voila,ma belle vient de depasser les 150000kms,j'ai donc decidé de lui faire le gros entretien.
purge du circuit de 4 saisons
purge du circuit de frein
purge de la boite de vitesse
révision générale et remplacement de tous les filtres
remplacement des biellettes de direction
remplacement du soufflet de cardan gauche
recalage de la chaine de distribution suivant note technique
depose des amortisseur pour enlever la rouille sur les jambes de force et les ressorts afin de supprimer les bruits de craquement sur les bosses,et pose d'un tube caoutchouc sur la spire de ressort qui vient reposer sur la jambe de force.
reglage parallelisme
nettoyage de la barre stab et des silent-block de barre stab.
équilibrage des roues
resserage de l'ensemble des axes de train avant et arriere.
ça m'a prit 2 jours.
voila les photos:
donc on attaque,les feux sont déposés et le pc avant et arriere sont en carrosserie

les 2 feux avant,l'un a été poncé et lustré l'autre non

le cardan gauche avec le soufflet déchiré

la tete de cardan dégraissée et nettoyée,pour retirer tout les petits cailloux et saletée

le cardan et le soufflet neuf pret a etre réassemblé

les ressorts et amortos derouillé et repeint et le cardan assemblé

le moyeu qui pends sans son amortisseur


les biellettes de direction neuves sont posées et sérrées

la jambe de force est a nouveau réinstallé

le demi train est entierement remonté

depose du filtre a huile

dépose du filtre a gazoil


les vieux filtres dans le bac

on vide la 4 saisons


je recale la chaine de distribution.le moteur sans le cache culbu,on voit l'arbre a came
la beauté intérieur du y22dtr!meme recouvert d'huile,ça brille...quelle classe


le pignon de pompe a injection.ça brille encore....


la voiture est remontée et elle tourne


sur le banc de train avant pour le réglage

l'appareil de mesure

le cendrier vide(pour jobo)

la voiture toute belle,nettoyée,sans ses pc.l'arriere n'est pas a moi mais trainait dans le magasin.



elle est belle


le moteur tout propre!

voila...
j'ai pas de photos du reserrage des trains,pas tres interressant et j'ai oublié de prendre de photos de la purge des freins que j'ai fait juste apres le remplacement des biellettes de direction.je me suis mit un coup de cliquet dans la tete et j'étais bien sonné.une belle corne aussi sur le coté du front....