIUM CONTACT 205/55/16 91 H :

version 1 ou 2 ? je sais pas c'est marqué ou ?

Quand c'est 2 c'est écrit à la suite de contact dans la même taille de caractère.
La première version, donc la tienne, est réputé pour une usure rapide d'où une évolution (2). Par contre sur tes pneus il ne faut pas confondre les pavés, qui servent à régédifier la structure, des témoins d'usure.
Il y a beaucoup d'erreur à ce sujet (dixit BE pneumatique)

[RIC]

il s'agit de : CONTINENTAL PREMIUM CONTACT 205/55/16 91 H :

version 1 ou 2 ? je sais pas c'est marqué ou ?

Quand c'est 2 c'est écrit à la suite de contact dans la même taille de caractère.
La première version, donc la tienne, est réputé pour une usure rapide d'où une évolution (2). Par contre sur tes pneus il ne faut pas confondre les pavés qui servent à régédifier le structure des témoins d'usure , il y a beaucoup d'erreur à ce sujet (dixit BE pneumatique)

excuse, j'ai pas compris il ne faut pas confondre les pavés et quoi?

[bob-37]

il vulait dire les petits morceaux de caoutchoux (pavés) dans les raynures pour rigidifier le pneus à ne pas confondre avec les temoins d'usures
j'ai cru comprendre ?

[Salsita]

J'ai remis des virgules dans le texte

[RIC]

J'ai remis des virgules dans le texte

D'accord compris :  les temoins d'usures sont bien dans les raynures? et puis dans mon cas le bord est déja lisse!

[Salsita]

J'ai remis des virgules dans le texte

D'accord compris :  les temoins d'usures sont bien dans les raynures? et puis dans mon cas le bord est déja lisse!

Les deux sont dans les rainures. Sinon essaye d'aller moins vite dans les rond-points

[RIC]

:shock: alors ca non!!! je refuse!!!   entre nous j'ai toujours le meme style de conduite, et sur le zaf1 monté en michelin j'ai fait 40000kms

[chris]

moi avec mes michelin j'ai fait plus de 60000km :lol: les michelin reste pour moi les meilleur pneumatique quand meme :D  :D