Auteur Sujet: [Astra G 1.6 16v] Problème de ventilateur de refroidissement (Lu 27759 fois)

kaya973 · « **le:** 28 mai 2013 à 13:04:28 »

Bonjour tout le monde ,

J e suis proprietaire dune Opel astra G de 2001(1.6 16v)
Il ya 2 mois j ai changé : batterie , alternateur , vanne Egr . jusque ici tout allait bien
Et , voici mon probleme .
Lorsque la voiture chauffe un peu (au dessus de 90°) le ventilo ne se met pas en route et la voiture cale et ne redemarre plus . bien sur il faut que j attende qu elle refroidisse totalement pour redemarrer . . je pense a la sonde de temperature mais je ne sais pas ou elle est située .... si quelqu un peut maider ca serait le bonheur . je vous remercie pas avance
petite precison je suis une femme , j aime la mecanique mais avant de faire quoi que ce soit j aimerai connaitre d autre avis .
MERCI a vous

benny67 · « **Réponse #1 le:** 28 mai 2013 à 13:07:35 »

La sonde se situe dans la grille p/choques av!!Tu ouvres ton capot et tu jette ton regard entre les radiateurs et le p/choques av et tu la trouve tout suite

kaya973 · « **Réponse #2 le:** 28 mai 2013 à 13:08:32 »

je ne veux pas etre embetante mais ca serait possible un shema ou mieux une photo?

Smarties · « **Réponse #3 le:** 28 mai 2013 à 13:32:10 »

Non ça c'est pour la clim
Vérifie d'abord le fusible du moteur du ventilateur de refroidissement (Fusible F4 dans le compartiment moteur calibre 30 ou 40A)

Sinon en général c'est le boitier de gestion de refroidissement qui déconne.

Si la sonde de température de liquide de refroidissement indique une température cohérante
Ce Boitier est sous le pare choc avant côté gauche :

Pièces 1 2 3 4 ou 7 8 9 ou 10 pour le boitier
http://ecat24.com/opel/catalog/part/1/8/600/2541/26822,26874/

Prends la référence n°OEM OPEL n° en 244xxxxx sur le lien ci-dessus et tu dois pouvoir en trouver sur EBAY allemagne
En effectuant une recherche sur "Steuergerat Heizung Luftung OPEL Astra-G"

http://www.ebay.de/itm/Steuergerat-Heizung-Luftung-OPEL-Astra-G-CC-T98-1-6-16V-74-kW-101-PS-/160913048203?pt=DE_Autoteile&hash=item25772a428b#ht_1143wt_1401

kaya973 · « **Réponse #4 le:** 28 mai 2013 à 13:43:08 »

j m attendis pas du tout a ca !! je n ai jamais vu ca en tout cas !!!!

Smarties · « **Réponse #5 le:** 28 mai 2013 à 13:53:20 »

Citation de: kaya973 le 28 mai 2013 à 13:43:08

j m attendis pas du tout a ca !! je n ai jamais vu ca en tout cas !!!!

Regarde j'ai modifié mon message en ajoutant des explications

Il faudrait remplacer le titre de ton post pour :

ASTRA G problème de ventilateur de refroidissement

kaya973 · « **Réponse #6 le:** 28 mai 2013 à 13:57:26 »

ok merci .les fusibles sont bons .. mais comment savoir pour les relais si c ok ou pas ?

Smarties · « **Réponse #7 le:** 29 mai 2013 à 08:09:51 »

Pas facile à tester

kaya973 · « **Réponse #8 le:** 29 mai 2013 à 14:32:56 »

bonjour voila j viens de demonter cette prise et des qu elle a ete enlevée le ventilo s est mis en route .. (mm lorque la voiture est froide )

ec ce que j peux rouler comme ca en debranchant la prise merci?

Smarties · « **Réponse #9 le:** 29 mai 2013 à 15:12:42 »

Oui mais plus de clim en principe si tu as la clim.
Ensuite pas trop longtemps il serait bien de remplacer ce boitier

kaya973 · « **Réponse #10 le:** 29 mai 2013 à 15:27:57 »

ce n est pas un boiter c est une prise qui est située a coté du radiateur ... la clim j lai mais j ne l utilise pas . c m fait penser a l interrupteur de temperature ... mais c bizarre que quand j l enleve la ventilo marche J essaie d envoyer une photo mais le format ne convient pas

Smarties · « **Réponse #11 le:** 29 mai 2013 à 15:30:10 »

Ok mais derrière la prise c'est un boitier qui ressemble à la photo ou pas ?

Pour mettre les photos
http://www.forum-opel.fr/index.php/topic,7803.msg159224.html#msg159224

kaya973 · « **Réponse #12 le:** 29 mai 2013 à 15:37:32 »

c est ca :)

FANTOME91 · « **Réponse #13 le:** 29 mai 2013 à 18:36:40 »

Cela ressemble à la fiche du Pressostat de clim

Pièce 7 ici
http://ecat24.com/opel/catalog/part/1/8/111/2470/25408/

kaya973 · « **Réponse #14 le:** 29 mai 2013 à 18:38:44 »

mais prkoi lorsuqe je debranche cette fiche mon ventilo se met en route ?

FANTOME91 · « **Réponse #15 le:** 29 mai 2013 à 18:41:49 »

Regarde le lien au-dessus et dis moi si c'est bien ca

kaya973 · « **Réponse #16 le:** 29 mai 2013 à 19:03:17 »

ca m a tout l air oui

FANTOME91 · « **Réponse #17 le:** 29 mai 2013 à 19:06:01 »

Alors si c'est bien cela, je vois pas le rapport avec ton cicuitde refroidissement.
Il faudrait par contre regarder du coté de la sonde température du liquide de refroidissement.

kaya973 · « **Réponse #18 le:** 29 mai 2013 à 19:07:15 »

oui mais elle est ou?

Smarties · « **Réponse #19 le:** 29 mai 2013 à 19:07:30 »

je dirais que c'est le connecteur de pressostat de clim
c'est normal la perte de pression ou perte du capteur fait que le ventilo doit tourner
pour refroidir et donc condenser un peu plus.
La pression du condenseur est l'un des initiateurs de la mise en marche du ventilo
Cependant ton refroidissement moteur ne fonctionne pas à cause du boitier de gestion de refroidissement
dont je parle plus haut.
Débranche le et nettoie les contacts à l'aide d'un solvant en bombe pour nettoyer les contacts électriques
côté connecteur et côté boitier
Malheureusement il est fréquent que ce type de boitier lâche

FANTOME91 · « **Réponse #20 le:** 29 mai 2013 à 19:09:03 »

C'est bien ce que je me disais

kaya973 · « **Réponse #21 le:** 29 mai 2013 à 19:12:14 »

excusez moi j suis un peu niaize mais le boitier dont tu m parle il est ou ? c est le boitier noir collé ou il a les bougies ?

FANTOME91 · « **Réponse #22 le:** 29 mai 2013 à 19:13:17 »

De memoire côté gauche derrière le passage de roue

Smarties · « **Réponse #23 le:** 29 mai 2013 à 19:14:49 »

oh pinaise regarde la photo et l'explication un peu plus haut dans ce fil
dediou

FANTOME91 · « **Réponse #24 le:** 29 mai 2013 à 19:15:43 »

http://ecat24.com/opel/catalog/part/1/8/600/2541/26822,26874/
Smarties un peu d'indulgence