Bonjour, ce matin apres 50 km sur autoroute vitesse 140 km/h avec régulateur le voyant c'est encore allumé comme hier, j'ai donc testé si perte de puissance, résultat PAS DE PERTE DE PUISSANCE. Arrivant a ma sortie d'autoroute avec bouchon , j'ai etteinds la zaf et rallumé, resultat, voyant éteinds et ne c'est pas pas rallumé aprés plus de 15 km sur nationnal.
Une idée ? ou on reste sur la vanne EGR ?
Merci