Bon...
Hier, j'ai "tenté" un démontage de la vanne EGR.
J'ai bien réussi à démonter toutes les vis mais impossible de sortir cette foutue vanne de son emplacement... J'ai tout essayé pendant plus d'1/2 heure.
Finalement, un voisin arrive pour me filer un coup de main et voyant que rien ne bouge, on se décide à démonter le dessus de l'emplacement où est logé cette vanne ( l'admission ??? ) en enlevant les 4 vis entourées en vert sur la photo :
Verdict : Un encrassement PIRE qu'un conduit de cheminée vieux de 20 ans. On ne voit quasiment plus le piston, enterré sous plus d'1 cm d'une suie noire compacte et collante. Il y en a partout. Impossible de déloger la vanne EGR dans ces conditions. Et je préfère ne pas gratter la suie pour ne pas en faire tomber dedans et tout casser.
Moralité, j'ai tout remonté et je vais l'emmener dans un petit garage à côté de chez moi pour un démontage complet du haut moteur et un nettoyage en profondeur.
De plus, un voisin à mon beau-père est mécano en sport auto et j'ai un peu discuté avec lui. Il m'a donné un petite astuce pour contourner le fonctionnement de la vanne EGR sans alerter le calculateur, et ainsi éviter une mise en défaut d'office.
Je vous en parlerai une fois qu'on l'aura fait. Il me faut le temps de prendre RDV au garage, qu'elle soit nettoyée et que j'aille chez cette personne, ce qui peut prendre un peu de temps. Mais si la manip marche, je ne serai pas mécontent.
@ bientôt pour la suite....
