La prise domestique telle qu'on la rencontre chez nous est elle conçue pour supporter 10/16A, c'est à dire 10 ampères en continu et 16A en pointe (et une pointe c'est au pire quelques minutes). L'utilisation répétée d'un courant de 16A en continu (typiquement, des charges quotidiennes) endommage petit à petit la prise, conduisant son échauffement en utilisation.
Une prise de courant Française au norme supporte très aisément 20A.
Les fusibles et disjoncteurs d'alimentations d'une prise électrique sont de 16 ou 20A, croyez-vous vraiment qu'ils seraient calibrés ainsi si les prises murales ne le supportaient pas ?
De même, si vous avez chez vous une protection à 16A sur vos prises, vous ne pourriez charger l'Ampéra à 16A car le fusible ou le disjoncteur couperaient au bout d'une heure maximum.... C'est pour cette raison que les constructeurs propose des charges à 10A maximum.
L'image que tu as sorti Herto n'est pas convenable. En effet, pour mettre une prise dans cet état (je parle d'une prise NF ou CE), il faudrait lui faire passer au moins 40 voir 50 A pendant des heures voir des jours ! De même, celui ou celle qui a une prise dans cet état ne dispose clairement pas d'une installation au norme et risque l'incendie à tout moment !
je vois mal l'état taxer plus l'électricité, areve, edf etc ne se laisseront pas faire... et le gouvernement va pas se mettre à dos ceux qui se chauffe à l'éclaitricité moi ceux qui me refroidirait le plus avec l'ampera c'est que c'est tellement nouveau qu'ils ne savent pas dans le long terme comment la voiture va vieillir, je me pose des questions sur le pris d'éventuelle réparation et sur l'entretiens ( bon je suppose que opel participera en cas de problème pour les premiers client )
Sans vouloir lancer un nouveau débat, j'ai malheureusement bien peur que les tarifs de l'électricité vont augmenter pour les raisons suivantes :
1 : Augmentation des taxes. C'est déjà le cas, comparez vos facture EDF de cette année avec celle d'il y'a 3 ou 5 ans, vous verrez qu'il y'a des taxes supplémentaires.... Et ce n'est que le début...
2 : Si la France abandonne l’énergie nucléaire pour des énergies dites "propres" ou la réhabilitation d'autres énergies (le charbon a été évoqué).
16A c'est pas énorme, mon four électrique et ma plaque de cuisson sont sur du 32A 
c'est juste une prise un peu plus spécifique, donc je pense que la plus part des foyers français n'auront aucun problème avec leur abonnement edf.
l'idée d'un dexième compteur est très facile à détourner, l'état va pas venir surveiller que tu branche bien l'ampera sur la prise de recharge de la voiture, suffirait juste de débrancher la prise de la cafetière qui est à côté et de la rechargé à la place de faire du café 
Ma plaque de cuisson est sur une prise tout à fait standard et ça fonctionne très bien....
oui mais il a été dis plus haut que c'est 16A en continue.. et non capable de resister a des pics de 16A
Une installation électrique au norme supporte aisément 16A en continu.....
Il a aussi été dit que le point faible n'est pas généralement la section de câble mais la prise de courant standard. Si l'installation électrique est propre pas de problème pour la station.
Pour être électricien de formation et avoir travaillé en temps que tel, je peux t'assurer que la section de câble est bien souvent le point faible d'une installation électrique domestique...
Pour ce qui est des prises, si vous achetez des prises "1er prix", alors vous en avez pour votre argent !
j'ai vue sa oui 
mais bon elle se vend pas 
J'en ai croisé une vendredi matin sur la route pour aller au boulot...
Après.... Ses ventes resterons surement occasionnelles, sont prix, son autonomie, et le principe même du véhicule électrique est encore trop contraignant pour les automobiliste que nous sommes, habitué au véhicules thermique et leur facilité à s'acclimater à nos déplacements...
