[Accessoires - Options] Protège-carter

[Salsita]

je regarde ce soir après le boulot sur mon zaf si j'ai le carter mais hélas je pense que l'on est tous logé à la même enseigne!!! fait ch...!!!  :biggrr
je trouve que pour des véhicules qui sont à des tarifs quand même elevés, c un peu abusé de ne pas avoir mis de protection sous le moteur...on ne sait pas payer une logan quand même!!!

Pour info la logan a un carenage sous moteur



Sinon les constructeurs font toujours des véhicules spéciaux pour les journalistes et les salons

[chris]

Sinon les constructeurs font toujours des véhicules spéciaux pour les journalistes et les salons

tu as tout a fait raison pour avoir travailler chez peugeot en fabrication;ont nous signalé les series de pieces destinées a des voitures d"essais pour journalistes(pieces verifier et reverifier pour defaut zero)

[zaf_67]

:oops: ..on ne sait pas payer une logan quand même!!!

Mais oui au faite j'ai toujours des Logan en stock  :lol:



 

[Salsita]

Pour ceux qui non pas de carenage sous moteur, avez-vous remarqué des trous pour des vis non utilisés sous le moteur

[amarna35]

Oui Chris ,tu as raison  le véhicule parfait n'existe pas. Mais tout de même, ne crois tu pas que lorsqu'Opel choisit de retirer (ou de ne pas mettre) de protection sous moteur je trouve que c'est impardonnable pour les raisons que j'ai cité dans mon post ci-dessus. Pour ma part avant réduction mon véhicule fait près de 32000€. Et donc je trouve que c'est vraiment cher payer si a chaque fois que j'ouvre mon capot, je dois m'équiper de gants "mappa".  
En fait j'ai surtout peur pour la fiabilité sans cette protection. Voilà , c'est mon avis et comme je disais , il y des choses que j'excuses et d'autres pas du tout.
Enfin, je ne suis pas aigri et reste persuadé que c'est un bon véhicule. Mais les économies sur ce genre de choses qui ne se voient pas forcement d'un premier coup d'oeil , je trouve ça pas correct de la part d'une marque automobile.

[titi95]

je viens d'aller vérifier, j'ai bien le carter sur mon zaf ouf !!!
donc ne pas hésiter à aller le demander en concession.

[zaf_67]

Bon très bien, maintenant ceux comme moi, qui n'ont pas encore eu leurs Zaf doivent se coucher sous la voiture pour vérifier si le carter est là ou pas !!!! :  :lol: Et les autres je vous conseille de faire le nécessaire auprès de votre concessionnaire le plus proche et le plus rapidement possible.

C'est innadmissible   de la part d'Opel :

[Jordan]

tu as de la chance Titi95!! tu l'as reçu quand ton zaf?

[amarna35]

Effectivement y a plus qu'à  :!:  A ajouter dans le post des choses à vérifier à la livraison.

[titi95]

le 16/12, le véhicule était en stock donc que 15 jours d'attente.

[bob-37]

Effectivement y a plus qu'à  :!:  A ajouter dans le post des choses à vérifier à la livraison.

opel tire sur les economies ... ils suprpiment l'equipement...

bientot on va voir ..
- verifier presence des 4 pneus
- verifier presence du volant...  :lol:

-"heu c'est normal qu'elle demarrare pas quand je tourne la clef"
-"oui tout a fait monsieur pour cela il fallait prendre pour 18356 € l'option motorisation... monsieur..."

[chris]

as tu verifier bob si tu en avais un :?:

[Wargloup]

Le moteur du mien est beucoup plus sale que les photos postées.
Je vais essayer de faire des photos (pas facile, quand je parts ou reviens du boulot, il fait noir...)
Sinon, j'ai un moteur essence 1.8 et pas de protection.
J'ai la version du chassis 1er generation
Il semble qu'il y aie des trous pour en fixer un.

J'aimerais un peu plus de photos de ceux qui ont cette protection si possible, car j'aimerais me plaindre chez opel..

Wargloup.

[chris]

je viens d'appeler le service client d'opel france!il se renseigne et doive me rapeler des qu'il save quoi!donc a suivre :!:

[Wargloup]

je viens d'aller vérifier, j'ai bien le carter sur mon zaf ouf !!!
donc ne pas hésiter à aller le demander en concession.

Est-ce que tu peux nous faire des photos ??
Et nous dire le modèle/motorisation/date livraison.

J'aimerais avoir des arguments pour me plaindre.

Merci.

[bob-37]

as tu verifier bob si tu en avais un :?:

JE VERIFIE des que possible
vous me faites peur les gars !!!
 :

[titi95]

je viens d'aller vérifier, j'ai bien le carter sur mon zaf ouf !!!
donc ne pas hésiter à aller le demander en concession.

Est-ce que tu peux nous faire des photos ??
Et nous dire le modèle/motorisation/date livraison.

J'aimerais avoir des arguments pour me plaindre.

Merci.

j'essaie de faire quelques photos ce soir

[bob-37]

pas de carter ou protege moteur en dessous de mon zaf non plus

mon moteur est peu sale... mais c'est surtout en caas de choc avec truc sur la route cailloux, animal mort....que ça me fait peur ... c'est le moteur qui prend en premier  :

quelqu'un a demandé à opel si c'etait normal ?

[Jordan]

Chris a demandé à sa concession et ils ont confirmé qu'il n'y avait pas de carter mais vu que certain ont le carter il a appelé le service client donc il attend la réponse...merci Chris de te renseigner pour nous, c cool!!!

[amarna35]

Tout de même comment c'est possible  :roll:  Des ZAF avec et des ZAF sans. Ils passent tous par la même chaine de montage pourtant. Titi95 , je me demande si on t'a pas vendu un prototype  :lol:

[chris]

Tout de même comment c'est possible  :roll:  Des ZAF avec et des ZAF sans. Ils passent tous par la même chaine de montage pourtant. Titi95 , je me demande si on t'a pas vendu un prototype  :lol:

peut etre que ton ZAF etant en stock il faisait partit des pre-series avant le lancement officiel  

[bob-37]

comem le zaf est assez lourd à la base
ils ont peut etre chercher à l'alléger...

mais cette piece me parait assez primordiale quand mme !!!  :shock:

[RIC]

j'ai pas vérifié dessous :oops:  mais la dernière fois que je suis monté sur un trottoir, je l'ai surement accroché avec ou sans carter  :roll:

[chris]

nous allons vivre dans la peur maintenant que nous savons que nous n'avons pas de carter de protection

[krust_ath]

JE viens de vérifier pour le cache-carter : il est bien présent sur le mien ...

PAr contre le moteur est aussi assez sale mais la crasse passe par l'espace entre le haut de la calandre et le capot ...