disons que je me déplace en France, en Belgique, en Allemagne et aux Pays Bas.
Pour aller dans certains Land en Allemagne de chez moi (à 45 minutes de la frontière Belge) je passe souvent par la belgique et le Luxembourg ou Belgique et Pays Bas. Pas vraiment trés pratique pour moi de changer de cd plusieurs fois pendant le trajet. J'ai un collègue qui a eu une 307 et une mégane avec les CD pour chaque pays et pour avoir fait la route assez souvent avec lui j'ai pu me rendre compte de la contrainte que c'était, sans compter le fait que changer le cd en roulant ce n'est pas top pour la sécurité quand tu es seul. Si c'était pour un déplacement par an OK mais là ce sera trés fréquent.
Certains collègues on préféré ne pas prendre l'option GPS et faire acheter par l'entreprise des GPS nomades genre TOM TOM. L'avantage c'est que cela fait baisser le loyer mensuel de la location donc moins d'impôts à payer sur les avantages en nature ou alrs permet de prendre d'autres options à la place (ou plus gros moteur
) et aussi d'avoir la position des radars automatiques .... L'inconvenient c'est qu'à chaque arrêt il faut tout ranger et le faire discretement car suivant les endroits où on s'arrete cela peut attirer les convoitises.
J'ai testé pendant mes vacances sur 4200 KMS, j'ai fait la côte de Perpignan à Nice avec chaque jour des visites un peu partout et à la fin du séjour ça me gaver de ranger le GPS, d'effacer la trace de ventouse sur le parebrise, ma femme ralait parce que cela prenait de la place dans le sac à main ...
J'ai rendez vous à la concession ce matin à 10h00 pour voir un peu les différentes configurations possibles en fonction de mon budget. C'est sur que de prendre un GPS nomade me permettrait de prendre un cosmo pack au lieu d'un magnetic avec pack business 2 mais pour l'instant je reste sur la deuxième solution même si je n'ai pas vu ni même essayé le GPS OPEL.
