Auteur Sujet: [AFL – led – feux de jours] questions (Lu 25818 fois)

Pistolero · « **Réponse #25 le:** 27 septembre 2009 à 14:19:46 »

merci des reponses jobo et racingshop

racingshopbrussels · « **Réponse #26 le:** 28 septembre 2009 à 21:13:29 »

Honnêtement je ne sais pas ce que les LED vont donner dans les phares, à mon avis, vu le nombre de LED sur le soquet, ça devrait être pas mal.
J'attend ma commande pour pouvoir essayer en avant première

Pour les lampes intérieures, je n'ai pas encore essayé, je pense que ça risque de ne pas fonctionner, à moins de mettre une résistance sur chaque ampoule, mais c'est du boulot.
Pour le moment seules les ampoules W5W (éclairage de plaque par exemple

) existent avec résistance intégrée en marque valable (indispensable, j'ai vendu du chinois avec résistance et les LED ont explosés dans les phares

PS : commande prévue dans la semaine

PCG@MER · « **Réponse #27 le:** 29 septembre 2009 à 13:16:51 »

Perso je trouve dommage de se faire tellement c.... à vouloir mettre des ampoules à led alors que opel propose les feux xenons avec AFL en option.

Je reconnais que c'est peut être moins cher mais bon, faire la modif de façon perso je trouve que ça dénature complètement la voiture et puis il y a tout le reste autour.

Modification veut dire homologation veut dire assurance.

Le jour où pour une raison X ou Y l'une des modif lance un départ de feu sur le circuit électrique, tu vas pouvoir aller pleurer pour faire marcher ta garantie ou chez ton assurance si pire de dégâts.....

Avant on pouvait se permettre de modifier des voitures maintenant avec toutes les sécurités, je trouve que c'est risqué.

Qu'y a t il de plus à modifier sur une version cosmo ou cosmopack ???

racingshopbrussels · « **Réponse #28 le:** 29 septembre 2009 à 18:33:15 »

Pour ma part j'ai pas choisi, voiture de stock, je n'étais même jamais monté dans une Insignia avant de prendre possession de la mienne

Après c'est une question d'esthétique, je trouve l'éclairage LED blanc beaucoup plus beau que les ampoules jaunâtres, ça vaut pour les veilleuses mais aussi pour l'intérieur, la plaque, les seuils de portes...

Pour ce qui est de l'homologation et du contrôle technique, pour autant que tu places des ampoules homologuées E, on ne devrait rien pouvoir te dire.
Bon maintenant en plaçant des résistances sur les câbles, c'est autre chose, Opel pourrait ne pas apprécier c'est vrai mais d'un autre côté le retour à l'origine est plus que simple, les résistances étant placées sur les câbles d'origine, il suffit de les retirer avant de porter la voiture chez Opel...

PCG@MER · « **Réponse #29 le:** 29 septembre 2009 à 20:42:51 »

Ouai enfin si tu dois retirer tout ça avant d'aller chez OPEL ....

Tu dis que tu changes tout jusqu'au seuil de porte ?? Je reconnais que cela peut être plus joli, certes ...

A combien se monte toute ton installation ?? (en toute honnêteté)

racingshopbrussels · « **Réponse #30 le:** 29 septembre 2009 à 21:34:28 »

J'ai encore rien modifié mais en gros :

Ampoules de plaques avec résistance : 34.00€
Kit au xénon : 99.00€
Résistance : 20.00€
Ampoules veilleuses : 20.00€
Ampoules chromées pour clignotants : 7.00€

Pour le reste je n'ai pas encore regardé de quelles ampoules il s'agissait mais je suis sur que ça coûte moi de 250.00€ au total...

PCG@MER · « **Réponse #31 le:** 30 septembre 2009 à 15:59:35 »

Euh c'est quoi que t'appelles kit au xénon ??

racingshopbrussels · « **Réponse #32 le:** 30 septembre 2009 à 17:50:27 »

Des kits de seconde monte avec les vraies ampoules xenon et les ballast. Du vrai quoi

PCG@MER · « **Réponse #33 le:** 01 octobre 2009 à 21:58:56 »

Tiens question sur l'allumage auto des phares....

Comment fonctionne l'allumage auto des feux sur l'insignia (systm follow me) ..

est ce que c'est comme sur le zaf, action sur le commodo puis 30 secondes d'éclairage jusqu'à exctinction auto ??

jobo173 · « **Réponse #34 le:** 02 octobre 2009 à 01:43:36 »

Citation de: PCGAMER le 01 octobre 2009 à 21:58:56

Tiens question sur l'allumage auto des phares....

