perte de puissance et voyant dans le petit cadran de compte tours!!!

[djstaff-GTS]

bonjours, je suis bien embeter, je roule avec ma vectra gts 1l9 120cv, et soudain perte de puissance, la voiture ne dépasse plus 3000 trmin et j'ai un voyant "un voiture et une clef a molette" dans le cadran du compte tours.  je dois m'arrêter puis eteindre le moteur pour pouvoir repartir.
problème est que cela m'a déja fais le coup en doublant un camion donc j'ai eu un peu peur.
Quelqu'un peux t il me dire de quoi ca viens. j'ai rdv chez opel pour le diag mais j'ai peur de leur réponse.

[jobo173]

salut. a 90% la vanne egr... 

[faronx]

Salut

J'ai eu le cas y'a une semaine et le default que j'ai eu c'est une petite durite en caoutchou noir sur un tuyau blanc rigide qui etais poreuse et ouverte

Regarde le post http://www.forum-opel.fr/forum/index.php?topic=9468.15 j'ai mis la photo de l'endroit sur ma vectra

j'ai refait + de 500km ensuite sans default

Hors mis que je trouvais l'auto moins puissante comme si le turbo etais plus faible ou alors cette vanne vraiment en cause

a suivre

Arfff satanée VECTRA EGR GTS

[djstaff-GTS]

merci pour ta réponse rapide, je viens d'aller chez opel pontivy et d'après le diag, il y avait une perte d'admission a l'entrée du turbo.
Nous avons découvert une fuite de "gras en dessous la voiture" et s'agit du intercooler "radiateur du turbo". le devis m'indique un montant de 556€ + une vidange de clim pour sortir le radiateur. merci
 

[wifi]

Salut

J'ai eu le cas y'a une semaine et le default que j'ai eu c'est une petite durite en caoutchou noir sur un tuyau blanc rigide qui etais poreuse et ouverte

Regarde le post http://www.forum-opel.fr/forum/index.php?topic=9468.15 j'ai mis la photo de l'endroit sur ma vectra

j'ai refait + de 500km ensuite sans default

Hors mis que je trouvais l'auto moins puissante comme si le turbo etais plus faible ou alors cette vanne vraiment en cause

a suivre

Arfff satanée VECTRA EGR GTS

t'as pas le meme moteur...pas de comparaisons possibles.

[faronx]

@ Wifi : Oui bah je sais pas les differentes conceptions

Par contre je n'arrete pas de lire vanne egr a droite et a gauche

je suis pas mecano juste technicien electromenager

il demande une info j'essai de lui donné une idée car pas de reponses

par contre moi je suis pas certain de garder ma vectra et rester chez opel

a 128 000 avoir des pannes récurrentes a 600 € ça gonfle  

Tu aurais pu repondre a son post plutot que de citer ma reponse c'est ce que l'on n'a besoin sur les forums auto en cas de problemes !

[wifi]

je n'ai pas a répondre a son post puisqu'il a deja la réponse.
je disais juste qu'il ne faut pas faire la comparaison entre 2 moteurs different puisque ça ne sert a rien.j'ai juste lu le post et vu que lui a un 1.9l 120.
tu as posté ta réponse et je n'aurais surement rien marqué si tu avais eut le meme moteur que lui.hors ce n'est pas le cas.le 1.9 comparé au 2.2l n'a quasiment pas de tuyaux de depressions.juste pour activer le turbo et un petit bout d'une dizaine de centimetre a la sortie de la pompe a vide.sinon le reste est métallique.donc les tuyaux de depressions ne sont pas un problemes sur les 1.9l.
je ne te fais pas un reproche,c'est juste une information a l'attention des membres pour ne pas avoir a rechercher des problemes qui n'éxiste pas.
et la justement c'est pas la vanne.
le probleme c'est ça.
tout le monde voient "vanne egr" au moindre soucis...
des qu'il y a un voyant moteur la voiture se met en mode dégradé.plus de puissance.rien ne dit que c'est un probleme de vanne egr!le mode dégradé aparait pour tout les panne qui peuvent survenir sur un moteur.c'est vrai par contre que c'est la vanne egr qui posent le plus de probleme.
tu peux faire des erreurs,comme moi,je ne cherchais pas a te reprendre.

[faronx]

Message reçu Wifi

ça fait juste c***r ces pannes sur cette jolie auto

Et peut etre que justement ma depression est mal faite ce qui me donne l'impression qu'elle a moins de peche qu'avant le voyant

Mais bon j'ai pas repris la vectra depuis qu'elle se repose dans son box  

++

[wifi]

Message reçu Wifi

ça fait juste c***r ces pannes sur cette jolie auto

++

je pense que t'as pas eut de bol surtout.j'ai quasiment jamais eut de soucis avec la mienne...