Désolé, les schémas électriques du TIS 2000 sont vraiment trop mal foutus (je l'avais pourtant téléchargé pour ça)...
Tout ce que je vois, c'est que le capteur de niveau de carburant est effectivement relié à l'ODB. Ensuite, l'affichage n'est pas détaillé, je ne peux pas en dire plus.
Au mieux, s'il y avait un fusible, regarde dans le bloc qui se trouve à l'extrémité gauche de la planche de bord (visible en ouvrant la portière conducteur, un simple cache à déclipser) et vérifie-les tous. Mais j'ai un doute...
Le problème est certainement différent sur la Corsa B, qui ne doit pas être informatisée à outrance comme l'est la Vectra C...