Auteur Sujet: barres de toit (Lu 9155 fois)

bob-37 · « **le:** 20 septembre 2005 à 11:42:46 »

Salut,

je voulais savoir s'il était possible de retirer les barres de toit du nouveau zafira :?:
vu la taille du coffre... et la couleur imposée (gris alu) des barres de toit je les trouve inutiles et le look mieux sans :?:
ce n'est que m'on avis...

zafdu95 · « **Réponse #1 le:** 20 septembre 2005 à 12:47:19 »

aucunes idées.... désolé

bob-37 · « **Réponse #2 le:** 20 septembre 2005 à 14:22:41 »

je prefere ce look là !!!!
genial comme ça !

bob-37 · « **Réponse #3 le:** 20 septembre 2005 à 14:25:55 »

c'est mieux ainsi, je prenais le mauvais lien sur le site hebegeur des photos...
desolé !

zafdu95 · « **Réponse #4 le:** 20 septembre 2005 à 14:30:55 »

je trouve çà "vide" sans les barres :?

bob-37 · « **Réponse #5 le:** 20 septembre 2005 à 14:34:56 »

comme quoi ... les gouts et les couleurs !!!!!
si tu entendes parler de la possiblité de les retirer je suis preneur !!!

peut etre est ce un clips dans les rails de toit comme sur la plupart des berlines ?

sierrabravo · « **Réponse #6 le:** 21 septembre 2005 à 17:29:05 »

PAS VU D'OPTION POUR ENLEVER LES RAILS
FUTURE QUESTION A POSER AU VENDEUR

MOI JE TROUVE CA PLUTOT COOL AU NIVEAU LOOK
CA FINI BIEN LA LIGNE GENERALE

DE TOUTE FACON, AVEC OU SANS IL EST TROP BEAU

Note du modérateur: évitez d'écrire en majuscule, s'il vous plait. On a l'impression que vous hurlez.

bob-37 · « **Réponse #7 le:** 17 octobre 2005 à 11:22:33 »

désolé de relancer le debat...
mais je le trouve pas mal comme ça... :lol: sans les barres de toit !!!

d'autant qu'elles ne servent casi pas !!!!

si quelqu'un a une info :?: ... (hein tech68 ????

: )

E.T.R. · « **Réponse #8 le:** 17 octobre 2005 à 11:25:17 »

Exact, j'aime aussi sans les barres de toit ça allège le profil de la voiture et ça fait moins camionette.

RIC · « **Réponse #9 le:** 17 octobre 2005 à 11:26:31 »

Et en plus sur ce modele il y a les adhesifs noirs sur les portières

E.T.R. · « **Réponse #10 le:** 17 octobre 2005 à 11:29:01 »

La preuve en images:

Sans les barres de toit:

Avec les barres de toit:

bob-37 · « **Réponse #11 le:** 17 octobre 2005 à 11:33:59 »

sur le zaf 1 elles s'enlevaient les barres de toit ?

E.T.R. · « **Réponse #12 le:** 17 octobre 2005 à 11:34:50 »

Non, je ne crois pas et je pense que cela ne s'enlève pas non plus sur les Zaf II

zafdu95 · « **Réponse #13 le:** 17 octobre 2005 à 11:35:44 »

pour bob 37 : tu les scies

bob-37 · « **Réponse #14 le:** 17 octobre 2005 à 11:40:09 »

sans blague ... comment ils ont fait pour les photos alors ?
c'est mieux sans ......

E.T.R. · « **Réponse #15 le:** 17 octobre 2005 à 11:41:47 »

Faut voir si ce n'est pas possible de demander à ton vendeur (genre option négative)

bob-37 · « **Réponse #16 le:** 20 octobre 2005 à 14:57:16 »

Après consultation de nos fournisseurs, il apparaît qu'il n'est malheureusement pas possible en France de supprimer les rails de toit. En effet cette opération n'est possible qu'à l'étranger.

:biggrr

:biggrr

TECH68 · « **Réponse #17 le:** 20 octobre 2005 à 15:11:51 »

Effectivement, dans certains pays, les barres de toit sont en option payante

bob-37 · « **Réponse #18 le:** 20 octobre 2005 à 15:15:04 »

snif !!

juste une petite question ?
pourquoi selon les pays il existe des divergence d'equipement et finition ?

TECH68 · « **Réponse #19 le:** 20 octobre 2005 à 15:21:45 »

C'est une bonne question, mais très facile à répondre.
En effet, chaque pays a des habitudes de consommation différente.
Le personnel marketing de chaque pays doit "négocier" les différentes finitions en fonction de leur historique. Exemple: En france tu ne peux pas avoir de sièges chauffants sans le cuir alors que dans certains pays du nord c'est une option existante. C'est sûr que d'avoir plus de choix c'est mieux pour le client mais sa devient après très lourd à gerér au niveau approvisionnement. Un autre exemple, tu peux avoir un Zaf 2.2 ess boite manu qui n'existe pas en France car 80 % des ventes c'est du Mazout. Et oui, bienvenue dans la jungle automobile

bob-37 · « **Réponse #20 le:** 20 octobre 2005 à 15:24:55 »

merci tech68 pour cette réponse professionnelle !!!
si si !
et dommage pour mes putains de barres de toit !
reste la meuleuse !

zafdu95 · « **Réponse #21 le:** 20 octobre 2005 à 15:26:34 »

Citation de: "bob-37"

!
reste la meuleuse !

prudence!!

TECH68 · « **Réponse #22 le:** 20 octobre 2005 à 15:30:44 »

Rien ne t'empêche d'enlever la garniture du toit, démonter proprement les qq vis et acheter la glissière qui existe bien entendu. Comme ça tu seras le seul en France, bienvenue dans le tuning

bob-37 · « **Réponse #23 le:** 20 octobre 2005 à 15:33:58 »

ça me tente mais bon
pas manuel pour de sous
alors si faut demonter la garniture du toit...
ça sent le custom cabriolet !!!! si je me lance la dedans

et Opel peut le faire ça ?
la prochaine question c'est = pour combien ?

TECH68 · « **Réponse #24 le:** 20 octobre 2005 à 15:58:57 »

Tu comptes environ 2 heures de main d'oeuvre = 100
+ 100 ENVIRON de fournitures