Comment fonctionne l'allumage auto des feux sur l'insignia (systm follow me) ..

est ce que c'est comme sur le zaf, action sur le commodo puis 30 secondes d'éclairage jusqu'à exctinction auto ??

oui pareil sauf que tu peux regler la durée a 30 secondes une ou 2 min dans les menus de config de la voiture.

racingshopbrussels · « **Réponse #35 le:** 02 octobre 2009 à 09:29:13 »

Action sur le commodo? C'est à dire?

jobo173 · « **Réponse #36 le:** 02 octobre 2009 à 09:40:12 »

Citation de: racingshopbrussels le 02 octobre 2009 à 09:29:13

Action sur le commodo? C'est à dire?

une fois la clé retirée du contact tu tire comme pour faire un appel de phare et les phares sont activés pour 30 secondes ou plus si tu as changé la valeur dans les menus config

PCG@MER · « **Réponse #37 le:** 02 octobre 2009 à 12:57:36 »

Merci jobo

Je vais finir par te surnommer joboclopédie,, tu as toujours réponse à tout

Pistolero · « **Réponse #38 le:** 02 octobre 2009 à 22:06:00 »

ou jobopedia

racingshopbrussels · « **Réponse #39 le:** 02 octobre 2009 à 22:51:22 »

Beu je viens d'essayer et ça ne fonctionne pas... Ca devrait être automatique quand même

jobo173 · « **Réponse #40 le:** 02 octobre 2009 à 22:56:24 »

Citation de: racingshopbrussels le 02 octobre 2009 à 22:51:22

Beu je viens d'essayer et ça ne fonctionne pas... Ca devrait être automatique quand même

possible que ca soit une fonction confort qui n'est pas disponible en version edition..

mais ca me surprends. tu avais bien retiré la clé du contact?

racingshopbrussels · « **Réponse #41 le:** 03 octobre 2009 à 11:36:04 »

Oui oui clef de contact retirée. Pourtant depuis l'extérieur, quand je déverrouille la voiture la nuit, les phares s'allument... bizarre.

jobo173 · « **Réponse #42 le:** 03 octobre 2009 à 15:47:09 »

Citation de: racingshopbrussels le 03 octobre 2009 à 11:36:04

Oui oui clef de contact retirée. Pourtant depuis l'extérieur, quand je déverrouille la voiture la nuit, les phares s'allument... bizarre.

et t'as reglé la durée d'allumage dans les menus de config?

PCG@MER · « **Réponse #43 le:** 03 octobre 2009 à 16:27:55 »

Reste bien appuyé sur le commodo pendant une bonne seconde, ne fais pas un simple appel de phare...

Es tu bien en place sur la fonction "auto" de l'éclairage ??

jobo173 · « **Réponse #44 le:** 03 octobre 2009 à 16:29:23 »

Citation de: PCGAMER le 03 octobre 2009 à 16:27:55

Reste bien appuyé sur le commodo pendant une bonne seconde, ne fais pas un simple appel de phare...

Es tu bien en place sur la fonction "auto" de l'éclairage ??

heuuu... je veux pas paraitre chiant... mais un simple appel de phare suffit...

PCG@MER · « **Réponse #45 le:** 03 octobre 2009 à 16:31:55 »

Je disais ça parce que je me suis déjà fait avoir sur le zaf, à faire justement un simple appel sans rester une bonne seconde le commodo tiré sur l'arrière..

P't'être que sur l'insignia le systm est mieux élaboré ??.....

bobal · « **Réponse #46 le:** 03 octobre 2009 à 22:21:45 »

Il faut que la portière conducteur soit ouverte aussi....

Bonsoir

....

racingshopbrussels · « **Réponse #47 le:** 03 octobre 2009 à 22:27:50 »

C'est une blague la porte?
Il faut pas avoir un pied dehors non plus?

bobal · « **Réponse #48 le:** 03 octobre 2009 à 22:29:12 »

Quand tu veux la fonction "Follow me home", c'est pas pour sortir de la voiture?

nahdessa · « **Réponse #49 le:** 04 octobre 2009 à 10:00:53 »

Citation de: bobal le 03 octobre 2009 à 22:21:45

Il faut que la portière conducteur soit ouverte aussi....
Bonsoir ....

bobal a raison sur mon zaf, il faut enlever la clé de contact, ouvrir la portière et puis faire un appel de phares.