Va quand même falloir m'expliquer 2 choses, si tes plaquettes étaient réellement a la corde, ton obd te la signalé ? pis y aussi une lamme sur les plaquettes qui créé un bruit strident avant que celle ci soient reellement morte apparement ca a pas fait de bruit non plus ...
Donc pour moi, tes plaquettes pouvaient encore faire, voilà pourquoi ils les ont pas changé. Je partirais plutot sur une mauvaise fabrication qu'autre chose
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premiere chose sur le zaf b il y a plus d'indication d'usure des plaquettes sur l'odb.....
deuxieme chose sur une voiture sensée faire 30000 kms entre deux revisions il me semble imperatif de prevenir si certaines pieces ne sont plus en mesure de parcourir 30000 kms. et sur un zaf qui plus est automatique c'est pour moi imperatif de jouer la securité!!
pour moi ils n'ont meme pas demonté les roues!!! sinon ils auraient ete ravi de me vendre un jeu de plaquette en plus de la revision.
ah oui et j'oubliais... il y a peut etre des lamelles qui créent un bruit strident en cas d'usure mais encore faudrait il que depuis le debut les plaquettes ne soient pas tout le temps en train de couiner.. (il parait que c'est parce qu'il n'y a plus d'amiante dans les plaquettes..)