Tiens, ça me fait pensé à un même genre de problème.
J'ai eu un délire l'autre jour avec la commande du volant.
Phares allumés, la molette de gauche ne voulait pas "descendre" par contre je pouvais cliquer et "remonter" dans les menus.
Phares éteints, tout était OK.
J'ai roulé comme ça en me servant de la molette centrale (bah, oui, je tripote toujours le zoom du GPS en roulant)
Puis arrivé devant mon parking, tout est redevenu normal, tout refonctionne que les phares soient allumés ou éteints.
J'ai par contre remarqué une nouvelle chose:
Lorque je met le contact tous les témoins s'allument puis s'éteignent au bout de quelques secondes, cependant, maintenant le témoin de la voiture avec la clef plus un témoin moteur orange restent allumés.
Une fois que j'ai démarré le moteur, les 2 témoins s'éteignent.
C'est grave docteur ?
