Auteur Sujet: [DIivers] Boitier additionnel ou puce ? (Lu 39506 fois)

darth21 · « **Réponse #25 le:** 07 février 2006 à 14:29:16 »

J'ai le cas d'un ami qui avait fait modifié sa porsche (bon c'est sur on est pas dans la même catégorie de voiture :D) il avait du la repasser aux mines (~1500€) et payait une prime d'assurance correspondante à des véhicules modifiés (je me souviens plus le terme exact)

chris · « **Réponse #26 le:** 07 février 2006 à 14:31:37 »

merci pour tes reponses

: donc je trouve mon ZAF TRES BIEN COMME CA

RIC · « **Réponse #27 le:** 07 février 2006 à 14:51:35 »

Lesommer, tu corriges si je me trompe :

:

Gains avec chips
1litre au 100kms
soit pour 10 000kms -> 100l ou env 100€
ou pour 100 000kms -> 1000l ou env 1000€

Investissement chips
334€
Passage aux mines
env. 1500€
Assurances
"on sait pas"€
:shock: ca vaut le coup?

lesommer35 · « **Réponse #28 le:** 07 février 2006 à 15:11:15 »

Effectivement avec EcoChip (334€ hors pose?) en 35000km c'est amorti (si un gain de 1L/100km est vérifié)
Par contre si tu rajoutes l'assurance, mines, etc... c'est sur que ce n'est plus rentable.
Je pense que le problème est le même avec les puces augmentant ta puissance, si tu rajoutes tout ça fait cher le plaisir de plus de puissance...

RIC · « **Réponse #29 le:** 07 février 2006 à 15:27:05 »

Sinon a part ça, Opel en fait des modifs comme ça non?
J'ai meme cru entendre un vendeur :
"z'avez cas m'l'amener vot' zaf si y marche pas"
:mrgreen:

darth21 · « **Réponse #30 le:** 07 février 2006 à 18:53:02 »

ben ils ont toujours steinmetz ou irmscher sous le coude ;)

Sinon pour les assurances depuis le temps que je veux me renseigner je vais finir par le faire. Ce jour là je vous tient au courant

:
edit: bon ben voila j'ai envoyé un mail à la maif ya plus qu'à attendre leur réponse...

xavier77 · « **Réponse #31 le:** 07 février 2006 à 21:54:25 »

Voila donc les raisons pour lesquels j'ai choisi le boîtier et non la puce.

La puce demande : l'intervention d'un pro sur le véhicule.
Des modifications visibles.

Le boîtier : Programmation du boîtier chez le préparateur pour le moteur en question.
Installation très facile sans aucune modification.
Et surtout transparence total. (Le boîtier après son retrait ne laisse aucune trace dans l'OBD)

PS : Je continu à surveiller ma conso et par exemple ce soir je ne suis pas très loin de la réserve (témoin encore éteint) et j'ai effectue 784Kms. (Raisonnable, non ?)

zaf_67 · « **Réponse #32 le:** 08 février 2006 à 08:52:59 »

Tu peux nous faire une :click du boitier...

:

starbuck95 · « **Réponse #33 le:** 08 février 2006 à 12:08:38 »

Citation de: "xavier77"

Voila donc les raisons pour lesquels j'ai choisi le boîtier et non la puce.

La puce demande : l'intervention d'un pro sur le véhicule.
Des modifications visibles.

Le boîtier : Programmation du boîtier chez le préparateur pour le moteur en question.
Installation très facile sans aucune modification.
Et surtout transparence total. (Le boîtier après son retrait ne laisse aucune trace dans l'OBD)

PS : Je continu à surveiller ma conso et par exemple ce soir je ne suis pas très loin de la réserve (témoin encore éteint) et j'ai effectue 784Kms. (Raisonnable, non ?)

