[Astra H 1.7 100Cv] Problème alternateur

[david5908]

Bonjour, les voyant abs, esp  et moteur se sont allumés ainsi que la direction qui devient dur alors  je décide de changer l'alternateur  et biensur celui-ci ne charge pas la batterie ayant changer par ailleurs celle -ci . La tension de la batterie et bien de 12v mais quand le moteur tourne la tension baisse donc c'est bien l'alternateur qui ne charge pas... Par contre l'alternateur d'origine est de 110 A mais celui que j'ai installé est de 100 A est ce que cette baisse d'ampérage peut être la cause du problème..

Petite précision c'est une Opel 1,7 cdti de 100 cv  de 2004 avec la clim auto

Merci pour vos réponses

[DavidV6]

Je dirais plutôt que la batterie est HS aussi. 

[david5908]

C'est une batterie neuve, c'est pas possible qu'elle soit déja naze.

[DavidV6]

Fait la tester où tu l'as acheter.
Parfois çà arrive.

[david5908]

La batterie est bien chargée...

[zaza31]

Bonjour,

Regarde si c'est pas la courroie de l'alternateur qui c'est cassée du coup ton alternateur ne charge pas ta batterie !! ;)

[FANTOME91]

 
pour moi pas assez d'Ampérage, mieux vaut avoir plus que moins

ex
si le circuit demande 70A et que l' a un 120A, l'alternateur donnera 70A
si le circuit demande 105A et que l'on a un 100A, l'alternateur ne pourra pas donner plus de 100A

[david5908]

Je pense aussi que c'est l'ampérage qui merde... zaza31 j'ai changé la courroie, elle est neuve et bien tendue..

[ekaas2]

pour moi pas assez d'Ampérage, mieux vaut avoir plus que moins

ex
si le circuit demande 70A et que l' a un 120A, l'alternateur donnera 70A
si le circuit demande 105A et que l'on a un 100A, l'alternateur ne pourra pas donner plus de 100A

Bonjour, l'alternateur est déjà limite dee série , alors s'il est encore réduit...c'est cuit.
Courage

[eddy62300]

slt a toi ton alternateur risque de chauffer un max j ai du changer le mien et ils est a 110 a