Peut tu nous dire quels est la marque du boitier et combien tu la acheté ?

xavier77 · « **Réponse #34 le:** 08 février 2006 à 12:14:31 »

Voici le lien: => boîtier additionnel.

manu13 · « **Réponse #35 le:** 08 février 2006 à 14:44:32 »

il n'y a pas de kit pour le Zafira II 1.9 CDTI 120 Ch

:

chris · « **Réponse #36 le:** 08 février 2006 à 15:09:44 »

Citation de: "porte"

il n'y a pas de kit pour le Zafira II 1.9 CDTI 120 Ch

:

normal quand tu achetes un 120ch sinon tu aurrais pris le 150ch de suite

: allez dehors oui.oui tu prends la porte

:out

lesommer35 · « **Réponse #37 le:** 08 février 2006 à 15:13:26 »

Citation de: "porte"

il n'y a pas de kit pour le Zafira II 1.9 CDTI 120 Ch

:

Il existe pour l'Astra...

RIC · « **Réponse #38 le:** 08 février 2006 à 15:36:06 »

Citation de: "lesommer35"

Citation de: "porte"
il n'y a pas de kit pour le Zafira II 1.9 CDTI 120 Ch

:

Il existe pour l'Astra...

Oui mais l'astra, c'est un 16 soupapes :oops:

lesommer35 · « **Réponse #39 le:** 08 février 2006 à 15:47:59 »

Citation de: "RIC"

Oui mais l'astra, c'est un 16 soupapes :oops:

Ah bon ? ch'avais pas !

RIC · « **Réponse #40 le:** 08 février 2006 à 15:50:37 »

eh moi non plus, jusqu'a hier!!! et je comprend toujours pas!!!

c'est bien marqué là

http://www.powerchips.fr/nouveau_site_fr/plateforme_base_donne_fr.htm

lesommer35 · « **Réponse #41 le:** 08 février 2006 à 16:00:12 »

Pour la Zafira aussi le 120cv est marqué 16V. Pas confiance dans ce site...

RIC · « **Réponse #42 le:** 08 février 2006 à 16:03:59 »

Ahh alors amis vectriens 120tistes chevautus qu'avez-vous? :roll:

lesommer35 · « **Réponse #43 le:** 08 février 2006 à 16:07:56 »

Sur Opel.de, Astra et Zafira 120ch sont 8V

RIC · « **Réponse #44 le:** 08 février 2006 à 16:27:57 »

Ca me semblait bien curieux aussi !!
donc ce serait le meme moteur, logique ; oui mais les réglages doivent être différents à la base????

lesommer35 · « **Réponse #45 le:** 08 février 2006 à 16:31:17 »

Oui les réglages sont surement un peu différents

xavier77 · « **Réponse #46 le:** 08 février 2006 à 20:50:41 »

Citation de: "porte"

il n'y a pas de kit pour le Zafira II 1.9 CDTI 120 Ch

:

Tu peux contacter le commercial, très sympa, afin de lui demander quand le boîtier ZAF 120 sera disponible LIEN

RIC · « **Réponse #47 le:** 09 février 2006 à 11:13:02 »

En discutant avec un vendeur opel hier, il m'a soutenu que les premiers moteurs d'astra 120cv faisait 16s :shock: et qu'il avait meme monté un boitier boosté a 180cv!!!

Salsita · « **Réponse #48 le:** 09 février 2006 à 12:34:26 »

Citation de: "RIC"

En discutant avec un vendeur opel hier, il m'a soutenu que les premiers moteurs d'astra 120cv faisait 16s :shock: et qu'il avait meme monté un boitier boosté a 180cv!!!

Il ne faut pas discuter avec des vendeurs mais avec les mécaniciens.
J'ai une doc opel de 2004 qui parle de 8s pour le 120CH

Salsita · « **Réponse #49 le:** 09 février 2006 à 12:36:21 »

Citation de: "xavier77"

Citation de: "porte"
il n'y a pas de kit pour le Zafira II 1.9 CDTI 120 Ch

:

Tu peux contacter le commercial, très sympa, afin de lui demander quand le boîtier ZAF 120 sera disponible LIEN

Attention, si Opel a enlevé le protège carter pour problème thermique, le fait de booster un 120 Ch (qui à le protège carter) risque de provoquer ces mêmes problèmes.